A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 |
| Osztály: | D4 |
| Vonalszám: | 870, 890.1 |
| Vonal: | 5904 |
| Hossz: | 93,7 km |
| Nyomtávolság: | 1 435 mm |
| Feszültség: | Nürnberg Hbf – Hartmannshof:
15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Maximális sebesség: | 160 km/h |
 |
|
|
|
Nürnberg–Crailsheim-vasútvonal Crailsheim felől S 4
|
|
|
|
Nürnberg–Roth-vasútvonal Roth felől S 2
|
|
|
|
Nürnberg–Augsburg-vasútvonalAugsburg Hbf felől
|
|
|
|
Nürnberg–Bamberg-vasútvonal Bamberg felől S 1
|
|
|
0,0
|
Nürnberg Hbf S-Bahn végállomás S 3 S 4
|
(312 m)
|
|
|
|
Nürnberg–Cheb-vasútvonal Cheb felé
|
|
|
|
Nürnberg–Regensburg-vasútvonal Regensburg Hbf felé
|
|
|
1,2
|
Nürnberg-Dürrenhof (1990 szeptember 29. óta)
|
|
|
|
Nürnberg–Feucht-vasútvonal Feucht felé S 2 S 3
|
|
|
1,9
|
Nürnberg–Cheb-vasútvonal
|
|
|
2,5
|
Ringbahn
|
|
|
2,9
|
B 4 R
|
|
|
3,0
|
Nürnberg Ostring (1987 szeptember 26. óta)
|
|
|
|
Nürnberg-Dutzendteich felől
|
|
|
4,1
|
Nürnberg-Mögeldorf
|
(317 m)
|
|
|
5,7
|
Nürnberg-Rehhof (1987 szeptember 26. óta)
|
|
|
6,7
|
Nürnberg-Laufamholz (1878 óta; ehem. Bf)
|
|
|
8,2
|
A 3
|
|
|
9,2
|
Schwaig
|
|
|
11,6
|
Röthenbach (Pegnitz)
|
(327 m)
|
|
|
12,8
|
Röthenbach-Steinberg (1987 szeptember 26. óta)
|
|
13,3
|
Röthenbach (Pegnitz) Ost (1987 szeptember 26-ig)
|
|
|
14,2
|
Röthenbach-Seespitze (1987 szeptember 26. óta)
|
|
|
15,9
|
Lauf West (1987 szeptember 26. óta)
|
|
|
16,0
|
B 14
|
|
|
16,8
|
Lauf (links Pegnitz)
|
(331 m)
|
|
|
17,6
|
A 9
|
|
|
20,7
|
Ottensoos (ehem. Bf)
|
(342 m)
|
|
|
24,4
|
Henfenfeld
|
(340 m)
|
|
|
28,0 |
Hersbruck (links Pegnitz) |
(339 m) |
|
|
|
Kisvasút Doggerwerk felé[1] |
|
|
30,4
|
Happurg (1873-ig)
|
|
|
30,5
|
Happurg (2010 december 12. óta)
|
|
|
Doggerwerk felől
|
|
|
|
Hersbruck–Pommelsbrunn-vasútvonalHersbruck felől
|
|
|
32,3
|
Pommelsbrunn [2]
|
(355 m)
|
|
|
33,8
|
Pommelsbrunn Hp (2010 december 4-től)
|
|
|
36,2
|
B 14
|
|
|
37,0
|
Hartmannshof S-Bahn végállomása S 1
|
(376 m)
|
|
|
42,5
|
Etzelwang
|
(427 m)
|
|
|
|
B 85
|
|
|
45,1
|
Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg)
|
(450 m)
|
|
|
|
Neukirchen–Weiden-vasútvonal Weiden (Oberpf) felé
|
|
50,0
|
Mainshof (Bk)
|
|
|
|
|
|
|
|
55,2
|
Sulzbach-Rosenberg
|
(404 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
58,2
|
Sulzbach-Rosenberg Hütte
|
(388 m)
|
|
|
61,6
|
Altmannshof
|
|
|
63,9
|
Luitpoldhütte (1912-től; személyforgalom 1985-től)
|
|
|
|
Vils
|
|
|
|
B 299
|
|
|
|
Amberg–Schnaittenbach-vasútvonal Schnaittenbach felől
|
|
|
67,1
|
Amberg
|
(385 m)
|
|
|
Strecke 5064 Lauterhofen felé
|
|
|
|
B 85
|
|
|
|
B 85
|
|
|
73,7
|
Hiltersdorf (1878-tól, Szf1985-ig)
|
(388 m)
|
|
|
|
A 6
|
|
|
81,1
|
Freihöls
|
(387 m)
|
|
|
|
Regensburg–Hof-vasútvonal Weiden (Oberpf) felől
|
|
|
|
Irrenlohe
|
(360 m)
|
|
|
|
lásd Regensburg–Hof-vasútvonal
|
|
|
42,6
|
Schwandorf
|
(359 m)
|
|
|
|
Schwandorf–Furth im Wald-vasútvonal Furth im Wald felé
|
|
|
|
Regensburg–Hof-vasútvonal Regensburg Hbf felé
|
|
Hersbruck állomás 1977 januárjában
A Nürnberg–Schwandorf-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, részben 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Németországban Nürnberg és Schwandorf között. A vasútvonal hossza 93,7 km, engedélyezett sebesség 160 km/h. A vasútvonalat az Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen építette, Nürnberg és Hersbruck között 1859 május 9-én, Hersbruck és Schwandorf között 1859 december 12-én lett kész. A vonalon a Nünbergi S-Bahn szerelvények és regionális vonatok közlekednek.
- Manfred Bräunlein: Von der Ostzur S-Bahn-Linie. (németül) 1. Lauf an der Pegnitz: Fahner-Verlag. 1987. ISBN 3-924158-08-8
- Franz Stark: Verkehrskreuz Oberpfalz. (németül) Weiden: Knauf. 1978.
- ↑ Plan des Baugeländes Doggerwerk, Staatsarchiv Nürnberg, (LG Nbg-Fürth 2637)
- ↑ 1873-tól, személyforgalom 2010 december 3-ig
