Mercedes-Benz EQC
| Mercedes-Benz EQC | |
 | |
| Gyártó | Daimler AG |
| Gyártás helye | Bréma |
| Kategória |
|
| Tömeg | 2425 kg |
| Tengelytáv | 2873 mm |
| Mercedes-Benz EQC weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mercedes-Benz EQC témájú médiaállományokat. | |
_%E2%80%93_h_02042021.jpg)
.jpg)
A Mercedes-Benz EQC (belső jelölése: N 293) a Mercedes-Benz akkumulátoros elektromos SUV autótípusa-ja. A modellt 2018. szeptember 4-én mutatták be Stockholmban,[1] és 2019 közepén került a piacra az újonnan létrehozott Mercedes-Benz EQ márkanév alatt. [2] A gyártás 2023 tavaszán fejeződött be.[3] Néhány hónappal korábban megjelent a piacon az EQE SUV, a gyártó mintegy tíz centiméterrel hosszabb elektromos járműve.
Története
[szerkesztés]Az első koncepcióautót, a Concept EQ-t a Párizsi Autószalonon mutatták be 2016 őszén.
-
Mercedes-Benz Concept EQ a 2017-esIAA-n -
A Mercedes-Benz Concept EQ hatulnézete
Az EQC premierje 2018. szeptember 4-én volt Stockholmban. A sorozatgyártás 2019. május 6-án kezdődött a brémai gyárban és a pekingi Beijing Benz Automotive-ban (BBAC) a Mercedes GLC alapján. Ettől az időponttól kezdve az EQC-t már meg is lehetett rendelni. Az első szállításokra 2019 közepén került sor.
Technológia
[szerkesztés]Az ötüléses sport-haszonjármű 4,76 méter hosszú és 1,88 méter magas Méter széles (tükör nélkül).
A hatótávolsága 80-al A nagy lítium-ion akkumulátorral felszerelt modell kWh-ja meghaladja a 450 km-taz NEDC ciklus szerint. [4]
Meghajtás
[szerkesztés]A hajtás egy aszinkron gépen keresztül történik az első és a hátsó tengelyen (összkerékhajtás), 300 kW (408 LE) rendszerteljesítménnyel és 760 Nm maximális nyomatékkal. Az elektromos gépből, teljesítményelektronikából és differenciálművel ellátott bemeneti sebességváltóból álló meghajtóegységeket a ZF Friedrichshafen autóipari beszállító szállítja. A jármű végsebességét elektronikusan 180 km/h-ban korlátozzák, az autó 5,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Az NEDC átlagos energiafogyasztása 22,2 kWh/100 km.
Akkumulátor és töltés technológia
[szerkesztés].jpg)
A 80 kWh névleges energiatartalmú lítium-ion akkumulátor (408 V, 210 Ah) 384 tasakcellából áll, súlya összesen körülbelül 650 kilogramm. Az akkumulátor két, egyenként 48 cellás modult és négy 72 cellás modult tartalmaz. A névleges kapacitás összesen 210 Ah. Az akkumulátor aktívan hűthető és fűthető víz-glikol kör segítségével. A Daimler leányvállalata, a Deutsche Accumotive gyártja a szászországi Kamenzben.
A piacra dobáskor az EQC váltóáramú (AC) csatlakozáson akár 7,2 kW-os (230 V, 16 A, kétfázisú[5]) váltakozó áramú beépített töltővel is tölthető volt. A 2020 novemberétől rendelt modellek azonban támogatják a háromfázisú váltakozó áramú töltést akár 11 kW-ig. [6] A CCS gyorstöltő állomásokon a maximális töltési teljesítmény 110 kW (DC). [1]
| EQC 350 4MATIC | EQC 400 4MATIC | |
|---|---|---|
| Építési időszak | 2020.06.-2023.05 | 2019.05.-2023.05 |
| Motor típus | 2× aszinkron gép | |
| Max. Teljesítmény (rendszer) | 210 kW (286 PS) | 300 kW (408 PS) |
| Max. Nyomaték (rendszer) | 415 Nm | 760 Nm |
| Meghajtó típusa | Összkerékhajtás | |
| terjedés | kétfokozatú bemeneti reduktor | |
| Gyorsulás, 0-100 km/h | 6,9 mp | 5,1 mp |
| Csúcssebesség | 180 km/h | |
| Saját tömeg | 2495 kg | |
| vonóhorog | fékezett: 1800 kg féktelen: 750 kg maximális támasztó terhelés: 72 kg | |
| 100 km-re eső fogyasztás </br> ( WLTP szerint kombinálva / NEDC szerint) |
22,2 kWh / 20,2-21,3 kWh | |
| Tartomány (WLTP szerint / NEDC szerint) | 360km / 429-454km | |
| Használható akkumulátor kapacitás | 80 kWh | |
| öltési idő DC (10 %-ról 80-ra % ( CCS ) | 40 perc | |
internetes linkek
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Mercedes-Benz EQC feiert Premiere in Stockholm. electrive.net, 2018. szeptember 4. Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen
<ref>címke, „electrive.net-2018-09” nevű forráshivatkozás többször van definiálva eltérő tartalommal - ↑ EQC kommt wohl erst Ende des Jahres in den Handel. electrive.net, 2019. február 21.
- ↑ Zu geringe Nachfrage? Mercedes stellt den EQC wohl 2023 ein, 2022. július 15.
- ↑ Elektro-Mercedes EQC kostet ab 71.281 Euro, 2019. május 6.
- ↑ Mercedes EQC 400 im Test. technikblog.ch
- ↑ Mercedes stattet EQC mit 11-kW-Lader aus
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Mercedes-Benz N 293 című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.