Vita:Űrtoll
Új téma nyitásaMegjelenés
Legutóbb hozzászólt Effendi 10 évvel ezelőtt a(z) Untitled témában
Ez a szócikk témája miatt a Csillagászati műhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | |||
Bővítendő | Ez a szócikk bővítendő besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
Nagyon fontos | Ez a szócikk nagyon fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
Értékelő szerkesztő: Módis Ágnes Vadszederke (vita), értékelés dátuma: 2018. július 1. | |||
|
Untitled
[szerkesztés]Van erről egy vicc, hogy az amerikaiak nemtom mennyit költöttek egy ilyen tollra, míg a szovjetek ceruzát használtak (a vicc szerzője ezek szerint tévedett). Diaby 2007. augusztus 1., 11:37 (CEST)
Nekem is van, csak ajánlani tudom.– VadszederkeMágika 2009. május 14., 18:35 (CEST)
- A fejlesztésnek (és a viccnek) van némi alapja, ugyanis a két kontinens űrhajói eltérő atmoszférát használnak az űrhajón belül: az amerikaiak a normál légköri nyomástól kisebb nyomásúra töltötték a kabint, de tiszta oxigéntartalommal. A növelt oxigéntartalomnak élettani előnyei vannak nagy gyorsulások esetén, hátránya a tűzveszély - Apollo 1 program kezdetén sajnos benn is haltak emiatt a kabinban. lásd: Apollo–1
- A későbbiekben áttértek a csökkentett nyomású légkörre, de növelt oxigéntartalommal, ami még mindig borzasztó tűzveszélyes. No ezért sem jó nekik a cerka...
- A szovjetek normál levegőt használtak, némi túlnyomással. Ez kevésbé tűzveszélyes és a kis túlnyomás biztosítja a szervezet számára a plusz oxigént. lásd: Szojuz–Apollo-program#A dokkoló modul
- Nem mellesleg: ők sem grafit ceruzát használtak, hanem színes ceruzákat (éppen a grafit elektromos vezetőképessége miatt).
--efendi vita 2014. február 14., 23:08 (CET)