Ugrás a tartalomhoz

Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Lvivi nemzetközi repülőtér szócikkből átirányítva)
Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér
Міжнародний аеропорт "Львів"
імені Данила Галицького
IATA: LWO  ICAO: UKLL
Adatok
ElhelyezkedésLviv
 Ukrajna
Kiszolgált város
  • Lviv
  • Lviv Grand Prix
Megnyitás1929
NévadóLviv (város Ukrajnában)
Tszf. magasság326 m
Utasforgalom1 080 000 (2017)
Futópályák
IrányHosszBurkolat
13/313305 maszfalt
Elhelyezkedése
Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér (Lviv)
Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér
Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér
Pozíció Lviv térképén
é. sz. 49° 48′ 45″, k. h. 23° 57′ 22″49.812500°N 23.956111°EKoordináták: é. sz. 49° 48′ 45″, k. h. 23° 57′ 22″49.812500°N 23.956111°E
Térkép
A repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség
1939 előtt
A régi terminál 2010-ben
A modern terminálépület
A repülőtér kifutópályája

A Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér (ukránul: Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького, magyar átírásban: Mizsnarodnij aeroport Lviv imenyi Danila Halickoho), röviden Lvivi nemzetközi repülőtér (IATA: LWO, ICAO: UKLL) az ukrajnai Lvivben működő nemzetközi repülőtér. Ismert még Szknilivi repülőtér néven is. Lviv központjától 6 km-re délnyugatra, Szkniliv(wd) falu mellett fekszik. 1929-ben nyitották meg. Utolsó jelentős modernizálására a 2012-es labdarúgó-Európa-bajnokság előtt került sor. Ekkor nevezték el Danilo halicsi fejedelemről, aki a várost alapította 1256-ban. A repülőtér mellett található a Lvivi Állami Repülőgépjavító Üzem.

Története

[szerkesztés]

A város első repülőtere Levangyivka falu mellett nyílt meg. Ezt eredetileg katonai repülőtérnek építették 1914-ben az Osztrák-Magyar Monarchia repülőalakulatai számára. 1922-ben, az akkor Lengyelországhoz tartozó katonai repülőteret megnyitották a polgári forgalom előtt is. A repülőtér kapacitása és az infrastruktúra azonban nem felelt meg a polgári forgalom követelményeinek, ezért 1923-ban döntés született arról, hogy Szkniliv mellett új közforgalmi repülőteret építenek.

A repülőtér 1929-ben nyílt meg Lwów-Skniłów repülőtér néven; Skniłów a közeli falu neve volt, ma Szkniliv néven Lviv része. A második világháború előtt belföldi járatok kötötték össze Varsóval és Krakkóval. 1930-ban a bukaresti járattal indult meg a nemzetközi forgalom; az útvonalat 1931-ben meghosszabbították Szófiáig és Thesszalonikiig, majd 1936-ban Athénig és Lodig.

A 2010 utáni fejlesztések

[szerkesztés]

2010-ben a repülőteret 481 900 utas használta.[1] A 2012-es Euro 2012 futball-bajnokságra készülve a repülőtér 200 millió dolláros fejlesztésen esett át. Az új terminálépület területe 34 000 m², utaskapacitása óránként 1000 utas.[2] A költségekből az ukrán kormány 70 milliót állt, a maradékot privát befektetők.[3] A bővítés részeként a meglévő futópályát 700 métertel bővítették, és óránként akár 2000 utas (évente 5,69 millió utas) fogadására is alkalmas új terminál épült.[2]

A repülőtér a megszűnt Wizz Air Ukraine egyik fő bázisa volt. A légitársaság négy nemzetközi útvonalat üzemeltetett innen (Nápoly, Bergamo, Treviso és Dortmund repülőterére) 2015 áprilisi megszűnéséig (a Kijevből induló járatok, melyeket az anyacég, a Wizz Air átvett, továbbra is üzemelnek).[4] 2017 januárjában a Wizz Air bejelentette, hogy újra indít járatokat Lvivbe, elsőként a wroclawi repülőtérről.[5]

2017 márciusában a Ryanair is bejelentette, hogy októbertől hét városból is indít járatokat Lvivbe.[6] Ezeket a terveit azonban később elvetette a légitársaság, mert nem sikerült egyezségre jutnia a kijevi boriszpili nemzetközi repülőtérrel, és ezért elhalasztotta belépését az ukrán piacra.[7] Az ukrán kormány azonnal nyomást gyakorolt a boriszpili repülőtérre, és megvádolta az Ukraine International Airlinest az egyezség szabotálásával. Ennek köszönhetően folytatódtak a tárgyalások a Ryanairrel, és 2018 márciusában bejelentették, hogy a légitársaság tíz új járatot indít Boriszpilről és ötöt Lvivből.

