Alfa Cívis 12 szóló autóbuszAlfa Cívis 18 Debrecenben az autóbuszvonal-hálózatát az önkormányzati tulajdonú DKV Debreceni Közlekedési Zrt. üzemelteti konzorciumban az Inter Tan-Ker Zrt.-vel.
A DKV és az Inter Tan-ker a szolgáltatás jogát 2009 júliusában vette át a Hajdú Volántól . A Cívisbusz Konzorcium pályázaton nyerte el Debrecen buszközlekedését, új buszokat ígért, illetve azt, hogy járműparkjának 100%-a alacsonypadlós, 50%-a légkondicionált lesz. Az Ikarus buszok már kiöregedtek, a Volánnak igen vegyes volt a járműparkja (Ikarus, MAZ, Solaris, ARC, Jelcz, MAN), a DKV konzorciumi partnere, az Inter Tan-Ker pedig új buszokat szerzett be a székesfehérvári Alfabusztól, az úgynevezett Cívisbuszokat, melyek alapját a Volvo 7700 és 7700A képzik. A DKV-nak 140 db busz áll a rendelkezésére, ebből 100 darab szóló, 40 darab csuklós. 2014-ben 15 darab Cívis 12-est adtak bérbe a BKK-nak. Azzal indokolták, hogy ennyi busszal lesz kevesebbre szükség a 2-es villamos elindulásával, azonban a villamospótlás időszakában lehet, hogy kapacitáshiány fog fellépni. Modern GPS-es utastájékoztató rendszer található rajtuk, amit a DKV a trolikon és a villamosokon is alkalmaz. A szolgáltatóváltás óta rengeteg kritika fogalmazódott meg az új közlekedési társasággal kapcsolatban a folyamatosan változó menetrend, az állandó műszaki hibák, a szóló buszok összeszerelési minősége és a kevés rendelkezésre álló jármű miatt.[ 1] Törökországban szerelték őket össze, Debrecenben csak a jegykezelő gépeket, a tachográfot, és egyéb elektronikai berendezéseket szereltek beléjük. A legfontosabb változás a Volvokhoz képest az volt, hogy az első kivételével az összes ajtót az utasoknak kell nyitni nyomógomb segítségével. Ezt a módszert Budapesten már több éve használják, Debrecenben kísérleti jelleggel vezették be. Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy ez a technológia Debrecenben nem tud hatékonyan működni, ezért a jövőben érkező buszok már hagyományos ajtóvezérléssel lesznek ellátva. A jelenlegi flotta cseréje 2022 januárjában kezdődik, 2024. októberétől pedig már csak új buszok fognak közlekedni.
[1]
Eredeti darabszám
Jelenlegi darabszám
Darabszám 2022. január után
Típus
Pályaszám
Beszerzés éve
Állományból törlés
Megjegyzés
100 81 47 Alfa Cívis 12 szólóbusz 001-100 2009 forgalomban a 100 buszból a 2-es villamos elindulásakor 15, majd az ITK Reform forgalomba állásakor 1 busz a BKV -hoz került
40 40 40 Alfa Cívis 18 csuklós busz 101-140 2009 forgalomban
3 – Enterprise Plasma midibusz 839,841,842 2010 2012 állományból kivonva
6 – Ikarus 280 csuklós busz 165,245,261,542,764,999 2011 2011 Hajdú Volántól bérelve
1 – Rába Premier 291 csuklós busz 285 2011 2011 Hajdú Volántól bérelve
1 1 31 ITK Reform 500LE szólóbusz 500, 901-930 2018/2022 forgalomban debreceni gyártású
5 5 9 Mercedes-Benz Conecto G csuklós busz 051-055, 601-604 2019/2022 forgalomban Törökországban készültek
5 5 5 Volvo 7700A csuklós busz 741-745 2020 forgalomban használtan beszerezve
4 4 4 MAN Lion's City csuklós busz 400, 402-404 2020 forgalomban használtan beszerezve
