13-as busz (Szeged)
13-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2016. június 15. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Település: | Szeged | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | DAKK Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Bakay Nándor utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Tarján, Víztorony tér | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Móravárosi Bevásárlóközpont | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Szeged tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Szeged autóbuszvonal-hálózata |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
13-as busz | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A szegedi 13-as jelzésű autóbusz Tarján, Víztorony tér és a Móravárosi Bevásárlóközpont között közlekedett. A járat csak munkanapokon kora reggeltől kora délutánig közlekedett. Az üzemidején kívül a 13A jelzésű betétjárat járt a Mars tértől, amely szombaton délelőtt meghosszabbított útvonalon körjáratként Alsóvárost is bejárta. A vonalat a DAKK Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1985-ben a 13-as járat a Tarján, Víztorony tér – Szilléri sgt. – Nagykörút – Bakay Nándor utca – Textilművek útvonalon közlekedett. Az M13-as járat 1985-ben a Tarján, Víztorony tér – Makkosház – Rókus – Textilművek útvonalon járt.[1]
1996-ban a 17-es járat megszűnésével a 13-as útvonala módosult, a Szilléri sugárút helyett a József Attila sugárúton járt.[forrás?] 1997-ben a Textilművek helyett hosszabb útvonalon, a móravárosi Gólya utcáig közlekedett a járat. A 13Y járat Tarjánból a Közlekedési Felügyeletig járt órás, kétórás követési időkkel.[2] Útvonala a Kenyérgyári útig megegyezett a 13-as járatéval, utána a Vadaspark, Budalakk, Belvárosi temető, Ikarus, Kereskedelmi raktárak megállóhelyeket érintve érte el a Közlekedési Felügyeletet. A 13Y-os járat utolsó menetrendje szerint Tarján, Víztorony térről 6.20-kor, 7.20-kor, 9.20-kor, 11.20-kor, 13.20-kor, 14.20-kor, 15.20-kor, 16.20-kor és 17.20-kor, míg a Közlekedési Felügyelettől 6.45-kor, 7.45-kor, 9.45-kor, 11,45-kor, 13,45-kor, 14,45-kor, 15.45-kor, 16.45-kor és 17.45-kor indult. A 14, 15, 16 és 17 óra után közlekedő járatok csak a hetek utolsó munkanapja kivételével munkanapokon közlekedtek.
2004. július 5-étől a 13Y-nal összevonták, az útvonala lerövidült a Textilművekig, a Gólya utcához a 16-os járat közlekedett.[3]
2011. június 16-ától a megszűnő 16-os helyett a 13-as Móravároson át a Móravárosi Bevásárlóközpontig közlekedett.[4] 2011. július 6-ától a járat a József Attila sugárút helyett a Szilléri sugárúton járt.[5] 2012 márciusától az útvonalat visszaváltoztatták, a Szilléri sugárút helyett újra a József Attila sugárúton közlekedik.[6] 2016. június 15-én megszűnt,[7] a Vásárhelyi Pál út és Mars tér közötti szakaszon a 7-es és a 7A trolibuszok közlekednek helyette.
A móravárosi lakosság panaszai miatt elképzelhető, hogy a járat a jövőben újraindul.[8][9]
Útvonala
[szerkesztés]Móravárosi Bevásárlóközpont felé | Tarján, Víztorony tér felé |
---|---|
Tarján, Víztorony tér vá. – Budapesti körút – József Attila sugárút – Brüsszeli körút – Berlini körút – Párizsi körút – Mars tér – Bakay Nándor utca – Vásárhelyi Pál utca – Kálvária sugárút – Katona József utca – Móravárosi körút – Móravárosi Bevásárlóközpont vá. | Móravárosi Bevásárlóközpont vá. – Móravárosi körút – Cserepes sor – Gólya utca – Szél utca – Katona József utca – Kálvária sugárút – Vásárhelyi Pál utca – Bakay Nándor utca – Mars tér – Párizsi körút – Berlini körút – Brüsszeli körút – József Attila sugárút – Budapesti körút – Tarján, Víztorony tér vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között a 13A jelzésű betétjárat nincs feltüntetve, ami a Mars tér és Móravárosi Bevásárlóközpont között közlekedett!
