Batthyány tér metróállomás

Batthyány tér metróállomás
Budapesti metróállomás
Cím
Ország	Magyarország
Hely	Budapest I. kerülete
Cím	Batthyány tér
Névadó	Batthyány tér (tér)
Építési adatok
Építés éve	1950–1972
Megnyitás	1972. december 22.
Rekonstrukciók évei	2005
Felhasználási terület	metróállomás föld alatti állomás
Tulajdonos	Budapesti Közlekedési Zrt.
Tszf. magasság	73,72 m
Peronnal rendelkező vágányok száma	2
Peronszélek száma	2
Része ennek	Budapest metróhálózata
Szomszédos állomások	Széll Kálmán tér (Déli pályaudvar, M2-es metróvonal) Kossuth Lajos tér (Örs vezér tere, M2-es metróvonal)
Vasútvonalak
M2-es metróvonal
Szolgáltatások
Vonatnemek
M2-es metróvonal
Átszállási lehetőségek
Átszállási lehetőségek	Batthyány tér Batthyány tér M+H
Elhelyezkedése
Batthyány tér metróállomás Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 30′ 23″, k. h. 19° 02′ 19″47.506388888889, 19.038611111111
A Wikimédia Commons tartalmaz Batthyány tér metróállomás témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Batthyány tér a budapesti M2-es metróvonal egyik, a budai oldalon lévő állomása a Kossuth Lajos tér és a Széll Kálmán tér között.

A megállót 1972. december 22-én adták át a M2-es metróvonal II. szakaszán a szentendrei HÉV föld alatti hosszabbításával együtt. Ezzel a Batthyány tér igazi multimodális csomóponttá alakult, népszerű átszállóhellyé vált. A forgalmat tovább növelte a Batthyány téri vásárcsarnoknak a kor elvárásaihoz képest nívós és széles áruválasztékú élelmiszer-áruházzá való átalakítása.

A megállót eredetileg három mozgólépcső szolgálta ki, azonban a jelentősen megnövekedett forgalom miatt egy idő után mindhárom mozgólépcsőt folyamatosan üzemeltetni kellett. Ez az üzemmód a mechanika gyors elhasználódásához vezetett, és mivel nem volt tartalék, meghibásodás esetén igen nehezen kezelhető forgalmi helyzetek alakultak ki. A felújítás során ezért 4 db, keskenyebb lépcső beépítésére került sor.

Emellett a felújítás során (csakúgy, mint az egész M2-es vonalon) az állomás világítását lényegesen javították, az utasterek – a lehetőségekhez képest – tágasabbak, tetszetősebbek lettek.

Az állomásra vezető mozgólépcsők (immár 4 db) a tér alatti aluljáróból indulnak ki a HÉV-pénztár és a buszállomáshoz a felszínre vezető mozgólépcsők közötti térből, az átkötő aluljáró meghosszabbításában. A metrókijáratot balra közvetlen széles folyosó kapcsolja a H5-ös HÉV déli végállomásához.

Üzemszünetek, forgalomkorlátozások

Az állomást 2013 júniusában az áradó Duna miatt néhány napra le kellett zárni.

Átszállási kapcsolatok

(Örs vezér tere – Déli pályaudvar)
Állomás	Átszállási kapcsolatok	Fontosabb létesítmények
Batthyány tér	19, 41 11, 39, 111	Batthyány téri vásárcsarnok, HÉV-állomás, Szent Anna templom, Erzsébet-apácák kolostora és temploma, Öntödei Múzeum, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

Galéria

• 
• 
• 

Források

• A 2-es metró jellemzői Archiválva 2013. június 25-i dátummal a Wayback Machine-ben
• A 2-es metró felújítása Archiválva 2013. szeptember 21-i dátummal a Wayback Machine-ben