Ugrás a tartalomhoz

Szerkesztővita:Hejjasi

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Kifo 11 évvel ezelőtt a(z) Gumiabroncsgyártás témában
Üdvözlünk a Wikipédia szerkesztői között, kedves Hejjasi!
If your Hungarian is poor, please click here.
Az alábbi oldalakon segítséget találsz a kezdeti tájékozódáshoz. Ide csak azt szedtük össze, amit tényleg szükséges és érdemes is átfutni legalább.
Ha vitalapra írsz, vagy más szerkesztőnek hagysz üzenetet, írd alá a mondandódat a gombbal, vagy négy hullámvonallal: ~~~~

  Ha kérdésed van, keress nyugodtan a vitalapomon! Üdvözlettel: PallertiRabbit Hole 2013. augusztus 27., 18:29 (CEST)Válasz

Gumiabroncsgyártás

[szerkesztés]

Szia! A cikkben (Gumiabroncsgyártás szócikk) végzett változtatásaid visszavontuk, mert a szöveg a http://www.rezulteo-gumi.hu/gumi-kalauz/gumiabroncs-proba-teszt/gumiabroncsok-reszletes-vizsgalata-9463 címről származik. Az ilyen másolást a szerzői jogi törvények és a Wikipédia szabályai többnyire nem engedélyezik, ezért kérlek fogalmazd meg a szócikket a saját szavaiddal. Kérlek, hogy minden esetben a Wikipédia felhasználási feltételeinek megfelelően járj el. Mielőtt újabb tartalmat töltesz fel, olvasd el a felküldési útmutatót. Szeretném felhívni a figyelmedet, hogy jogilag tisztázatlan tartalom ismételt bemásolása a szerkesztői jogaid felfüggesztését vonhatja maga után. Ha kérdésed van, nyugodtan fordulj hozzám vagy írj a jogi kocsmafalra. Köszönöm! PallertiRabbit Hole 2013. augusztus 27., 18:31 (CEST)Válasz

Szia, Hejjasi!

Ilyen előzmények után lehet, hogy kötözködésnek tűnik, de kéérlek, ne higgy a látszatnak.

Amit írtál: A végtermék-ellenőrzés a következő tesztekből tevődik össze: tartóssági teszt, gördülési ellenállás teszt, kopásvizsgálat, zaj- és komfort teszt, fékezési és tapadási próba és viselkedési teszt. Gumiabroncsok részletes vizsgálata, olvasva 2013 szeptember 2-án a rezulteo-gumi.hu oldalán., nem a végtermékellenőrzéshez tartozik (az a sorozatgyártást ellenőrzi "folyamatosan"), hanem a típusjóváhagyás vizsgálataihoz (a sorozatgyártás elindításához szükséges, és csak egyszer kell elvégezni, amíg a termék változatlan). Igaz, nem ártana az sem, ha valaki írna a típusjóváhagyás vizsgálatairól néhány oldalt.

Egyébként én vigyáznék ezzel a rezulteo oldallal. Végülis majdnem minden igaz, amit a fenti 1 oldal ír (kivéve a 250-et), de valahogy olyan furcsa a megfogalmazás, hogy könnyű félreérteni. (A 250 nem helyes úgy, hogy 250 félkésztermék, azaz 250 alkatrész. Valószínűleg úgy gondolta, aki az eredeti szöveget írta, hogy 250 komponens, azaz 250 anyag, így legalábbis el tudom képzelni szélső esetben.)--Kifo vita 2013. szeptember 13., 18:29 (CEST)Válasz