Nürnberg (könnyűcirkáló)

Nürnberg
Hajótípus	könnyűcirkáló
Üzemeltető	Kriegsmarine A Weimar-i Köztársaság Haditengerészete
Hajóosztály	Módosított Leipzig osztály
Pályafutása
Építő	Deutsche Werke
Megrendelés	1928.
Építés kezdete	1933. április
Vízre bocsátás	1934. augusztus
Szolgálatba állítás	1935. február
Sorsa	1961-ben szétbontották
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	9040 t
Hossz	181,3 m
Szélesség	16,3 m
Merülés	5,74 m
Hajtómű	Gőzturbina és dízel; 3 hajócsavar (középen a dízel), 60,000 LE (45 MW) gőzturbinák + 12 400 LE (9,3 MW) dízel
Sebesség	32 csomó
Hatótávolság	10 550 km 19 csomós sebesség mellett
Fegyverzet	9 db 150 mm-es ágyú (3 × 3) 8 db 88 mm-es ágyú 8 db 37 mm-es ágyú 4 db 20 mm-es légvédelmi ágyú 12 db 533 mm-es torpedóvető cső 120 db akna
Repülőgépek	2 db Ar 196 hidroplán
Legénység	683-896 fő
A Wikimédia Commons tartalmaz Nürnberg témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Nürnberg egy német, Leipzig osztályú könnyűcirkáló volt, melyet Nürnberg városáról neveztek el. Egyes források szerint a Leipzig és a Nürnberg külön, önálló cirkálóosztályt alkotnak. A második világháború után a hajót a Szovjetunióba szállították és átkeresztelték Admiral Makarovvá.

1939. december 12–december 13. éjszakáján, a Nürnberg és testvérhajója a Leipzig, torpedótalálatot kapott a HMS Salmon nevű brit tengeralattjárótól, miközben az Északi-tenger brit partjánál védték az aknatelepítést végző hajókat. Ennek következtében 1940 májusáig javították, ezért nem vehetett részt a Norvégia elleni hadműveletben. 1940 júliusától egészen 1945 januárjáig, Norvégia és Németország partjainál teljesített szolgálatot. A háború végén a hajó megadta magát Koppenhága közelében.

A Nürnberg, hadizsákmányként a szovjet haditengerészethez került, ahol 1945. november 5-én már szolgálatba is állt a Balti-tengeren. 1946 januárjában a Nürnberg és további öt, egykori német hadihajó, az Erich Steinbrink nevű romboló, a T33 és a T107 torpedónaszád, a Hessen (lefegyverzett első világháborús csatahajó) és a Blitz, Libau partjaihoz hajózott. 1946. január 5-ei megérkezésükkor a Nürnberget átnevezték Admiral Makarovvá. Ezután a hajó, a tallinni állomáshelyű 8. (Észak Balti-tengeri) flotta zászlóshajója volt, egészen 1955-ig. 1957 februárjában, mikor a hajó kazánjai tönkrementek, a hajót átalakították kiképzőhajóvá, és állomáshelyét áttették Kronstadt-ba. 1959 februárjában a hajót szétbontották.

Parancsnokok

• Hubert Schmundt – 1935. szeptember 27. – 1935. november 2.
• Hubert Schmundt – 1935. november 2. – 1936. október 13.
• Theodor Riedel – 1936. október 13. – 1937. október 8.
• Walter Krastel – 1937. október 8. – 1938. november 5.
• Heinz Degenhardt – 1938. november 5. – 1938. november 11.
• Walter Hennecke – 1938. november 11. – 1938. november 19. (helyettes)
• Otto Kluber – 1938. november 19. – 1940. augusztus 7.
• Leo Kreisch – 1940. augusztus 7. – 1941. március 19.
• Ernst von Studnitz – 1941. március 19. – 1943. június 6.
• Gerhardt Bohmig – 1943. június 6. – 1944. október 7.
• Hellmuth Gressler – 1944. október 7. – 1946. január 6.

Külső hivatkozások

• Német Tengerészet Történelme – Nürnberg könnyűcirkáló (angol)
• Nürnberg fotógaléria (angol)