2022-es orosz támadás

[szerkesztés]

2022. március 18-án reggel Oroszország a Fekete-tenger térségéből indított robotrepülőgépekkel támadta a lvivi repülőteret. A robotrepülőgépek egy része a repülőtér területén működő lvivi repülőgépjavító üzembe csapódott.[8]

Létesítmények

[szerkesztés]

Az A terminál

[szerkesztés]

A repülőtér két terminállal rendelkezik (1 és A), de jelenleg csak az A üzemel, ami 2012-ben nyílt meg. 29 check-in pultja közül kilenc a belföldi, húsz a nemzetközi járatokat szolgálja ki.[2] Kilenc beszállítókapuja közül négyhez tartozik utashíd; a kapuk óránként összesen 2000-es utasforgalmat tesznek lehetővé. Emellett négy kávézó, két vámmentes üzlet, valamint két lounge (egy a belföldi, egy a nemzetközi utasok számára) található a terminálon.

1. terminál

[szerkesztés]

Az 1955-ben megnyílt 1-es terminál a repülőtér egyetlen terminálja volt 2012-ig, az A terminál megnyitásáig. Óránként 300 induló és 220 érkező utast tud kezelni.[9] Jelenleg nem használt; még kidolgozatlan tervek szerint a jövőben VIP terminálként üzemelhet.[10]

Légitársaságok és úticélok

[szerkesztés]

2022. február 24-én az Ukrajna ellen indított orosz katonai agresszió miatt az összes járatot határozatlan időre felfüggesztették. Korábban (2018. októberi állapot szerint) a következő légitársaságok üzemeltettek Lvivből menetrend szerinti vagy charterjáratokat:[11]

LégitársaságCélállomások
AtlasGlobalAntalya
American Airlinesszezonális charter: Miami[12]
Anda Airszezonális charter: Antalya[12]
Austrian AirlinesBécs
Azerbaijan AirlinesBaku
Azur Air UkraineCharter: Sarm es-Sejk[13]
szezonális charter: Antalya,[13] Dalaman,[13] Hurghada[13]
BelaviaMinszk
Bravo Airwaysszezonális charter: Antalya,[14] Hurghada,[12] Tivat[12]
Ellinairszezonális: Thesszaloniki
Ernest AirlinesBergamo, Milánó-Malpensa, Nápoly, Róma-Fiumicino, Velence[15]
LOT Polish AirlinesBydgoszcz,[16] Olsztyn-Mazury, Poznań,[17][18] Varsó-Chopin
LufthansaMünchen
Motor Sich AirlinesKijev-Zsuljani
Pegasus AirlinesIsztambul-Sabiha Gökçen
RyanairKrakkó,[19] London-Stansted,[19] Memmingen,[19] Varsó-Modlin,[19] Weeze[19]
SkyUpszezonális charter: Dalaman,[12] Hurghada,[12] Larnaca,[12] Sarm es-Sejk,[12] Tivat[12]
Turkish AirlinesIsztambul-Atatürk
Ukraine International AirlinesBologna, Kijev-Boriszpil, Madrid, Róma-Fiumicino, Tel Aviv-Ben Gurion
szezonális: Barcelona
szezonális charter: Antalya,[20] Sarm es-Sejk[20]
Windrose Airlinesszezonális charter: Antalya, Dalaman,[21] Hurghada, Sarm es-Sejk[22]
EmiratesDubai (2019-től)
Qatar AirwaysDoha (2019 tavaszától)
Wizz AirBerlin-Schönefeld, Pozsony, Koppenhága (2019. március 3-tól), Dortmund, Frankfurt-Hahn (2018. december 14-től), Gdańsk, Katowice, London-Luton, Vilnius, Wrocław
Yanairszezonális: Batumi[23]
szezonális charter: Barcelona,[12] Sarm es-Sejk[12]

Statisztika

[szerkesztés]
Danilo Halickij mellszobra az új terminálon

Utasszám

[szerkesztés]
Év Utasszám[1][24] Változás Összesen 2002–2017 (millió utas)
2002 110 200 -
2003 144 100 Növekedés035,8%
2004 198 200 Növekedés035,5%
2005 235 900 Növekedés019,0%
2006 278 200 Növekedés018,0%
2007 427 100 Növekedés052,4%
2008 532 100 Növekedés025,5%
2009 452 300 Csökkenés015,0%
2010 481 900 Növekedés06,5%
2011 297 000 Csökkenés038,4%
2012 576 000 Növekedés094,0%
2013 700 800 Növekedés021,0%
2014 585 200 Csökkenés016,5%
2015 570 570 Csökkenés02,5%
2016 738 000 Növekedés029,4%
2017 1 080 000 Növekedés046,3%
2018 1 204 700 (január-szeptember) Növekedés046,6%