13 (Tarján, Víztorony tér – Móravárosi Bevásárlóközpont) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Tarján, Víztorony tér végállomás |
25 | 10, 19 77, 77A, 84, 84A, 90, 90F, 90H | ||||
1 | József Attila sugárút (Budapesti körút) | 24 | 3, 3F, 4 77, 77A, 84, 90, 90F, 90H | ||||
3 | Deák Ferenc Gimnázium | 22 | 3, 3F, 4 | ||||
5 | Retek utca | 21 | 3, 3F, 4 20, 20A, 21 | ||||
7 | Sándor utca (↓) Dankó Pista utca (↑) |
20 | 3, 3F, 4 10 20, 20A, 73, 73Y, 77, 77A | ||||
8 | Berlini körút | 18 | 5, 8, 9, 10, 19 21, 73, 73Y, 77, 77A | ||||
10 | Hétvezér utca | 17 | 5, 9, 19 21, 73, 73Y, 77, 77A | ||||
12 | Mars tér (autóbusz-állomás) | 15 | 5, 7, 9, 19 7F, 21, 60, 60Y, 64, 70, 71, 72, 73, 73Y, 74, 74A, 75, 76, 77, 77A, 78, 78A, 79, 79H | ||||
13 | Londoni körút (Bakay Nándor utca) | 14 | 7 | ||||
14 | Huszár utca (Okmányiroda) | 13 | 7 | ||||
15 | Mura utca | 12 | 7 | ||||
∫ | Vásárhelyi Pál utca (Bakay Nándor utca) | 11 | 7 90, 90F | ||||
16 | Tisza Volán Zrt. | 10 | 7 90, 90F | ||||
17 | Kenyérgyári út (↓) Kálvária sugárút (Vásárhelyi Pál utca) (↑) |
9 | 90, 90F | ||||
18 | II. Kórház | 8 | 3, 3F 36, 90, 90F | ||||
19 | Kálvária tér | 7 | 3, 3F 36, 90, 90F | ||||
20 | Alkony utca | 6 | 90, 90F | ||||
21 | Hajnal utca | 5 | 90, 90F | ||||
22 | Szél utca | 4 | 90, 90F | ||||
∫ | Kolozsvári tér | 3 | 90, 90F | ||||
∫ | Gólya utca | 2 | 90, 90F | ||||
23 | Cserepes sor | 1 | 90, 90F | ||||
24 | Móravárosi Bevásárlóközpont végállomás |
0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Panoráma, magyar városok sorozat. Szeged, második, javított kiadás, 182–185. o. (1986) ISBN 963-243-322-x
- ↑ Tisza Volán Rt., Szegedi Közlekedési Társaság. Szeged város helyi tömegközlekedésének menetrendje, 1997. július 1-től (1997)
- ↑ „Tömegközlekedés változása”, szegedvaros.hu. [2013. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. október 2.)
- ↑ „Mától módosul a helyi buszos menetrend”, delmagyar.hu, 2011. június 16.. [2013. október 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. október 2.)
- ↑ „Változik a 13-as menetrendje”, delmagyar.hu, 2011. július 5.. [2013. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. október 3.)
- ↑ „Kurtább vonalak, ritkább járatok”, delmagyar.hu, 2012. február 23.. [2013. október 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. október 3.)
- ↑ Szeged autóbusz-közlekedésének menetrendje 2016. június 16-ától. DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ. (Hozzáférés: 2017. április 9.)
- ↑ Régi útján menne a 76-os, visszahoznák a 13-as buszt (magyar nyelven). delmagyar.hu. [2017. május 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. május 28.)
- ↑ http://vtvszeged.hu/sa_hirek/i_kozelet_44/i_nagyon_hianyzik_a_13as_autobusz_a_moravarosiaknak_20122/t_K%C3%B6z%C3%A9let%20-%20Nagyon%20hi%C3%A1nyzik%20a%2013-as%20aut%C3%B3busz%20a%20m%C3%B3rav%C3%A1rosiaknak/[halott link]