Vita:Különleges építészeti tervek

Nem vagyok meggyőződve a szükségességéről. Mi lesz, majd ha lehetséges lesz... ez bulvártéma, nem enciklopédiába való. - mondotta Stewe007 ^Feedback 2008. szeptember 5., 13:18 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) Az 5-ös metró meg az M9-es is ide tartozik? :) Pilgab ^üzenet 2008. szeptember 5., 13:19 (CEST)

Szerintem maradhat a Wikipédiában, csak valami kézzelfoghatóbb meghatározás kell annál, hogy „különleges”. Esetleg: Országos vagy nemzetközi építészeti tervek? Ádám ✉ 2008. szeptember 5., 13:32 (CEST)

A cím nehezen kereshető, kevés a valószínűsége annak, hogy ezen a címen keresheti valaki.

Az "építészeti terv" kifejezés sajátos, mert a szöveg tkp. elképzelt nagyberuházásokról beszél. Hol van akár egyetlen építész neve? Az építészeti terveket ők készítik. Elképzelése meg lehet bárkinek.

A lista mint műfaj feltételezi, hogy részletek külön szócikkekben találhatók.

Jelenleg ez egy "vegyesfelvágott", lexikonszerűbb témameghatározás kellene, megfelelő címen.--Linkoman ^vita 2008. szeptember 5., 13:39 (CEST)

A címben én sem voltam biztos, várom a javaslatokat. Szerintem fontos téma (azért is hoztam létre), egy kategória nehezen fedi le. És mint látjátok, néhány link már kék, tehát ha bulvár, akkor a hivatkozások is oda mutatnak. Szeretnék látni egy olyan listát, amin ilyen tervek szerepelnek, hogy tudjak kicsit álmodozni :)

És igen, mehet bele metró, autópálya is, addig, míg ténylegesen neki nem fogtak. Én legalábbis így képzelem el!

Mégegy megjegyzés: az angol wiki tele van csodásabbnál csodásabb tervekkel, de lehet itt önálló szócikket nem fognak kapni, mert eléggé kicsi réteget érdekel. De egy listát talán megér.

– B.Zsolt ^vita 2008. szeptember 5., 14:22 (CEST)

Nem mondtam, hogy bulvár (bár azt jól érzékeled, hogy nem dicséretként szoktam mondani). Ellenkezőleg: jó címen ez egy érdekes összeállítás lehet, csak pontosítani kellene egy kicsit a tartalmát. Nem vagyok benne biztos pl., hogy a földrészenként való bontás az ideális. Ez tipikus amerikai szokás, A mint Amerika.

Viszont pl. előre kerülhetnének a magyar projektek (ez nem magyar eredetű szó, de pontosabb, mint az építészeti terv).

Ha pl. lenne egy táblázat, amelyben ország - város (v. közelében) - a projekt neve - tárgya (pl. magasépület, híd, kórház, stadion stb.) - finanszírozó (X állam, ha ismert, a konzorcium neve pl. Trigránit stb.) - a projekt stádiuma (elvi döntés - ki, mikor pl. Országgyűlés, 2007. évi költségvetési tv - várható kezdés - várható befejezés.

Persze, nem minden esetben áll rendelkezésre ennyi adat, akkor szépen odaírjuk, hogy "n.a." vagy hasonlót.

Egy ilyen lap szerkesztésébe én is beszállnék szívesen.

Ha pl. Nagyberuházások a világban lenne a cím, akkor pl. a magyar kormányzati negyed is beleféne, pedig leállt. --Linkoman ^vita 2008. szeptember 5., 14:32 (CEST)

Remek! Kezd akor körvonalazódni a téma! :) Névnek megfelelne akkor a Nemzetközi építészeti tervek? Még azt kellene eldöntenünk, hogy a listába való kerülésnek mik a pontos kritériumai. Vajon a Dyson-szféra belefér? :) Vagy az már nagyon-nagyon sci-fi?

