Vita:MÁV Személyszállítási Zrt.
Új téma nyitásaLegutóbb hozzászólt B.Zsolt 1 hónappal ezelőtt a(z) A lap bedolgozása a MÁV-START Zrt.-be témában
|
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Bővítendő | Ez a szócikk bővítendő besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nélkülözhetetlen | Ez a szócikk nélkülözhetetlen besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: LaSza (vita), értékelés dátuma: 2022. szeptember 14. | |||
| |||
Utasforgalom
[szerkesztés]Mi a teendő akkor, ha a MÁV-tól megkért közadat igénylésre eltérő számokat küld, mint a mi a hivatalos oldalán olvasható? Melyiknek hihetünk?
A legfrissebb jelentés a MÁV-tól:
| Utasfő (1000 fő) | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belföldi | na | na | 135 226 | 139 597 | 139 416 | 139 735 | 137 424 | 135 598 | 137 911 | 137 838 | 138 741 | 137 653 |
| Nemzetközi | na | na | 2 109 | 2 538 | 2 786 | 2 756 | 2 538 | 2 592 | 2 474 | 2 965 | 3 070 | 3 229 |
| Összesen: | 141 400 | 139 500 | 137 335 | 142 135 | 142 202 | 142 490 | 139 962 | 138 190 | 140 385 | 140 803 | 141 811[1] | 140 882 |
Problémák
[szerkesztés]Lásd mint itt. A pályás és a személyszállító közötti különbséget továbbra sem sikerült eltalálni, de legalább a csúsztatások továbbra is megmaradtak (hogy kerül a csizma GYSEV az asztalra). – balint36 ügyfélszolgálat 2024. február 5., 18:29 (CET)
A lap bedolgozása a MÁV-START Zrt.-be
[szerkesztés]A MÁV Személyszállítási Zrt. csupán a MÁV-START Zrt. átnevezésével "jött létre". Valójában nem egy új cégről van szó – a cégjegyzékszám (01-10-045551) azonos maradt. Emiatt javaslom...
- ezen szócikk bedolgozását a MÁV-START Zrt.-be
- az átnevezés, illetve a MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. és a Volánbusz Zrt. integrációjának ennek megfelelően javított leírását a MÁV-START Zrt. szócikkben
- ezen szócikk törlését
- a MÁV-START Zrt. átnevezését MÁV Személyszállítási Zrt.-re
- a MÁV Személyszállítási Zrt. (Q131226561) bedolgozását a MÁV-START Zrt. (Q1180332)-be.
Gymate vita 2025. január 3., 18:20 (CET)
- Ügye mivel a Start átnevezésével jött létre (nem tudom pontosan a lezajlott cégjogi eseményt), ezért érdemes elgondolkodni rajta, hogy nem-e akarjuk szócikkben is tovább vinni. – balint36 ügyfélszolgálat 2025. január 3., 19:08 (CET)
- A MÁV Személyszállítási Zrt. magába olvasztva a MÁV-START, a MÁV-HÉV és a Volánbusz Zrt.-t. Ez egy nagy átalakulás, új profil, nem egyszerű átnevezés, és új szócikket érdemel az új cég. Szerintem a MÁV-Start szócikke térjen vissza a maga nevén, mint ami az egykori cégről szól, ahogy a többi beolvadt társaság is önálló szócikken maradt! – 2001:4C4E:1E46:CE00:89FF:4382:5B57:B4BF (vita) 2025. január 6., 21:13 (CET)
- Én is a külön cikket támogatom! – B.Zsolt vita 2025. január 6., 21:37 (CET)
- A MÁV Személyszállítási Zrt. magába olvasztva a MÁV-START, a MÁV-HÉV és a Volánbusz Zrt.-t. Ez egy nagy átalakulás, új profil, nem egyszerű átnevezés, és új szócikket érdemel az új cég. Szerintem a MÁV-Start szócikke térjen vissza a maga nevén, mint ami az egykori cégről szól, ahogy a többi beolvadt társaság is önálló szócikken maradt! – 2001:4C4E:1E46:CE00:89FF:4382:5B57:B4BF (vita) 2025. január 6., 21:13 (CET)