Torino–Fossano–Savona-vasútvonal
Torino–Fossano–Savona-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Híd a Demonte folyó felett Fossano közelében | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 153 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 3000 V = | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Trenitalia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális emelkedés: | 29 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Torino–Fossano–Savona-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | RFI SpA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Építés: | 1848-tól 1874-ig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Régiók: | Liguria, Piemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Torino–Fossano–Savona-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, nagyrészt kétvágányú, 3000 V egyenárammal villamosított 153 km hosszúságú vasútvonal Olaszországban Torino és Savona között. A Ferrovie dello Stato (FS) üzemelteti. Ez összeköti Piemont régiót Savonával a mediterrán ligur partvidékén, és átszeli az Appenninek hegyvonulatát. A hegyvidéki részen a kétvágányú pálya vágányai nem párhuzamosan haladnak, mint általában, hanem néha külön-külön vonalként.
Története
[szerkesztés]A vonal több építési fázisban épült:[1]
- 1848: Torino – Trofarello
- 1853: Trofarello – Savigliano – Fossano
- 1874: Ceva – Savona, keresztül Ferrania-n
- 1923: San Giuseppe – Altare
- 1933: Fossano – Ceva
- 1954: Altare – Savona
Torinó és Savona közötti folyamatos vasúti kapcsolatot 1874-ben avatták fel. Savonából indulva az út Ferranián keresztül San Giusepéig és Ceváig vezet. Ezen a területen eredetileg egyvágányú vonal épült. Ceva és Torino közötti kapcsolat eredetileg Brán keresztül vezetett, ám a Ceva–Bra szakasz ma már nagyrészt bezárt és egy új kétvágányú szakasz helyettesíti.
A 20. század elején megkezdték tervezni a vonal kétvágányúvá történő bővítését. Az első lépés az Apennine-hegység északi részén lévő vonalrész megépítése volt, Cevától Mondovìn át Fossanóig. Ez a szakasz 1933-ban készült el, és egyben a Bra fölötti korábbi kanyargós útvonal helyettesítésére is szolgált. Fassanóban kapcsolat van a Cuneótól Torinóig tartó kétvágányú vonallal.
A San Giuseppe és Savona közötti hegyi vonal kétvágányúvá bővítésének megtervezése komoly nehézségeket okozott. A hegyvidéki terep miatt teljesen új nyomvonalat választottak, amelyet kezdetben egyetlen vágányként valósítottak meg, de a későbbiek során lehetőség volt a kétvágányúvá bővítéshez. Ezt a régi vonal helyettesítésére is szánták. A munkát az első világháború késleltette, 1923-ban elkészült egy hat kilométeres szakasz San Giuseppe és Altare között. Az építkezés tovább csúszott, így a Savona felé vezető teljes útvonalat csak 1954-ben tudták üzembe helyezni. Mind a régi, mind az új útvonalnak számos alagútja és hídja van, az új útvonal különlegessége egy spirálalagút, amely képes lett megbirkózni a liguriai oldal meredek magasságkülönbségével. A párhuzamos pálya építéséről és az eredeti vonal lezárásáról jelenleg a politikai testületek tárgyalnak.[2]
A Ceva és San Giuseppe közötti szakasz jelenleg változatlanul egyvágányú. Véletlenül az A6-os autópálya Torinótól a liguriai Savona felé szintén két külön nyomvonallal rendelkezik, amelyeknek történelmi okai vannak.
További információk
[szerkesztés]
Források
[szerkesztés]- ↑ Bibliografia Ferroviaria Italiana (olasz nyelven). (Hozzáférés: 2020. február 26.)[halott link]
- ↑ Al via l'iter del raddoppio ferroviario del tratto Savona - Cairo M: accolte dalla IV Commissione regionale le proposte del gruppo "Noi per Savona (olasz nyelven). Savona News, 2019. július 11. (Hozzáférés: 2020. február 27.)
