Vita:MÁV ABbmot

Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! Besorolatlan Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. Nem értékelt Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. Értékelő szerkesztő: ismeretlen

Vasúttal kapcsolatos szócikkek

Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Hajtás

A Vasúti jármű infoboxban két egymásnak ellentmondó adat van:

Vasúti_jármű_infobox / Hajtás -- dupla sablonparameter:     22. sor 2. kar.   27. sor 2. kar.
        1. ertek: dízelmechanikus
        2. ertek: kardánhajtás kúpkerékkel

Gyimhu ^vita 2015. november 18., 21:44 (CET)

A kettő kizárja egymást? A kardánhajtás végül is mechanikus nem? --B.Zsolt ^vita 2015. november 22., 13:09 (CET)

Fogalmam sincs. Azt viszont a mediawiki zárja ki, hogy egy sablon hívásakor kétszer adjuk meg ugyanazt a paramétert. Gyimhu ^vita 2015. november 22., 13:47 (CET)

"A vonat motor, vezérlő- és pót-vezérlőkocsi kialakítású volt, így akár kétfelé is lehetett választani a vonatot kisebb forgalmú mellékvonalakra és két egységként közlekedhetett tovább." Ez a mondat így nem igazán világos. Ha egy motor- és pótkocsiból álló vonatot kettéválasztunk, a pótkocsi nem igazán közlekedhet tovább önállóan.

ČSD M 275.1 sorozat

A címben jelzett ČSD M 275.1 sorozatú motorkocsik nem az ABbmot változata, már csak azért sem, mert azok elkészülése időben megelőzte az ABb motorkocsikét. Célszerű volna külön szócikket létrehozni nekik, mert a történetük és pályafutásuk is elválik az ABb-ktől és műszaki eltérések is vannak: többek más a járművek hosszmérete és befogadóképessége, forgóváza, stb. A német wiki-s szócikk (melyből a magyar szócikk eddigi változata készült) számos hibát tartalmaz, ezért az ottani egyesített formát átvenni már ezért sem indokolt.