– B.Zsolt ^vita 2008. szeptember 5., 14:44 (CEST)

Másik kérdés: ha mondjuk egy alig ismert, távoli országban építenek egy metróvonalat, ami öt állomásból fog állni, az bekerülhet ide? Vagy éppen ha Londonban vagy Párizsban tervezik megépíteni a kétszázharminchetedik metróvonalat? Ádám ✉ 2008. szeptember 5., 16:04 (CEST)

A cím egyenlőre:Különleges építészeti tervek. Tehát a Lista elemének némi különlegességgel kell bírnia. Egyébként is: minden szócikkre vonatkozik, a nevezetesség igénye. Ha tehát éppen Szváziföldön épül meg az első metró ami hangsebességgel halad, itt a helye :) - mondotta Stewe007 ^Feedback 2008. szeptember 5., 16:37 (CEST)

Kritériumok

Amellett hogy egyre jobban megbarátkozom a listával, nagyon jó ötletnek tartom, ha a bekerülés kritériumait előre megbeszéljük! Az egyik fenntartásom az lett volna, hogy tele lesz mindenfélével...

• Első szempontnak a megvalósítás fizikai lehetségességét tartom, a fantáziairodalom és a a sci-fi beszivárgásának megelőzésére. - mondotta Stewe007 ^Feedback 2008. szeptember 5., 16:32 (CEST)

• Második szempont: Legyen hozzá megbízható forrás és legyen több, mint egy ötlet. Pl a Gibraltár alagútnál már volt megvalósíthatósági terv!

Az én szempontjaimat már gondolom ismeritek, a lista mutatja, hogy én milyet szeretnék. Talán a nagyon extrémeket külön szakaszba vagy listába tehetnénk. Kíváncsi vagyok mások miket találnak. És most már írjunk is valamit, mert hosszabb a vitalap, mint a szócikk!

És ezt is nézzétek meg: en:Dyson sphere

– B.Zsolt ^vita 2008. szeptember 5., 20:28 (CEST)

A címe legyen...

Örülök, hogy ilyen élénk eszmecsere alakult ki a témáról.

A "Nemzetközi építészeti tervek" címet, sajnos, nem tartom szerencsésnek, ugyanis

1. a "nemzetközi" arra utal, hogy több (számos) ország vesz részt benne, tehát nem ezt jelenti. Ide "a világon", "a világban" stb. való, jelezve, hogy bármelyik országbeli projektről szó lehet.
2. Az épízészeti tervekkel kapcsolatban már fent kifejtettem a véleményemet. Ez egyrészt szűkítené a témát (az építészeti terv ugyanis vizuális formában, tervrajz(ok)on jelenik meg, ez(ek)et pedig általában nem tudjuk bemutatni
3. Az építészeti terv érdektelen, ha az asztalfiókjában van a tervezőnek (saját kutatás tilalma)
4. Az építkezés egy beruházás, a folyamatot a gazdasági életben projektnek nevezik.
5. Joe bácsi háza Kanadában vagy Szergejé Vlagyivosztokban bizonyára nem szerepel itt. Pedig esetleg pénz is van rá, építési engedély is, terv is kész. Lehet, hogy már az alapozásnál tartanak.
6. Vagyis nagyberuházásokról van szó. A kínaiak is "nagyberuháztak" az olimpiára.
7. Az extrém ötletek viszont más címet igényelnek. Azokra megfelelő az "Extrém építészeti tervek". Csakhogy akkor már most is ki kellene törölni a "nem extrémeket" és egyébként sem az ország, hanem valamely jellemző alapján érdemes sorba rendezni ezeket.--Linkoman ^vita 2008. szeptember 5., 21:08 (CEST)

+

Déli Áramlat és Nabucco? Pilgab ^üzenet 2008. szeptember 6., 01:51 (CEST)

Transzatlanti alagút

Ezt kivenném a listából, a tektonikailag aktív földkéregben építkezni nem nehéz, hanem egyszerűen lehetetlen, két mozgó kéreglemez közötti átjáró több mint sci-fi.

Az angol wiki szerint nem fúrt alagút lenne, hanem egy víz alatt haladó cső, melyet kábelekkel rögzítenének a tengerfenékhez. Tény, hogy nem ma épül meg, de technikailag kivitelezhető, már csak azt a kb 10.000 km csövet kellene legyártani :) – B.Zsolt ^vita 2008. szeptember 6., 10:37 (CEST)

Másképp hangzik :) De akkor se fogadnék rá, hogy még az én életemben elkészül!

Különleges?

Mitől különleges a Veszprém-Balaton-vasútvonal? Ha jól megnézem, a cikk címe szerint csak 1 cikk illik bele, az űrlift. Na az tényleg különleges. Van értelme így ennek a cikknek, hogy javarészt csak jövőbeli tervezett építkezéseket tartalmaz? - Tündi ^vita 2013. február 10., 22:39 (CET)