Mercedes-Benz F-Cell
Megjelenés
Mercedes-Benz F-Cell | |
Gyártó | Daimler AG |
A(z) modell műszaki adatai | |
Méret és tömegadatok | |
Hossz | 3840 mm |
Szélesség | 1764 mm |
Magasság | 1593 mm |
Tömeg | 1,8 tonna[1] |
Üzemanyag | hidrogén |
Üzemanyagtartály | 2,5 kg |
Teljesítmény | |
Motor | villanymotor |
Teljesítmény | 100 kW (136 lóerő)[1] |
Max. nyomaték | 290 Nm (maximum)[1] |
Gyorsulás | 11,4 mp (0-100 km/h)[1] |
Max. sebesség | 170 km/h[1] |
Hajtómű | villanymotor |
Előző | Mercedes-Benz Necar 5 |
A Wikimédia Commons tartalmaz Mercedes-Benz F-Cell témájú médiaállományokat. |
A Mercedes-Benz F-Cell egy hidrogénnel meghajtott, üzemanyagcellás személyautó.
Története
[szerkesztés]Első verziója 2004-ben jelent meg, majd 2009-ben a Mercedes elkészítette az autó második verzióját, amiből 2010-ben 200 darabot helyeztek üzembe, tesztelés céljából.[2][1] A flotta három darabja 2011 januárjában 13 országot érintő (Franciaország, Spanyolország, Portugália, Egyesült Államok, Kanada, Ausztrália, Kína, Kazahsztán, Oroszország, Finnország, Svédország, Norvégia, Dánia) 30 000 kilométeres útra indult, hogy a gyár ezzel bizonyítsa a technológia megbízhatóságát.
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- ↑ HVG, 2010.12.20.: Próbaúton kétszáz Mercedes F-Cell hidrogénautó. HVG, 2010. december 20. (Hozzáférés: 2015. december 23.)
- Krepsz Zoltán: Balesetet szenvedett a különleges teszt Merci. Mercedes-Benz B-osztály baleset Kazahsztánban.. Autonavigátor, 2011. május 16. (Hozzáférés: 2015. december 23.)
- ↑ Autópult, 2012.10.08.: Csizsek Ádám: Mercedes-Benz B-osztály F-Cell teszt - Meglovagolt hidrogének. Autópult, 2012. október 8. (Hozzáférés: 2015. december 23.)
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- A Wikimédia Commons tartalmaz Mercedes-Benz F-Cell témájú kategóriát.