Cercanías Málaga
| Cercanías Málaga | |
 | |
 | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Spanyolország |
| Helyszín | Málaga |
| Típus |
|
| Átadás | 1975 |
| Hálózat hossza | 75 km |
| Vonalak száma | 2 |
| Állomások/megállók száma | 26 |
| Elődje | Ferrocarriles Suburbanos de Málaga |
| Általában használt jármű | RENFE 446 sorozat |
| Áramellátás | 3kV DC felsővezeték |
| Éves forgalom | 11,469 millió (2018)[1] |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Renfe Operadora |
 Cercanías Málaga
Pozíció Spanyolország térképén
| |
 é. sz. 36° 43′, ny. h. 4° 25′36.716667°N 4.416667°WKoordináták: é. sz. 36° 43′, ny. h. 4° 25′36.716667°N 4.416667°W | |
| A Cercanías Málaga weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Cercanías Málaga témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Cercanías Málaga a Spanyolországban található Málaga elővárosi vasúthálózata, mely jelenleg 2 vonalból és 26 állomásból áll. Üzemeltetője a RENFE.
Története
[szerkesztés]1908-ban Ferrocarriles Suburbanos de Málaga vasúttársaság megnyitotta az első vasútvonal Malaga és Vélez-Málaga között, a vonalat később meghosszabbították Ventas de Zafarrayáig, majd Coín és Fuengirola között is épült vonal. Ez a vasút 1000mm-es nyomtávval épült. 1960 és 1968 között bezárták a vonalat. Ezt követően az ibériai nyomtávolságnak megfelelően átépítették a vasúthálózatot és 1975-re megépítették a Malagát Fuengirolával és a malagai repülőtérrel összekötő vasútat, ami Cercanías Malaga néven neveztek újra.
Állomások
[szerkesztés]Line C-1 Malaga - Airport - Fuengirola
[szerkesztés]A Line C-1 Costa del Sol-ba vezet. A járatok félóránként közlekedtek, 2011. szeptember 22-től már 20 percenként járnak.
Hosszútávú tervek között szerepel a vonal meghosszabbítása Estepona-ig nyugati irányba és Nerja-ig keleti irányba.
A jelenlegi állomások:
- Centro-Alameda átszállási lehetőség a Metro de Málaga-ra
- María Zambrano átszállási lehetőség a Córdoba–Málaga nagysebességű vasútvonalra és a Metro de Málaga-ra
- Victoria Kent (lásd Victoria Kent)
- Guadalhorce
- Aeropuerto átszállási lehetőség a Metro de Málaga-ra
- San Julián (törölve)
- Plaza Mayor
- Los Álamos
- La Colina
- Torremolinos
- Montemar-Alto
- El Pinillo
- Benalmádena-Arroyo de la Miel
- Torremuelle
- Carvajal
- Torreblanca
- Los Boliches
- Fuengirola
Line C-2 Málaga - Álora
[szerkesztés]Line C-2 fut Málagán kívül Álora-ba.
Állomások:
- Centro-Alameda
- María Zambrano
- Victoria Kent
- Los Prados
- Campanillas
- Cártama
- Aljaima
- Pizarra
- Álora
Jövőbeli tervek
[szerkesztés]A C1-es vonalt a jövőben meghosszabbítanák Fuengirolától Marbelláig és Estiponáig. 2018 januárjában három lehetséges útvonalat tettek közé, a hosszabbítás költsége 2 és 3,8 milliárd euró lenne.[2] 2022-ben Andalúzia parlamentje 2 milliárd eurónyi összeget kért lehívásra az EU Kohéziós alapjából a spanyol kormánytól, hogy a vonalat egészen Algecirászig meg lehessen építeni. A projektben a vonalat beintegrálnák az AVE nagysebességű vasúti rendszerbe is.[3]
Egy másik tervben A C1 vonalat meghosszabbítanák Malagától keletre, amivel Nerjáig eljutna a vasút.
Források
[szerkesztés]- ↑ Málaga, La Opinión de: Málaga, la provincia andaluza con más usuarios de Cercanías. Laopiniondemalaga.es , 2019. február 6. (Hozzáférés: 2019. augusztus 30.)
- ↑ Un territorio a la espera de nuevas oportunidades. Málaga Hoy , 2019. június 29. (Hozzáférés: 2019. augusztus 31.)
- ↑ MÁLAGA - La Junta pide 2.000 millones de los fondos europeos para el tren litoral. (Hozzáférés: 2022. december 17.)
További információk
[szerkesztés]| Üzemeltetők |  | |
|---|---|---|
| Elővárosi vonalak | ||
| Metrók/könnyű vasutak/ villamosok | ||
| Megszűnt rendszerek | ||
