Fiat Tipo
Megjelenés
Fiat Tipo | |
2016-os kombiváltozat | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Fiat SpA |
Darabszám | 1 905 276 |
Gyártás helye | 1988-1995: Olaszország 2015-napjainkban: Törökország |
Gyártás éve | 1988–1995 2015-napjainkban |
Modellvariánsok | 5-ajtós ferde hátú 3-ajtós ferde hátú |
Kategória | kompakt kategória |
Tervező | Franco Mantegazza |
A(z) modell műszaki adatai | |
Hossz | 3958 mm |
Szélesség | 1700 mm |
Magasság | 1445 mm |
Tengelytáv | 2540 mm |
Teljesítmény | |
Motor | 1.1 L OHC soros, 4-hengeres 1.4 L OHC soros, 4-hengeres 1.6 L OHC soros, 4-hengeres 1.7 L Dízel soros, 4-hengeres 1.9 L turbó dízel soros, 4-hengeres 1.8 L 16V soros, 4-hengeres 2.0 L soros, 4-hengeres 2.0 L 16V soros, 4-hengeres |
Felépítés | orrmotor, elsőkerékhajtás |
Hajtómű | Otto-motor |
Előző | Fiat Ritmo |
Következő |
|
Kapcsolódó modellek | |
Előd: Fiat Ritmo Utód: Fiat Bravo, Fiat Brava Kapcsolódó: Fiat Uno, Fiat Tempra | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Fiat Tipo témájú médiaállományokat. |
A Fiat Tipo az olasz Fiat autógyár által 1988-tól 1995-ig gyártott személyautó volt, majd 2015-től újra elkezdték gyártani Törökország-ban.
Története
[szerkesztés]Az első Tipo 1988 januárjában készült el a Fiat Ritmo utódjaként és a Fiat Uno nagyobb testvéreként.[1] Az autó 1989-ben elnyerte az év autója címet. 1993-ig a DGT változatot digitális műszerfallal gyártották.
1993-ban érkezett el a modellfrissítés ideje. Ezen modellfrissítés keretében készült el a 3-ajtós változat, szűnt meg a digitális műszerfal és váltotta fel az analóg műszerfal újra.
1995-ben szűnt meg a Fiat Tipo gyártása és váltotta fel a Fiat Bravo/Fiat Brava modellpáros.
2015-ben megkezdődött az újbóli gyártasa.
Műszaki adatok
[szerkesztés]Motorok
[szerkesztés]benzines
- 1,1-l-8V-OHC-R4, 55 LE
- 1,4-l-8V-OHC-R4, 71–72 LE
- 1,6-l-8V-OHC-R4, 75–78 LE
- 1,6-l-8V-DOHC-R4, 90 LE
- 1,8-l-8V-DOHC-R4, 90–104 LE
- 1,8-l-16V-DOHC-R4, 136 LE
- 2,0-l-8V-DOHC-R4, 113 LE
- 2,0-l-16V-DOHC-R4, 139–147 LE
dízel
- 1,7-l-Dízel-R4, 57 LE
- 1,9-l-Dízel-R4, 65 LE
- 1,9-l-Turbodiesel-R4, 80–92 LE
Fiat Tipo 1.4 (Első generáció) 1988-1995
[szerkesztés]Fiat Tipo | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Fiat SpA |
Darabszám | 1 905 276 |
Gyártás helye | Stellantis Cassino Plant |
Gyártás éve | 1988–1995 |
Modellvariánsok | 5-ajtós ferde hátú 3-ajtós ferde hátú |
Kategória | kompakt kategória |
Tervező | Franco Mantegazza |
A(z) modell műszaki adatai | |
Hossz | 3958 mm |
Szélesség | 1700 mm |
Magasság | 1445 mm |
Tengelytáv | 2540 mm |
Teljesítmény | |
Motor | 1.1 L OHC soros, 4-hengeres 1.4 L OHC soros, 4-hengeres 1.6 L OHC soros, 4-hengeres 1.7 L Dízel soros, 4-hengeres 1.9 L turbó dízel soros, 4-hengeres 1.8 L 16V soros, 4-hengeres 2.0 L soros, 4-hengeres 2.0 L 16V soros, 4-hengeres |
Felépítés | orrmotor, elsőkerékhajtás |
Hajtómű | Otto-motor |
Előző | Fiat Ritmo |
Következő |
|
A Wikimédia Commons tartalmaz Fiat Tipo témájú médiaállományokat. |
- Karosszéria
- Ajtók száma: 5
- Ülések száma: 5
- Motor és erőátvitel
- Hengerszám: 4
- Lökettérfogat: 1372 cm³
- Furat / löket: 80,5/67,4mm
- Sűrítési viszony: 9,2
- Hengerenkénti szelepszám: 2
- Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 78(57)/6000
- Nyomaték (Nm / 1 min): 108/2900
- Kézi váltó fokozatai: 5
- Futómű
- Abroncsok (szériakivitel): 165/70 R13
- Méret és tömeg
- Tengelytáv (mm): 2540
- Nyomtáv elöl (mm): 1436
- Nyomtáv hátul (mm): 1415
- Hosszúság (mm): 3958
- Szélesség (mm): 1700
- Magasság (mm): 1450
- Saját tömeg menetkészen (kg): 945
- Megengedett össztömeg (kg): 1490
- Csomagtér (l): 350/1100
- Üzemanyagtartály (l): 55,0
- Menetteljesítmények
- Gyorsulás 0–100 km/h (mp): 12,6
- Végsebesség (km/h): 167
- Fogyasztás városban (l / 100 km): 8,8
- Fogyasztás országúton (l / 100 km): 5,4
- Átlagfogyasztás (l / 100 km): 7,2
- Üzemanyagfajta: 95
Fiat Tipo (Második generáció) 2015-napjainkig
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz Fiat Tipo témájú médiaállományokat.
- Fiat Tipo használt teszt: A legjobb vétel: olasz Golf a Totalcar oldalán
- Fiat Tipo teszt a TV2 Totalcar 2003. december 6-i adásában