Szerkesztővita:Jrobert1234
Új téma nyitásaHa kérdésed van, keress nyugodtan a vitalapomon! Üdvözlettel: Regasterios vita 2013. február 20., 11:39 (CET)
75 mm L/24
[szerkesztés]Üdvözöllek a Magyar Wikipédiában! Az általad létrehozott 75 mm L/24 szócikk témáját tekintve fontos lehet a Wikipédiának, de sajnos a lap jelenleg annyira kevés információt tartalmaz, hogy nem éri el még a csonk szintet sem. Az ilyen rövid cikkeket szubcsonknak hívjuk, és ha 4-5 napon belül senki nem bővíti ki őket legalább elfogadható csonk szintre, akkor töröljük. Ha szeretnéd, hogy megmaradjon, nosza, bővítsd ki! Keress megbízható forrásokat, ügyelj arra hogy megfeleljen a nevezetességi kritériumoknak is! Ha mindezek stimmelnek, bátran bővítsd a cikket! Ha a szócikk már elég sok információt tartalmaz, kérlek, távolítsd el a {{szubcsonk}}
(?) jelzést a szócikk elejéről. Ha bármilyen kérdésed támadt nézd meg az útmutatót, amiből legtöbb kérdésedre választ kaphatsz, de hozzám is nyugodtan fordulhatsz segítségért! Köszönöm! Regasterios vita 2013. február 20., 11:39 (CET)
15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf)
[szerkesztés]15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf) | |
[[Fájl:|250px]] | |
Típus | önjáró tüzérség |
Fejlesztő ország | Harmadik Birodalom |
Harctéri alkalmazás | |
Alkalmazó országok | Harmadik Birodalom |
Gyártó | Alkett |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 4 |
Hosszúság | 5,48 m |
Szélesség | 2,60 m |
Magasság | 1,98 m |
Tömeg | 11,2 tonna |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | Elöl 20 mm, oldalt 10 mm |
Elsődleges fegyverzet | 1× 15 cm schweres Infanteriegeschütz 33 |
Másodlagos fegyverzet | 1× Maschinengewehr 34 |
Műszaki adatok | |
Motor | Büssing-NAG L8V 8 hengeres, vízhűtéses benzinmotor |
Teljesítmény | 190 |
Felfüggesztés | laprugó |
Sebesség | 40 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 9,69 |
Hatótávolság | 160 (úton), 100 (terepen) km |
A Sturmpanzer II , gyakran Bison (Bölény) néven ismert, önjáró nehéz tüzérségi támadó ágyú volt, amelyből egy tucatot gyártottak a német hadseregnek a második világháború alatt. A jármű alapjául a Panzer II könnyű páncélost vették és az alváz megerősítését követően, megfosztva a toronytól lehetőség volt egy 150 mm-es nehéz tarackágyú beépítésére.
Történet
[szerkesztés]A Sturmpanzer II-t kizárólag Észak-Afrika csatáiban használták 1942 első hónapjaitól kezdve ahol a 707-es és 708-as (schwere Infanteriegeschütz-Kompanien) nehéz önjáró tüzérségi alakulatokban szolgáltak, a 90. Afrika-könnyű hadosztály (90. leichten Afrika-Division) kötelékében. A sivatagi környezet, a gyorsan megtervezett és kiforratlan technikai hiányosságai problematikussá tették a járművek használatát. Gyakran kellett a sérült járművekből alkatrészeket kiszedni, hogy legalább a meglévő még működőképes példányokat használni tudják. Rövid idő elteltével a járműveket sérülékenynek, megbízhatatlannak tekintették; állandó karbantartást igényeltek, ezért nem voltak képesek nagyobb távolságok megtételére. A Sturmpanzer II részt vett az Ain el-Gazala-i csatában (1942 május és júniusában), amely a tengelyhatalmak győzelmével zárult, valamint az 1942 júliusában zajlott első El-Alamein-i ütközetbe és az Alam Halfa-i (1942 augusztus 5- szeptember 31) környéki harcokban [3]. A tengelyhatalmak az (1942 október–novemberi) második El-Alamein-i csata vége után és december 2-án nyolc járművet vesztettek, a fennmaradó négy pedig a vereséget követően visszavonult Tunéziába, ahol 1943 elején a heves harcok során megsemmisültek. 1943 május 13-án Tunéziában a tengelyhatalmak kapituláltak a szövetségesek előtt. Úgy tűnik azonban, hogy a brit 8. hadsereg hat sérült Strumpanzert talált egy olyan műhelyben, amelyet a visszavonuló németek nem evakuáltak; az egyiket az Egyiptom Királyság hadseregének adták át, amely azt az izraeliek ellen az 1948-as arab-izraeli háborúban vetettek be. [2] A felmerült problémák ellenére a német hadsereg által a Sturmpanzer II-vel szerzett tapasztalatok hasznosnak bizonyultak a hatékonyabb Wespe kifejlesztéséhez. [2]
Technika
[szerkesztés]A 1940-es franciaországi invázió idején kipróbált 15 cm-es sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf. B túl nehéznek bizonyult az alvázuk számára. Ezért a mérnökök egy erősebb már meglévő alvázat választottak. Az első, improvizált prototípust 1940. június 13-án tesztelték Kummersdorf-Gutban , majd októberben egy második jármű, amelyet az Alkett gyártott a Panzer II Ausf. B alvázával. Az utóbbi járművet módosított védőpajzzsal szerelték fel, de nem volt elegendő hely egy nagy kaliberű tarackágyú telepítéséhez és a kiszolgáló személyzetnek,[1] és az alváz is elégtelennek bizonyult az erős visszaugrás elnyelésére. [2] Ezért az alvázat 60 centiméterrel meghosszabbították (amihez hatodik kerék hozzáadását tette szükségessé), és 32 centiméterrel kiszélesítették, hogy jobban elférjen a fegyver. A felépítményt elejét és oldalát 15 milliméteres lemezek képezték azonban a teteje és hátulja nyitott[1] maradt. Az oldala lényegesen alacsonyabb volt, mint a homlokzata, ezért a legénység sebezhetővé vált a kézi lőfegyverek, tüzérségi lövedékek és gránátok repeszdarabjaival szemben. A hátsó részéhez nagy nyílásokat helyeztek a motor jobb lehűtése érdekében. A 15 centiméteres sIG 33 fegyvert tüzérségi és gyalogos támadások közvetlen tűztámogatására használták. Az ágyút 5 ° balra és jobbra lehetett irányozni. Lőszerkészlete 30 darab lövedékből állt.
