Vita:Villány–Mohács-vasútvonal
Új téma nyitása
|
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
| |||
|
Ez a szócikk témája miatt a Pécs-műhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Jól használható | Ez a szócikk jól használható besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Kevéssé fontos | Ez a szócikk kevéssé fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: EniPort (vita), értékelés dátuma: 2015. június 26. | |||
| |||
Hibás térkép
[szerkesztés]Az infoboxban látható térkép hibáját hogyan lehet kijavítani? --Holdkóros vita 2016. január 11., 16:02 (CET)
Inkscape programmal át kell rajzolni a piros vonalat feketévé. 
Szajci pošta 2016. január 11., 16:06 (CET)
- És hogy működik az az 'Inkscape program'? --Holdkóros vita 2016. január 11., 18:09 (CET)
- le kell tölteni a számítógépre, és gyakorolni kell először vele. Így kicsit bonyolult elmagyarázni a dolgokat. Wikipédia:Képek magyarítása
Szajci pošta 2016. január 11., 18:49 (CET)
- Jó, majd egyszer, ha lesz rá energiám, elszór..... dolgozgatok vele.
Más: Szerinted nem kellene azt az átirányító lapot máshová irányítani? Másrészt, úgy látom (vagy nem jól látom?), mind a két kötőjel rövid, pedig az elsőnek hosszúnak kell lennie. --Holdkóros vita 2016. január 11., 19:23 (CET)
- Jó, majd egyszer, ha lesz rá energiám, elszór..... dolgozgatok vele.
- Kicseréltem a térképet. Szajci: valóban át lehetne rajzolni, de hidd el nekem, nem kevés görcsöléssel járna. Az alaptérképből elvileg bármit elő lehet állítani, ráadásul így mindig a legfrissebb változatból hozható létre a vonal térképe (útmutató itt). JolietJake (Hu) vita 2016. január 12., 10:47 (CET)
- le kell tölteni a számítógépre, és gyakorolni kell először vele. Így kicsit bonyolult elmagyarázni a dolgokat. Wikipédia:Képek magyarítása
- A térkép sajnos még mindig hibás. A kijelölés jó, de a számozás — 65 és 66 — fel van cserélve. --Holdkóros vita 2016. január 12., 15:21 (CET)
- A vonalszám a magyar Vasúti Pályakapacitás Elosztó szerint továbbra is 65, azért írtam ki mellé, hogy a MÁV-Start szerint 66 a vonalszám. Ugyanígy oldottam meg a Pécs–Magyarbóly, Kecskemét–Szolnok és Kkfélegyháza–Kunszentmárton vasútvonalak esetében is. Ha születik végre valami megoldás a problémára a Vasútműhelynél, akkor majd azt véglegesítem. Nem is értem a MÁV-Startot, hogy miért így adta ki az új menetrendjét, amikor ugyanúgy a vpe-n keresztül kell, hogy dolgoznak. Joliet Jake vita 2016. január 12., 15:48 (CET)
- Azóta észrevettem, hogy apróbb méretű számokkal ugyan, de látható az éppen aktuális számozás. Egyébként a Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal esetében sem egyezik a szócikk és a mellékelt térképvázlat jelölése. – Holdkóros vita 2016. január 12., 15:54 (CET)
- Pedig azt is javítottam, az alsót meg is változott. A felső vmi sablonkódban lehet, egyáltalán van értelme a felső infoboxnak? Joliet Jake vita 2016. január 12., 15:57 (CET)
- Valóban: én csak a felső térképet néztem. --Holdkóros vita 2016. január 12., 16:01 (CET)
- Pedig azt is javítottam, az alsót meg is változott. A felső vmi sablonkódban lehet, egyáltalán van értelme a felső infoboxnak? Joliet Jake vita 2016. január 12., 15:57 (CET)
- Azóta észrevettem, hogy apróbb méretű számokkal ugyan, de látható az éppen aktuális számozás. Egyébként a Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal esetében sem egyezik a szócikk és a mellékelt térképvázlat jelölése. – Holdkóros vita 2016. január 12., 15:54 (CET)
- A vonalszám a magyar Vasúti Pályakapacitás Elosztó szerint továbbra is 65, azért írtam ki mellé, hogy a MÁV-Start szerint 66 a vonalszám. Ugyanígy oldottam meg a Pécs–Magyarbóly, Kecskemét–Szolnok és Kkfélegyháza–Kunszentmárton vasútvonalak esetében is. Ha születik végre valami megoldás a problémára a Vasútműhelynél, akkor majd azt véglegesítem. Nem is értem a MÁV-Startot, hogy miért így adta ki az új menetrendjét, amikor ugyanúgy a vpe-n keresztül kell, hogy dolgoznak. Joliet Jake vita 2016. január 12., 15:48 (CET)
Vasúti híd építése
[szerkesztés]@Pelenczei Balázs Szabad megtudnom, hogy ezt itt honnan találtad ki? Akkor ezek szerint azt állítod, hogy a vonalon járványügyi menetrend nem is volt, csupán 2 évig hidat építettek, és ezért közlekedett napi 1 pár vonat (bár az rejtély, hogy a te forgatókönyved szerint hogy közlekedett le az a napi 1 pár, miközben épp beemelték a hidat, de az most lényegtelen)? Mint láthatod, meg is cáfoltam a te állításodat, sőt bemutatom neked, hogy hídépítésre csupán 2022 júliusában került sor. Kérlek, legközelebb figyelmesebb legyél, és ne hagyj ilyen hoaxot/kitalációt a szócikkben! Köszönöm. – balint36 utaspanasz 2022. szeptember 24., 20:54 (CEST)
Rendben de, most már nincs se járványügyi menetrend se hídépítés így most már napi 6pár Villány-Mohács és napi 4pár Pécs-Mohács viszonylatú vonat közlekedik. Pelenczei Balázs vita 2022. szeptember 25., 10:04 (CEST)
- De nem az volt a kérdés. Hanem az, hogy miért kellett hamis állítást beleírni a szócikkben, miközben 1) az az állítás egyértelműen hamis 2) tele van az internet azt megcáfoló irományokkal? – balint36 utaspanasz 2022. szeptember 25., 13:09 (CEST)
De az az állítás is hamis volt ami előtte benne volt ugyanis akkor már nem volt járványügyi menetrend Pelenczei Balázs vita 2022. szeptember 30., 07:37 (CEST)
- Nem hamis állítás, hanem akkor még senki se aktualizálta, hogy már vége. Viszont te ahelyett, hogy beleírtad volna, hogy vége, inkább hasraütésszerűen hamis állításokat írtál bele, amit továbbra sem tudom, hogy honnan vetted. Csak remélni tudom, hogy nem egyszerűen kipattant a fejedből, különben akkor az aggodalomra ad okot, hogy vajon hány alkalommal írtál még pusztán kútfőből hasonló találgatásokat a forráshiány miatt felcímkézett szócikkekbe. – balint36 utaspanasz 2022. szeptember 30., 11:22 (CEST)
Nem a fejemből pattant ki. Pelenczei Balázs vita 2022. október 3., 07:15 (CEST)