Ugrás a tartalomhoz

Vita:Budapest–Esztergom-vasútvonal

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Kemenymate 4 évvel ezelőtt a(z) Utasszámok adatok ellentmondás témában
Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Vasúttal kapcsolatos szócikkek (besorolatlan)
Budapest témájú szócikkek (besorolatlan)

Untitled

[szerkesztés]

a cikkben hol „Budapest-esztergomi”, hol „Esztergom-budapesti” van, ez direkt van így, hogy mindkét város megtisztelve érezze magát, vagy van valami jelentősége? :) Alensha  2005. december 9., 00:35 (CET)Válasz

Menetrend sablon elavult

[szerkesztés]

{{műszaki segély}}(?)

A További információk szakaszban a Vasúti menetrend sablon elavult menetrendi lapokat nyit meg. --Naoero88 vita 2014. február 2., 22:35 (CET)Válasz

Igen Kiszedtem, mert reménytelen a frissítése. --Tacsipacsi vita 2014. november 27., 20:59 (CET)Válasz

Utasszámok adatok ellentmondás

[szerkesztés]

Máv-start 2018-as és 2019-es számadatai egymásnak ellentmondó adatokat tartalmaznak: 2018-ról ezt írták: " Az esztergomi és székesfehérvári vonalon 22-22 százalékos volt a növekedés, a MÁV szerint mindkettő esetében rekordszámban vásároltak menetjegyet - előbbi esetében 3,9, utóbbinál 9,4 millió utasról számoltak be." 2019-ről pedig ezt: "2019-ben közel 138 millióan utaztak az országhatáron belül a MÁV-START járatain. A vonalak többségén nőtt a forgalom az előző évhez képest. Legnagyobb arányban, 22,5 százalékkal a Budapest–Esztergom (2-es) vasútvonalon nőtt [...] elővárosi vonalszakasz, amelyen több mint 600 ezerrel nőtt az utazások száma, az esztergomin 710 ezerrel több utazás volt"

3.9 millió + 710 ezer = 4.6 millió utas, de az nem 22.5%-os, hanem csak 18%-os növekedés. – Aláíratlan hozzászólás, szerzője 84.3.146.123 (vitalap | szerkesztései)

A MÁV nem tud számolni. Kemenymate vita 2020. január 17., 11:51 (CET)Válasz