1 1 1 ITK Reform 501LE szólóbusz 501 2021 forgalomban debreceni gyártású
1 1 1 Mercedes-Benz Sprinter Intercity 516CDI midibusz 203 2021 forgalomban különjárati célra használják
1 1 1 Mercedes-Benz Sprinter City 516CDI midibusz 206 2021 forgalomban
Járatszám
Végállomások
Menetidő
Üzemidő
Megjegyzés
10 Nagyállomás – Rugó utca 33 perc oda, 32 vissza 05:20–22:30 Gerincvonal
10A Nagyállomás – Doberdó utca 27 perc oda, 27 vissza 06:50–23:35 Gerincvonal
10Y Nagyállomás – TEVA Gyógyszergyár – Rugó utca 35 perc oda, 34 vissza 05:05–22:02 Gerincvonal
11 Segner tér – Borzán Gáspár utca 35 perc oda, 38 vissza 05:00–22:20
12 Vincellér utca – (Gyógyszergyár) – Auguszta 29 perc oda, 24 vissza 04:30–22:13
13 Segner tér – Pallag 22 perc oda, 22 vissza 04:32–23:04
14 Nagyállomás – Rugó utca 21 perc oda, 24 vissza 04:35–22:50
14I Nagyállomás – Rugó utca 25 perc oda, 25 vissza 04:35–22:50
15 Doberdó utca – Széna tér 39 perc oda, 36 vissza 04:32–23:03
15Y Doberdó utca – Bayk András utca 38 perc oda, 36 vissza 04:58–22:42
16 Nagyállomás – TEVA Gyógyszergyár 18 perc oda, 20 vissza 05:15–22:10
17 Segner tér – Ondód 20 perc oda, 20 vissza 04:20–23:08
17A Segner tér – Műanyaggyár 12 perc oda, 12 vissza 05:30–22:15
18 Nagyállomás – Széna tér 14 perc oda, 15 vissza 04:42–22:15
18Y Nagyállomás – Széna tér 13 perc oda, 17 vissza 04:25–22:52
19 Jégcsarnok – Sámsoni út 35 perc oda, 40 vissza 04:12–23:08
21 Nagyállomás – Nyugati Ipari Park 25 perc oda, 27 vissza 05:15–18:15
22 Vincellér utca – Böszörményi út – Egyetem – Vincellér utca 55 perc 04:58–22:35 Körjárat – a járatok az István út felől indulnak, a Böszörményi út felől közelítik meg az Egyetemet és a Derék utca felől érkeznek a Vincellér utcára
22Y Vincellér utca – Böszörményi út – Auguszta – Vincellér utca 57 perc 05:15–21:55 Körjárat – a járatok az István út felől indulnak, a Böszörményi út felől közelítik meg az Augusztát és a Derék utca felől érkeznek a Vincellér utcára
23 Doberdó utca – Júlia-telep – Doberdó utca 52 perc 04:05–22:40 Körjárat
23Y Doberdó utca – Vámospércsi út 28 perc oda, 30 vissza 05:00–22:55
24 Vincellér utca – Kassai út – Egyetem – Vincellér utca 57 perc 05:30–22:30 Körjárat – a járatok a Derék utca felől indulnak a Kassai út felől közelítik meg az Egyetemet és az István út felől érkeznek a Vincellér utcára
24Y Vincellér utca – Kassai út – Auguszta – Vincellér utca 58 perc 04:52–21:00 Körjárat – a járatok a Derék utca felől indulnak a Kassai út felől közelítik meg az Augusztát és az István út felől érkeznek a Vincellér utcára
25 Vincellér utca – Veres Péter utca 29 perc oda, 36 vissza 04:15–22:33
25Y Vincellér utca – Veres Péter utca 36 perc oda, 29 vissza 04:12–23:03
30 Jégcsarnok – Bánk 45 perc oda, 44 vissza 03:52–23:12
30A Jégcsarnok – Diószegi út 27 perc oda, 27 vissza 05:00–17:14
30I Nagyállomás – Petőfi Sándor Általános Iskola – Bánk 25 perc oda, 25 vissza 06:50–16:20
30N Nagyállomás – Bánk 31 perc oda, 30 vissza 05:42–06:52 Tanítási időben a korai zsúfoltság elkerülése érdekében rásegítő járat közlekedik 30N jelzéssel
33 Segner tér – Kismacs – Nagymacs 34 perc oda, 36 vissza 03:56–23:12
