13-as főút (Csehország)
I/13 | |
Úttípus | főút |
Része ennek | first-class roads |
Útfenntartó | Ředitelství silnic a dálnic |
Tulajdonos | Csehország |
Hossza | 218,385 km |
Ország | Csehország |
Tartományok | |
Mérnökségek | Ředitelství silnic a dálnic |
Az út eleje | Karlovy Vary |
Az út vége | Liberec |
Időzóna | GMT+1 |
A Wikimédia Commons tartalmaz I/13 témájú médiaállományokat. |
A csehországi 13-as főút a D8-as autópályát köti össze a 6-os főúttal (leendő R6-os autóút), mellyel Karlovy Varyban találkozik. Az út nagy része négysávos, de nem terveznek komolyabb bővítéseket. A 13-as főút része az európai E442-es útnak.
Végighalad a Szudéta iparvidék nagy városai mellett:
Története
[szerkesztés]1939-ben Németország megszállta a Szudéta-vidéket. Az elmaradott infrastruktúrájú vidék felzárkóztatására kezdték el építeni az ún. Szudéta-autópályát (német: Sudetenautobahn). Az autópálya-építések 1942 augusztus végi leállításáig csak egyes szakaszok épültek meg, összesen 28 kilométer hosszúságban. A Harmadik Birodalom úthálózatában A71-es számmal szerepelt, majd a háború után a félkész építmény 13-as számmal került a csehszlovák közúthálózatba. A csehszlovák közlekedéspolitikában nem élvezett prioritást az ország perifériáján futó út befejezése, ezért az útépítést befejezettnek nyilvánították. A cseh úthálózat fejlesztési terveiben nem szerepel az út gyorsforgalmi úttá fejlesztése.
További információk
[szerkesztés]- Tomáš Janda: Německé dálnice na území dnešní ČR (cseh nyelven). Dalnice.com, 2007. június 7. [2007. augusztus 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. március 11.)
- History of motorways on our territory (angol nyelven). Ředitelství silnic a dálnic ČR. [2009. január 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. április 1.)
- Walter Brummer: Zur Geschichte der Autobahn (német nyelven). [2006. december 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. április 5.)