1-es villamos (Debrecen)
1-es jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
CAF Urbos 3 típusú villamosok a Kossuth téren | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1911. március 16. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Debrecen | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Debreceni Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ganz KCSV–6, CAF Urbos 3 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Nagyállomás | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Egyetem | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Debrecen tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Villamosok: | Debrecen villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 1-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A debreceni 1-es jelzésű villamos a Nagyállomás – Egyetem – Nagyállomás útvonalon közlekedik. Debrecen városának legrégebbi villamosvonala. 1911. március 16-án indult meg a közlekedés. Útvonala során érinti a belvárost, a Nagyállomást, a Megyeházát, a Kistemplomot, a Városházát, a Nagytemplomot, a Tanítóképző Főiskolát, az Aquaticumot, a Klinikákat és az Egyetemet.
Története
[szerkesztés]Debrecenben 1884. október 4-én indult meg a kötöttpályás közlekedés az Osztrák–Magyar Monarchiában az elsőkként gőzmeghajtású mozdonyokkal, melyeket viszonylag későn, 1911. március 16-án váltott fel villamos ezen a vonalon. Ez a villamos a nagyerdei hurok kivételével gyakorlatilag megegyezik az eredetivel. A nagyerdei fordulót 1927-ben hozták létre, ezzel kialakult a mai útvonal.
Járművek
[szerkesztés]A viszonylaton eleinte kéttengelyes motorkocsik pótkocsikkal közlekedtek. Ezen darabokból egy sem maradt fent, de egy eredetileg Budapesten közlekedett L típusú motorkocsi ma is gyarapítja a nosztalgia villamosok sorát, típusa azonos az egykoron itt is közlekedettel.
Az első nagyobb szabású járműparkváltás 1962-ben következett be. Ekkor vásároltak „bengáli” villamosokat, eleinte egyirányú kivitelben. Mivel ezeknek csak a jobb oldalukon volt ajtó, az összes megállót jobboldalperonosként kellett kialakítani. 1969-ben állt forgalomba az első debreceni gyártmányú, kétirányú (6 ajtós) villamos, 481-es pályaszámmal. Ekkor fokozatosan gyártottak kétirányú FVV 1200 típusú villamosokat nemcsak Debrecen, hanem Miskolc és Szeged részére is.
A következő járműparkváltást a KCSV6 villamosok jelentették. Az 500-as prototípust 1993-ban mutatták be a virágkarneválon, és 1994. január 14-én forgalomba is állt. Sorozatgyártmányára azonban még várni kellett, hiszen azok csak 1997-ben kerültek Debrecenbe. Az első sorozatgyártmányú villamos, az 501-es első üzemnapja előtt lerobbant , így az első menetrend szerinti járatot 1997. február 5-én az 502-es villamos teljesítette. A többi sorozatgyártmány fokozatosan, még ebben az évben megérkezett, így velük kiválthatták az egyirányú bengálikat.
A KCSV6 és bengáli villamosok 2014 tavaszáig vegyesen közlekedtek, amíg a 2-es vonalra szánt CAF Urbos 3 villamosok meg nem kapták az 1-es vonalon történő közlekedési engedélyt. A közlekedésükhöz több átalakítást is kellett végezni. Az utolsó menetrend szerint közlekedő bengáli 2014. április 30-án ment egy búcsúkörre.[1]
Jelenleg az alacsonypadlós CAF Urbos 3 és a normálpadlós KCSV6 villamosok vegyesen közlekednek a vonalon.
Útvonala
[szerkesztés]Nagyállomás → Egyetem → Nagyállomás |
---|
Nagyállomás vá. – Piac utca – Kossuth tér – Péterfia utca – Simonyi utca – Pallagi út – Nagyerdei körút – Debreceni Egyetem – Nagyerdei körút – Simonyi út – Péterfia utca – Kossuth tér – Piac utca – Nagyállomás vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]1 (Nagyállomás ◄► Egyetem) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | Fontosabb létesítmények | |||
0 | Nagyállomás | 18 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nagyállomás | |||
1 | Vásáry István utca | 15 | ![]() ![]() |
||||
3 | Szent Anna utca | 14 | ![]() ![]() |
Apolló mozi | |||
4 | Városháza | 13 | ![]() ![]() ![]() |
Régi városháza, a közelben: Csokonai Színház | |||
6 | Kossuth tér | 11 | ![]() |
Nagytemplom | |||
8 | Kálvin tér | 10 | ![]() ![]() |
Új városháza, Debrecen Plaza, Tanítóképző főiskola, Közelben: Fórum | |||
10 | Eötvös utca (↓) Honvéd utca (↑) |
8 | Medgyessy Ferenc emlékmúzeum | ||||
12 | Bem tér | 6 | ![]() |
||||
13 | Weszprémi utca (↓) Andaházi utca (↑) |
5 | |||||
14 | Nagyerdei körút (↓) Medgyessy sétány (↑) |
3 | ![]() |
||||
16 | Aquaticum | ∫ | Nagyerdei Gyógyfürdő, Nagyerdei Stadion | ||||
18 | Klinikai Központ Nagyerdei Campus | ∫ | ![]() |
Pallagi úti Idősek háza, Klinika, Nagyerdei Stadion | |||
20 | Egyetem | 0 | ![]() |
Az Egyetem főépülete |
Galéria
[szerkesztés]-
A Péterfia utcán
-
FVV típusú villamos
-
KCSV6 a Kossuth téren
-
Bengáli a Városházánál
-
KCSV6. Régen itt volt a Kálvin tér nyugati megálló (ex. Debrecen Plaza)
-
A városházánál a prototípus KCsV