Vita:Püspökladány–Biharkeresztes-vasútvonal
Új téma nyitásaEz a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | |||
Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
|
Megszűntek
[szerkesztés]Nem tudom, milyen forrásból valók a vonal adatai, de Feketenagytanya sok-sok éve biztosan, Szentkozma pedig jó eséllyel megszűnt, mint megálló. Mamirendelő 2009. február 22., 19:25 (CET)
1943-as vasúti menetrend van fent a neten, a megszűnt állomások nem stimmelnek pontosan. Biharkeresztesig OK. Aztán: Ártánd, Bors, Biharpüspöki, Nagyvárad, ebből az első kettő szűnt meg. (forrás az előbb említett 43-as menetrend, itt egész kilométerek vannak a betájoláshoz. A pályabejárás Románia schengeni csatlakozásáig nehézségekbe ütközhet...)
Hiányolom pl. a Nagyvárad-Kolozsvár vonalat. Itt: ... Barátka, Jádvölgy alsó, Jádvölgy kitérő, Királyhágó, Feketetó, Csucsa stb. A mai román vasúton van egy Negreni és egy Lacu Crişului is. Ezek közül vajon melyik volt Feketetó? (marczy)
Mindent lehet hiányolni, de ez itt nem megy át Romániába, mármint a szócikk témája. Csak a magyar szakaszt kell figyelembe venni. – Burumbátor Speakers’ Corner 2010. október 22., 18:48 (CEST)