Irodalom
[szerkesztés]- Chamberlain, Peter, and Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (Technical Editor). Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945. London: Arms and Armour Press, 1978 (revised edition 1993) ISBN 1-85409-214-6
- Trojca, Waldemar and Jaugitz, Markus. Sturmtiger and Sturmpanzer in Combat. Katowice, Poland: Model Hobby, 2008 ISBN 978-83-60041-29-1
- Sturmpanzer II Bison. Achtung Panzer!. [2010. augusztus 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. szeptember 27.)
Lásd még
[szerkesztés]7,5 cm Kampfwagenkanone 37
[szerkesztés]Üdvözöllek a Magyar Wikipédiában! Az általad létrehozott 7,5 cm Kampfwagenkanone 37 szócikk témáját tekintve fontos lehet a Wikipédiának, azonban a lap jelenleg annyira kevés információt tartalmaz, hogy nem éri el még a csonk szintet sem. Az ilyen rövid cikkeket szubcsonknak hívjuk, és ha 4-5 napon belül senki nem bővíti ki őket legalább elfogadható csonk szintre, akkor töröljük. Ha szeretnéd, hogy megmaradjon, nosza, bővítsd ki! Keress megbízható forrásokat és ügyelj arra, hogy megfeleljen a nevezetességi kritériumoknak is! Ha mindezek stimmelnek, bátran bővítsd a cikket! Ha a szócikk már elég sok információt tartalmaz, kérlek, távolítsd el a {{szubcsonk}}
(?) jelzést a szócikk elejéről. Ha bármilyen kérdésed támadt, nézd meg az útmutatót, amiből legtöbb kérdésedre választ kaphatsz, de hozzám is nyugodtan fordulhatsz segítségért! Köszönöm! Vépi vita 2020. május 10., 06:49 (CEST)
Értesítés cikkjelöltté minősítésről – Karl-Gerät
[szerkesztés]Üdv! Az általad szerkesztett, létrehozott szöveg még nem kerülhet a szócikkek közé, de témája vagy tartalma miatt érdemesnek tartjuk a közös erővel történő feljavításra, ezért a cikkjelöltek közé tettük. Ha tovább akarod fejleszteni, itt találod meg. Ott a vitalapon gyülekeznek majd a javításra vonatkozó megjegyzések is. Köszönöm a figyelmed, további jó szerkesztést. Vépi vita 2024. július 21., 20:44 (CEST)
Jó lenne, ha Vépi szerkesztőtárs általánosságok helyett konkrétumokat is megjelölne a cikjelöltté minősítés okáról. A „szócikk kevés vagy ellenőrizetlen információt tartalmaz” egyszerűen nem igaz, a szócikk részletekbe menően tárgyalja a témát, a szócikk végén megfelelő forráslista található. Az ilyen típusú, cikkjelöltté minősítés az esetek nagy többségében a süllyesztőt jelenti, amit három hónap után a törlés követ. Jó lenne, ha csínján bánnánk a feljavítóba helyezéssel. Csigabiitt a házam 2024. július 21., 20:52 (CEST)
- Van vitalapja a cikknek. Vépi vita 2024. július 21., 20:56 (CEST)
A kevés vagy ellenőrizetlen információ továbbra sem igaz. Csigabiitt a házam 2024. július 21., 21:00 (CEST)
- Akkor írd/írasd át a sablont. Amelyik ugyanott a vitalapra is elküld. Vépi vita 2024. július 21., 21:03 (CEST)
Én a {{lektorálandó}}
(?) sablon használatát javaslom. És akkor nincs vita és nincs süllyesztő sem. Egy párszáz szócikken elfér, itt sem jelentett volna gondot. Csigabiitt a házam 2024. július 21., 21:12 (CEST)
Landwasserschlepper
[szerkesztés]Írtam a cikk vitalapjára. Vépi vita 2024. július 22., 18:32 (CEST)
3,7 cm FlaK 18/36/37/43
[szerkesztés]Ott is. Vépi vita 2024. július 22., 18:49 (CEST)
Breda 61
[szerkesztés]Szintén. Vépi vita 2024. július 22., 19:00 (CEST)