Uganda közlekedése
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Uganda Afrika szívében helyezkedik el, emiatt fontos tranzitország. Az utak sugaras szerkezetűek, a közlekedés központja Kampala. Az utóbbi 4 évben beindult az autóutak építése, és a meglévők fejlesztése. Az utak minősége jóval magasabb, mint a környező országoké. Vasúthálózata ritka, és elavult.
Szállítás
[szerkesztés]Az ország közlekedési szempontból, afrikai viszonylatban fejlett. Az átlaghoz képest több kilométer van leaszfaltozva, mint a szomszédos országokban.
Vasúti szempontból már kevésbé büszkélkedhet, de ennek a közlekedési formának túl költséges a fenntartása. Ellenben egy-egy pálya megújulóban van.
A légi közlekedés viszonylag jónak mondható. Hat darab aszfaltozott repülőtér foglal helyet az ország különböző pontjain. Meglepő módon egyik sincs a fővárosban. A legfontosabb az Entebbei nemzetközi repülőtér, ahova közvetlen járat érkezik például Rio de Janeiróból, a többiből csak a szomszédos országokba indulnak járatok. Ezek mellett nagyon sok nem aszfaltozott repülőtér van.
A vízi közlekedés rengeteg embernek ad munkát, mivel turisták tízezrei keresik fel a Viktória-tavat, valamint az országhatárokat gyakran egy folyó választja el, ahol komppal át lehet jutni a túlpartra.
Közúti közlekedés
[szerkesztés]- Teljes úthossz:70 746 km
- Burkolt:16 272 km
- Földút:54 474 km
Az országban bal oldali a közlekedés. Minden elsőrendű út betonozva van.
Az országon keresztülhalad a Lagos-Mombasa nemzetközi főútvonal, ami Ugandában az A 109-es útként halad. Ez a nemzetközi útvonal az ország nyugat-keleti tengelye, de közben áthalad a fővároson, Kampalán is.
A másik főútvonal, amely nem tagja a afrikai úthálózatnak, de a fővárosból indul, a Közép-afrikai Köztársaság központjáig, Banguiig tart, érintve Jubát, Dél-Szudán fővárosát.
Vasúti közlekedés
[szerkesztés]- Teljes hossz:1 244 km
- Nyomtáv szélessége:1 000 mm
A következő országokkal van vasúti összeköttetése:
- Kenya
- Tanzánia
- Dél-Szudán (tervezett)
2008-ban Uganda és Kenya megállapodást kötött arról, hogy egy vasútvonalat építenek. Mindkét ország vásárolt egy korszerű mozdonyt és utasszállító szerelvényeket, valamint a Viktória-tó kereskedelmét beindító kompot 9 millió $ értékben.
2007-ben Yoweri Museveni, az ország elnöke és néhány német mérnök megállapodtak, hogy Kampala és Juba között villamosított vasútvonal fog létesülni.
Vízi közlekedés
[szerkesztés]A Viktória-tavat külföldi látogatók tízezrei látogatják meg. Ezért sok embernek ad munkát az idegenvezetés, turizmus. Uganda és Tanzánia között komp közlekedik, ami könnyűipari cikkeket szállít, ezzel erősítve a kereskedelmet a két ország között.
Fontosabb városok, amelyek kikötővel rendelkeznek:
Légi közlekedés
[szerkesztés]Az országban hat nagyobb repülőtér van:
Források
[szerkesztés]- http://africanpress.wordpress.com/2008/10/05/more-investors-sought-for-kenya-uganda-railway-system-following-failure-of-rvr/
- https://web.archive.org/web/20140913202514/http://craigeisele.wordpress.com/2007/06/25/uganda-to-tanzania-railway-link-planned/
- https://web.archive.org/web/20141101023826/http://www.instinctsafaris.com/2013/02/getting-around-in-uganda-in-all-means-of-transport/