34 Segner tér – Felsőjózsa 38 perc oda, 40 vissza 03:50–23:18
35 Segner tér – Felsőjózsai utca 33 perc oda, 37 vissza 04:16–11:55
35Y Segner tér – Felsőjózsai utca 37 perc oda, 33 vissza 12:16–22:50
36 Segner tér – Alsójózsai utca 36 perc oda, 36 vissza 04:06-23:05
36Y Doberdó utca – Alsójózsai utca 15 perc oda, 16 vissza 06:05–06:45
37 Nagyállomás – Haláp 27 perc oda, 27 vissza 04:10–23:10
39 Nagyállomás – Szepes 18 perc oda, 19 vissza 04:50–22:40
39X Nagyállomás – Szováti elágazás 8 perc 22:40–22:56
41 Vincellér utca – Kinizsi Nyomda 26 perc oda, 26 vissza 04:10–22:55
41Y Vincellér utca – Diószegi út 26 perc oda, 26 vissza 05:30-17:58
42 Tégláskerti utca – Nyugati Ipari Park 40 perc oda, 40 vissza 04:40–22:12
42A Nagyállomás – Kishatár utca 21 perc oda, 20 vissza 06:48–21:12
43 Nagyállomás – Kishatár utca 34 perc oda, 34 vissza 04:55–22:40
44 Nagyállomás – Ozmán utca – Nagyállomás 26 perc 04:28–22:40 Körjárat
45 Vincellér utca – Vámospércsi út 29 perc oda, 27 vissza 04:50-22:05
46 Nagyállomás – Határ út 20 perc oda, 21 vissza 04:45-22:50
46H Nagyállomás – Határ út 23 perc oda, 22 vissza 05:35-19:07
47 Nagyállomás – Tégláskerti utca 12 perc oda, 13 vissza 04:30–23:00
47Y Nagyállomás – Tégláskerti utca 17 perc oda, 19 vissza 05:55–18:40 A 47Y buszok az Epreskerti Általános Iskola érintésével közlekednek
48 Nagyállomás – Pac 17 perc oda, 16 vissza 04:22–23:03
49 Segner tér – Krones Hungary Kft. 23 perc oda, 25 vissza 05:05–22:50
125 Vincellér utca – Vámospércsi út – Veres Péter utca 31 perc 05:07–22:07 A 125-ös járatok a Vámospércsi út érintésével közlekednek
125Y Veres Péter utca – Vámospércsi út – Vincellér utca 28 perc 06:05–21:55 A 125Y járatok a Vámospércsi út érintésével közlekednek
146 Nagyállomás – ITK Zrt. – Nagyállomás 37 perc 04:15–23:30 Körjárat
Airport1 Nagyállomás – Airport Debrecen 10 perc oda, 11 vissza 09:25–11:40 Normál díjszabású
Airport2 Doberdó utca – Airport Debrecen 42 perc oda, 42 vissza 09:25–11:40 Normál díjszabású
A1 Segner tér – Auchan Áruház 33 perc oda, 34 vissza 08:30–20:15 Ingyenes járat
Járatszám
Végállomások
Menetidő
Üzemidő
Megjegyzés
33E Segner tér – Kismacs – Nagymacs 24 perc oda, 22 vissza 06:15–14:55 Gyorsjárat
35E Felsőjózsai utca – Segner tér 22 perc 06:50 Gyorsjárat
36E Alsójózsai utca – Segner tér 23 perc 7:00 Gyorsjárat
46E Nagyállomás – ITK Zrt. 16 perc oda, 16 vissza 04:10–23:30 Gyorsjárat
51E Doberdó utca – Campus – Doberdó utca 20 perc 09:35–17:35 Gyorsjárat, körjárat
Járat
Útvonal
Menetidő
90 Nagyállomás → Diószegi út → Nagyállomás
50 perc
90Y Nagyállomás → Pósa utca
62 perc
91 Pósa utca → Nagyállomás
64 perc
91Y Nagyállomás → Pósa utca
57 perc
92 Nagyállomás → Auguszta → Nagyállomás
42 perc
92A Nagyállomás → Auguszta → Nagyállomás
31 perc
93 Nagyállomás → Auguszta → Nagyállomás
31 perc
A DKV ideje alatt megszűnt járatok:
11A , 11Y , 12Y , 14 , 15K , 17Y , 19Y , 20 , 26 , 26Y , 31 , 32 , 33Y , 34A , 34J , 35A , 35J , 36A , 36J , 39, 42A, 42Y , 44Y , 45H , 46Y , 46X , 49 , 49I , 50 , 51 , 171 , 351
Autóbuszok
Trolibuszok
Villamosok Nosztalgia
Egyéb
Főváros Megyei jogú városok Városok
Magyarország
.jpg)
