Ugrás a tartalomhoz

Habsburg-osztály

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Habsburg-osztály
HajótípusCsatahajó
NévadóSMS Habsburg
ÜzemeltetőAz Osztrák-Magyar haditengerészet zászlaja Császári és Királyi Haditengerészet
ÉpítőStabilimento Tecnico Triestino
Általános jellemzők
Vízkiszorítás8363,8 t
Hossz114,5 m
Szélesség21,2 m
Merülés7,4 m
Hajtómű16 db kazán, 2 db hajócsavar, 11 900 LE, 800 tonna szén
Sebesség19 csomó
Fegyverzet
  • 3 db 240 mm-es H 40-es ágyú
  • 12 db 150 mm-es H 40-es ágyú
  • 10 db 66 mm-es H 45-ös ágyú
  • 6 db 47 mm-es H 44-es ágyú
  • 2 db 450 mm-es torpedóvető cső
Páncélzat
  • Övpáncél: 200 mm
  • Fedélzet: 40 mm
  • Lövegtornyok: 280 mm
  • Parancsnoki torony: 200 mm

  • Legénység638 fő
    A Wikimédia Commons tartalmaz Habsburg-osztály témájú médiaállományokat.
    SablonWikidataSegítség

    A Habsburg-osztályú csatahajókat a Stabilimento Tecnico Triestino építette az Osztrák–Magyar Monarchia haditengerészetének a megbízásából.

    Az osztály tagjai az SMS Habsburg, SMS Árpád és a SMS Babenberg voltak, melyek azonos tervek alapján készültek. Fő tüzérségének szokatlan elrendezése volt: az éltoronyba ikerlöveget, a fartoronyba viszont csak egy löveget szereltek. Mindhárom csatahajót 1911-12-ben átépítették, ennek ellenére az első világháború kitörésekor már nem számítottak korszerűnek. A háborúban a IV. csatahajóosztály tagjai voltak. 1915. május 23-án részt vettek Ancona ágyúzásában. Az SMS Árpád az SMS Budapesttel 1917. november 16-án a cortellazzói nehéz ütegeket lőtték egy kötelék tagjaként.

    Az osztály tagjait a háború utolsó két évében kivonták a szolgálatból és iskolahajóként tevékenykedtek.

    A háború után mindhárom hajót Nagy-Britanniának ítélték. Az angolok a teljes osztályt továbbadták az olaszoknak, akik 1921-ben mindhármat lebontották.