Legforgalmasabb útvonalak

[szerkesztés]
A lvivi nemzetközi repülőtér legforgalmasabb útvonalai[25]
Város Repülőtér Heti indulások (2017 nyár) Légitársaság
Varsó Varsó-Chopin repülőtér 23 LOT Polish Airlines
Kijev Boriszpili nemzetközi repülőtér
Kijev-Zsuljani nemzetközi repülőtér 		18 Motor Sich Airlines, Ukraine International Airlines
Isztambul Atatürk nemzetközi repülőtér
Sabiha Gökçen nemzetközi repülőtér 		12 Pegasus Airlines, Turkish Airlines
Bécs Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér 10 Austrian Airlines
Minszk Minszki nemzeti repülőtér 7 Belavia
München Müncheni repülőtér 7 Lufthansa

Megközelítése

[szerkesztés]

A repülőtérre a városközpontból a 48-as busz és a 9-es trolibusz megy. A repülőtéren taxi és autókölcsönző is elérhető.

Balesetek

[szerkesztés]
  • 2002-ben itt történt a szknilivi légibemutató katasztrófája. Az Ukrán Légierő egyik Szu–27-es vadászrepülőgépe műrepülés közben a nézők közé zuhant. A katasztrófában 77-en meghaltak és 543-an megsérültek. A gép pilótáját, Volodimir Toponart 14, a másodpilóta Jurij Jehorovot nyolc év börtönbüntetésre ítélték.[26]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ a b Archivált másolat. [2011. július 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
  2. ↑ a b c Lviv International Airport. Airport Technology. (Hozzáférés: 2018. augusztus 14.)
  3. ↑ Modernization of Lviv airport for Euro-2012 finals to cost $200 million. Government can cough up $70 million, ZIK (2008. május 27.)
  4. ↑ Archived copy. [2015. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 19.)
  5. ↑ „Wizz Air launches flights from Lviv to Wroclaw from April 2017”, Interfax-Ukraine (Hozzáférés: 2017. március 16.) 
  6. ↑ Ryanair Launches Low Fares In Ukraine (Country No.34). Ryanair.com . (Hozzáférés: 2017. március 16.)
  7. ↑ Ryanair Cancels Planned Ukraine Services As Kiev Airport Fails To Honour Commitments. Ryanair , 2017. július 10. (Hozzáférés: 2017. július 10.)
  8. ↑ Росія завдала авіаудару по Львову (ukrán nyelven). www.unian.ua. (Hozzáférés: 2022. március 18.)
  9. ↑ Термінал № 1 міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького - Wikimapia. wikimapia.org . (Hozzáférés: 2017. március 21.)
  10. ↑ „Аеропорт Львова очолила екс-співробітник із "глобальним досвідом"”, ТСН.ua (Hozzáférés: 2017. március 21.) 
  11. ↑ Archivált másolat. [2015. április 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
  12. ↑ a b c d e f g h i j k freight monitor. online.joinup.ua , 2018. július 9.
  13. ↑ a b c d Flights map. azurair.ua, 2018. január 30. [2016. július 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. január 30.)
  14. ↑ Чартерные билеты в Анталию. Chartershop.com.ua. (Hozzáférés: 2018. augusztus 14.)
  15. ↑ Ernest Airlines - Fly with style in great company. Ernest Airlines . [2016. november 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
  16. ↑ Flight Schedule. Danylo Halytskyi nemzetközi repülőtér Lviv
  17. ↑ Bezpośredni lot Poznań - Lwów. www.lot.com . LOT Polish Airlines. [2017. augusztus 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
  18. ↑ „LOT adds Poznan – Lviv service from June 2017”, Routesonline, 2017. május 11. (Hozzáférés: 2017. május 11.) 
  19. ↑ a b c d e „Ryanair plans Ukraine launch in W18”, Routesonline (Hozzáférés: 2018. június 5.) 
  20. ↑ a b Charter flights timetable. flyuia.com, 2018. január 30. (Hozzáférés: 2018. január 30.)[halott link]
  21. ↑ NewAgeLab: WindRose. Airline tickets. Book and Buy online. Ticket. windrose.kiev.ua . [2019. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
  22. ↑ „WindRose adds Lviv – Sharm el Sheikh service in W17”, Routesonline, 2017. november 20. (Hozzáférés: 2017. november 20.) 
  23. ↑ Yanair открыл продажи на прямые рейсы Львов-Батуми. www.avianews.com . (Hozzáférés: 2018. január 1.)
  24. ↑ Archivált másolat. [2008. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
  25. ↑ Flight Schedule. lwo.aero . (Hozzáférés: 2017. június 15.)
  26. ↑ Kirillov, Roman (2005. július 27.). „PILOTS CONVICTED FOR DISASTER DURING AIR SHOW”. The Current Digest of the Russian Press 56 (26), 9–10. o. [2012. március 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. március 24.) 

További információk

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Lviv-Danilo_Halickij_nemzetközi_repülőtér&oldid=26816578”