Szerkesztővita:Fordprefect/2009

MM+M

De jó, hogy beírtad, régóta meg akartam tőled kérdezni: 1. Eddig csak és kizárólag a Blaha Lujza téren találkoztam ilyennel. Van máshol is ilyen? 2. Egészen pontosan milyen szabályok vonatkoznak az ilyen típusú megállóra? (Másképpen: Mit jelöl az a pluszjel?) – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 7., 13:31 (CET)

Nagyon jó. Köszönöm szépen. Jól leírtad, remélem nem bánod, hogy bemásoltam az Alapfogalmakhoz, hogy meglegyen. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 8., 11:57 (CET)

Re: MOM

Szia és B. ú. é. k.!

A vitalapomon reagáltam. Ádám ✉ 2009. január 8., 22:20 (CET)

Szentendre HÉV

A Szentendrei HÉV direkt lett Szentendre HÉV?? – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 9., 16:41 (CET)

budapesti --> BKV

Miért írod át a budapesti jelzőt BKV-ra?

Wikipédia:Közlekedésműhely/Viszonylatok általános formája

– CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 11., 19:31 (CET)

Ja, már értem. Közben felfogtam, hogy mit írtál az összefoglalóba. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 11., 19:36 (CET)

Magyarország térkép + 40-es busz

Bővítettem a térkép sablont. (Egészen pontosan a {{Magyarország térkép/Város}} segédsablont.)

Az az igazság, hogy Negyven2 egyszer nekiült és átnézte az összes buszos egyértelműsítő lapot és kiszedte belőle az olyanokat, mint a 40-esből a 140 és 240. Lásd: Vita:1-es busz

Ugyanakkor úgy látom időközben meggondolta magát és nyitott nekik egy új szakaszt nekik "Hasonló nevű buszok" néven, pl. 3-as busz – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 15., 13:19 (CET)

Hmmm. Ebből kimaradtam. Mindenesetre úgy gondolom, hogy a ahol a 100-as ill. 200-as a csoporthoz való tartozást jelöli, ott azért csak oda kéne írni (a 40-es-nél már csak a korábbi jelölésük miatt is). Ahol viszont semmi köze egymáshoz (pl. a bp-i 33 és 133-as buszok) ott nem kell szerepeltetni. Egyebek mellett az ilyen horderejű dolgokat nem az egyes cikkek vitalapján, hanem a műhely vitalapján kéne megbeszélni, mert nem minden cikk szerepel mindenki figyelőlistáján. – Ford Prefect ^✉ 2009. január 15., 13:45 (CET)

Igen, erről én is lemaradtam. Amúgy nekem jó kompromisszumnak tűnik, hogy a hasonlóak is legyenek odaírva, de külön, lentebb. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 15., 13:56 (CET)

Az a baj, hogy pl. a 40-es családban a 240-es korábban a 40-es jelzést, a 240E pedig gyors 40-es jelzést viselte. Az új jelzésnél csak azt tették nyilvánvalóvá, hogy a igazából a 40-es Y-járatairól van szó. A hasonló nevű járatok kifejezés számomra inkább azt jelenti, hogy hasonlít a jelzésük, de valójában semmi közük egymáshoz.– Ford Prefect ^✉ 2009. január 15., 14:07 (CET)

Gondoltam egy merészet: Az 1-es busz vitalapját és ezt a beszélgetésünket átmásolom a műhelyvitalapra. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 15., 14:14 (CET)

Cikkértékelő program

Üdv! Frissítés jelent meg a cikkértékelő programhoz, innen letöltheted. Dani ^(vita) 2009. február 15., 02:34 (CET)

Felhívás az Autópályaműhely, a Közlekedésműhely és a Vasútműhely tagjainak!

Kedves műhelytagok! Bizonyára mindannyiótoknak van – egy vagy több – olyan kedvenc cikke, amelyet szívesen viszontlátna a Közlekedésportálon. Arra kérlek benneteket, hogy ajánljatok cikket (cikkeket), válasszatok ki egy szimpatikus hetet az évben és írjátok meg az összefoglalót a kedvenc, közlekedéssel kapcsolatos cikk(ek)ről. Nyugodtan szóljatok hozzá a már meglévő ajánlásokhoz (ezt a cikkek összefoglalóját beidéző sablon alatt tegyétek meg), bátran véleményezzétek a cikkeket. Örömmel veszem mindenki részvételét, mindenféle ötletet, javaslatot szívesen látok, elvégre mégsincs az rendjén, hogy én egyedül döntöm el, hogy mi kerüljön ki a portálra. Ezen a gyakorlaton szeretnék változtatni ezzel a felhívásommal, melyet a három közlekedéses műhely minden tagja megkap. (Nagyon remélem, hogy nem hagytam ki senkit.)

Itt láthatjátok a javasolt cikkeket: Wikipédia:Közlekedésműhely/Szócikkek a Közlekedésportálon

Ugyanitt tudtok cikkajánlót (összefoglalót) írni. (Kattints a kiválasztott, még szabad hétnél az Írj cikkajánlót! piroslinkre.)

