Szerkesztő:Eltomi/Tatra gyártmányú villamosok típusjelzései

A (PCC rendszerű) Tatra gyártmányú villamosok típusjelzései egyszerű szabályokat követtek, több betű és szám kombinációjával. A különféle korszerűsítések, átépítések jellemzően nem követték ezt a szabályt

Szóló villamoskocsik

1. karakter

• T – négytengelyes villamos motorkocsi
• B – négytengelyes villamos pótkocsi

2. karakter

• típussorozat (generáció) számjegyei: 1 – 7

3. karakter

Betű, amely jelzi az alváz forgócsapágyai közötti távolságot, és egyidejűleg azt, hogy villamoskocsi egy- vagy kétirányú:

• A = 6,7 m (egyirányú kocsi)
• B = 7,5 m (egyirányú kocsi)
• C = 6,7 m (kétirányú kocsi)
• D = 7,5 m (kétirányú kocsi)

4. karakterA jármű szélességét jelző számok:

• 2 = 2,2 m
• 5 = 2,5 m
• 6 = 2,6 m

5. karakter Export változatok: B (Bulgária), D (NDK), H (Magyarország), K (Észak-Korea), R (Románia), SU (Szovjetunió), SUCS (a Szovjetunió számára módosított változat, csehszlovák közlekedési vállalatoknak szállítva), YU (Jugoszlávia)Ritkán használva volt a CS (Csehszlovákia) jelzés is.

Megjegyzések:

• A T3R típus esetében (1990-es évek közepe) az R a rekonstrukciót, a T3RF típusnál az RF az Orosz Föderációt (látszólag) jelenti.

• 1960-ig római számokat (pl. TI, TII és TIII) használtak a típussorozat jelzésére.

• A típusjelölés 3. és 4. helyét csak az 1970-es évek közepén kezdték használni. A 3. hely korábban az export változat (pl. T2SU) jelölése volt.

Példa : T6B5SU - négytengelyes motoros villamos kocsi, 6. generáció, egyirányú (a csapok közötti távolság 7,5 m), a jármű szélessége 2,5 m, a Szovjetunió számára tervezték [[Kategória:Tatra villamosok]]