U–86 (első világháborús tengeralattjáró)
| U–86 | |
 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Német Császári Haditengerészet |
| Hajóosztály | U–81 típus |
| Pályafutása | |
| Építő | Germaniawerft, Kiel |
| Megrendelés | 1915. június 23. |
| Építés kezdete | 1915. november 5. |
| Vízre bocsátás | 1916. november 7. |
| Szolgálatba állítás | 1916. november 30. |
| Szolgálat vége | 1918. november 20. |
| Sorsa | Elsüllyesztették |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1160 T |
| Hossz | 70,06 m |
| Szélesség | 6,3 m |
| Maximális merülési mélység | 50 m |
| Sebesség | 16,8 csomó (felszínen) 9,1 csomó (víz alatt) |
| Hatótávolság | 20 700 km |
| Fegyverzet | 12 torpedó Két fedélzeti löveg (105 mm és 88 mm) |
| Legénység | 39 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz U–86 témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–86-os német tengeralattjáró számos hajót pusztított el az első világháború során. Hírhedtté egy kanadai kórházhajó, a Llandovery Castle megtorpedózása, majd túlélőinek legyilkolása után vált.
Működése
[szerkesztés]Az U–86-ot 1915. június 23-án rendelte meg a német kormány. Építése 1915. november 5-én kezdődött Kielben. A hajót 1916. november 7-én bocsátották vízre, majd 23 nap múlva üzembe helyezték.
Első parancsnoka Friedrich Crüsemann másodkapitány (Kapitänleutnant) volt, aki 1917. június 22-éig irányította a tengeralattjárót. Június 23-án Alfred Götze másodkapitány vette át a búvárhajó irányítását, őt Helmut Patzig főhadnagy (Oberleutnant) váltotta 1918. január 26-án, aki a hajó utolsó parancsnoka lett.
A háború alatt az U–86 a 4. Tengeralattjáró Flottillához tartozott. Tizenkét bevetésben vett részt, ezek során 33 hajót (125 580 bruttó regisztertonna) süllyesztett el vagy rongált meg. Elsősorban az Északi- és az Ír-tengeren, valamint a Bristoli Csatornában tevékenykedett. Áldozatai között volt a brit Kafue (6 044 brt), Medora (5 135 brt), Leeds City (4 298 brt) és Atlantian (9 399 brt), a norvég San Andres (1 656 brt), valamint a Covington (16 339 brt) amerikai csapatszállító.
A HMHS Llandovery Castle
[szerkesztés]
Az U–86 1918. június 27-én este fél tízkor, a nemzetközi egyezmények ellenére, megtorpedózta a Llandovery Castle kanadai kórházhajót, amely Halifaxből Angliába tartott. A 11 423 tonnás hajó tíz perc alatt elsüllyedt. Az U–86 ezután a felszínre emelkedett, és elkezdte módszeresen legyilkolni a túlélőket, hogy eltüntesse a nyomokat. A hajón utazó 258 emberből csak 24 maradt életben.
Utolsó napjai
[szerkesztés]Az első világháború után az U–86 azok közé a tengeralattjárók közé került, amelyeket a Német Császári Haditengerészet kénytelen volt a fegyverszüneti egyezmény értelmében átadni a szövetségeseknek. 1918. november 20-án az U–86 áthajózott Brunsbüttelből Harwichba. 1919. szeptember és 1920. március között a brit flotta szakemberei tanulmányozták, majd 1921. június végén elsüllyesztették a La Manche csatornában.
Kapitányok
[szerkesztés]| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Friedrich Crüsemann | 1916. november 30. | 1917. június 22. |
| Alfred Götze | 1917. június 23. | 1918. január 25. |
| Helmut Patzig | 1918. január 26. | 1918. november 11. |
Elsüllyesztett és megrongált hajók
[szerkesztés]| 1917. március 23. | Queenborough |  Egyesült Királyság |
165 |
| 1917. április 5. | Dunkerquoise |  Franciaország |
127 |
| 1917. április 5. | Marie Celine | Franciaország |
142 |
| 1917. április 5. | Siberier |  Belgium |
2968 |
| 1917. április 6. | Rosalind | Egyesült Királyság |
6535 |
| 1917. április 18. | Atalanta |  Svédország |
1091 |
| 1917. május 28. | Antinoe | Egyesült Királyság |
2396 |
| 1917. május 28. | Limerick | Egyesült Királyság |
6827 |
| 1917. május 29. | Oswego | Egyesült Királyság |
5793 |
| 1917. május 31. | N. Hadzikyriakos |  Görögország |
3533 |
| 1917. július 2. | Bessie | Svédország |
66 |
| 1917. augusztus 10. | Capella I |  Norvégia |
3990 |
| 1917. augusztus 10. | Turakina | Egyesült Királyság |
9920 |
| 1917. december 15. | Baron Leopold Davilliers* | Franciaország |
163 |
| 1917. december 20. | Polvarth | Egyesült Királyság |
3146 |
| 1918. február 14. | Bessie Stephens | Egyesült Királyság |
119 |
| 1918. február 17. | Pinewood | Egyesült Királyság |
2219 |
| 1918. február 19. | Wheatflower | Egyesült Királyság |
188 |
| 1918. február 20. | Djerv | Egyesült Királyság |
1527 |
| 1918. február 23. | Rio Verde | Egyesült Királyság |
4025 |
| 1918. április 30. | Kafue | Egyesült Királyság |
6044 |
| 1918. április 30. | Kempock | Egyesült Királyság |
255 |
| 1918. május 2. | Medora | Egyesült Királyság |
5135 |
| 1918. május 5. | Tommi | Egyesült Királyság |
138 |
| 1918. május 6. | Leeds City | Egyesült Királyság |
4298 |
| 1918. május 11. | San Andres | Norvégia |
1656 |
| 1918. május 12. | Inniscarra | Egyesült Királyság |
1412 |
| 1918. május 16. | Tartary | Norvégia |
4181 |
| 1918. május 22. | Meran | Norvégia |
656 |
| 1918. június 21. | Eglantine | Norvégia |
339 |
| 1918. június 26. | Atlantian | Egyesült Királyság |
9399 |
| 1918. június 27. | Llandovery Castle | Egyesült Királyság |
11423 |
| 1918. július 1. | Covington |  USA |
16339 |
| 1918. július 1. | Origen | Egyesült Királyság |
3545 |
* A csillaggal jelölt hajó nem süllyedt el, csak megrongálódott
.png){kind=small}