Csak arra kérlek benneteket, hogy lehetőleg olyan cikket ajánljatok, amely legalább jól használható (4) besorolású.

Ha van hozzá kedved, örömmel látlak a Közlekedésportál szerkesztői között.

CsGábor^{megbeszélés} 2009. március 10., 11:43 (CET)

Húsvét

Kellemes húsvéti ünnepeket kívánok neked! Madura Máté ^vitasarok 2009. április 9., 21:57 (CEST)

Wikipédia:Szócikkíró verseny/Értékelés

Hali!

Ha nem tűnök tolakodónak, akkor megkérlek, hogy szíved szerint add le szavazataidat! Figyelmedbe ajánlom az egyetlen közlekedési témájú - Magyarország autópályái - cikket! Előre is köszönök mindent! Madura Máté ^vitasarok 2009. április 10., 21:05 (CEST)

Autoreview

Központilag buheráltak meg valamit, azóta nem működik a megerősített szerkesztők szerkesztéseinek automatikus megtekintése. Szóltunk többször az ügyeletes fejlesztőnek, de eddig nem reagált. Cassandro ^{Ħelyi vita} 2009. augusztus 24., 19:59 (CEST)

Így van, attól még ugyanúgy megerősített szerkesztő vagy. (Ha a látszert használod és a neved fölé viszed az egeret, akkor kiírja a szerkesztői csoportokat angolul, jelenleg a confirmed a megerősített, az editor a járőr stb.; aztán lehet, hogy nem ez lesz akkor, ha megjavul. Ha nem használod a látszert, akkor pedig a közreműködések lap alján van egy link, hogy jogok, arra kattints.) – Hunyadym ^Vita 2009. augusztus 25., 10:30 (CEST)

Sablon:Autóbusz infobox

Ikarus 260
Ikarus 260 Budapesten
Gyártási adatok
Gyártó	Ikarus

Szia, a nagy infoboxegyesítési hadjárat keretében nekiláttam az infobox áttételéhez Dani-féle {{infobox}} formátumban, könnyebb kezelhetőség miatt. Főképp a paraméterek rövidített nevei okozhatnak gondot azoknak, akik nem buszguruk :P A Sablon:Autóbusz infobox/új részen készül, itt belenézhetsz (kérlek ne szerkessz bele, mert leütközhetjük egymást), szívesen veszem a javaslataidat. Arra gondoltam, hogy érdemes lenne fejezetcímeket adni a csoportosítható adathalmazoknak, hogy áttekinthetőbb legyen az infobox, de nem értek a járművekhez, így szívesen vennék hozzá javaslatokat. ha nem nagyon lehet nevet adni az adathalmzokat, elválasztóvonallal is jelezhetjük, hogy új halmaz következik.

Kb így fog kinézni (teháta külseje nem sokban fog változni, csak áttekinthetőbb lesz a kódja)

Várom visszajelzésed, üdv – Timish ^levélboksz 2009. december 15., 11:53 (CET)

Abszolút szuper, köszi! Ennek fényében csinálom tovább. – Timish ^levélboksz 2009. december 15., 14:04 (CET)

Szia, Szerkesztő:Teemeah/Cityscape -- itt megnézheted kész állapotában. Danit majd megkérem, hogy segítsen becsukhatóvá tenni a műszaki adatok részt. Utána bottal lecseréljük a szócikkekben. – Timish ^levélboksz 2009. december 19., 20:25 (CET)

Igen, közben észrevettem :)) Már kész az infobox a régi neve alatt fut az új, Dani bottal lecserélte a paramétereket a szócikkben. Kérlek nézz rá a sablondokumentációra, hogy nem kell-e valahol magyarázattal kiegészíteni, hogy laikus is ki tudja tölteni. :) Köszi és kellemes ünnepeket!!! – Timish ^{sablongyári üzenőfal} 2009. december 23., 14:32 (CET)

Kérés

Szia! Látom otthonosan mozogsz Budapest tömegközlekedésében. Éppen most kategorizáltam a 198-as busz (Budapest)‎-et, de eléggé rossz állapotban van. Megtennéd, hogy segítesz rajta egy kicsit. Köszönöm.– Hannababa86 ^vita 2009. december 16., 19:20 (CET)

Szia! Sajnos az utóbbi időben rengeteg viszonylatos cikk-kezdemény született. A Közlekedésműhely folyamatosan próbálja ezeket egy megfelelő szintre hozni, de sajnos nem bírjuk idővel és energiával. Egyet megígérhetek: egyszer eljutunk oda is! – Ford Prefect ^✉ 2009. december 19., 13:02 (CET)

Karácsony

Csillagszóró szórja fényét, árasztja a szeretetet s a békét. Angyalka száll házad felett, hogy átadjon egy üzenetet: BOLDOG KARÁCSONYT! – Istvánka posta 2009. december 21., 22:41 (CET)