Szabadságliget megállóhely

Szabadságliget megállóhely
Egykocsis Siemens Desiro érkezik Piliscsaba felől Szabadságligetre (háttérben a Zajnát-hegyek)
Cím
Ország	Magyarország
Hely	2085 Pilisvörösvár, Lőcsei utca
Állomáskategória	II. személyszállítási kategória III. teherszállítási kategória
UIC állomáskód	5546052
IBNR állomáskód	5501690
Felhasználási terület	vasúti megállóhely
Üzemeltető	MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Egyéb jellemzők
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Pilisvörösvár vasútállomás (Budapest-Nyugati pályaudvar, Budapest–Esztergom-vasútvonal) Pázmáneum megállóhely (Esztergom vasútállomás, Budapest–Esztergom-vasútvonal)
Időzóna	közép-európai idő
Vasútvonalak
Budapest–Esztergom-vasútvonal
Szolgáltatások
Vonatnemek
S72 G72 S76
Elhelyezkedése
Szabadságliget megállóhely Pozíció Pest vármegye térképén
é. sz. 47° 37′ 33″, k. h. 18° 53′ 39″47.625861, 18.894139
A Wikimédia Commons tartalmaz Szabadságliget megállóhely témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Szabadságliget megállóhely egy viszonylag újabb keletű, 2001 decembere óta létező vasúti megállóhely, melyet a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet a Budapest–Esztergom-vasútvonalon, Pilisvörösvár területén. A pilisi város területén ez volt a vasút második megállási pontja, Pilisvörösvár vasútállomás mellett. [Azóta, a 2010-es évek első felében egy harmadik is létesült, a belterület délkeleti részén.]

A névadó Szabadságliget (ma Karátsonyiliget) városrész déli széle közelében helyezkedik el, a Kálvária-hegy lábánál, attól északra. Közúton a 10-es főúttól Pilisszántó felé vezető 11 108-as számú mellékútról letérve, a Gárdonyi Géza utca - Lőcsei utca - Szikla utca útvonalon közelíthető meg (az útvonalat KRESZ-táblák is jelölik).

Áthaladó vasútvonalak:

• Budapest–Esztergom-vasútvonal (2)

Leírása

Indulás Szabadságligetről Vörösvár felé

A megállóhelyet a vonal egy íves részén képezték ki, azon a pályaszakaszon, ahol a vasút észak felől elhalad a pilisvörösvári Kálvária-domb lábánál. A megállóhely a vonal 2012-2013 közti átépítése után is csak egyetlen vágányos maradt – nem volt szükség a domborzati viszonyok és a kanyar rövid ívsugara miatt nyilvánvalóan költséges kétvágányúsításra, mert a megállót elhagyva az Esztergom felé tartó vonatok számára néhány száz méter után kétvágányú kitérő szakaszt lehetett létesíteni, amely egészen a piliscsabai alagútig tart, és amely elegendő ahhoz, hogy a szemből érkező vonatok kikerülhessék egymást. Ettől függetlenül a munkálatokkal párhuzamosan a szabadságligeti megálló térségében is néhány új műtárgyat, illetve új parkolókat képeztek ki, összesen mintegy 40 parkolóhellyel.

Története

Az 1895-ben átadott esztergomi vasútvonal útvonalát és állomáshálózatát a térség településeinek akkori lakosságszámához igazítva alakították ki, figyelembe véve a régióban akkor fejlődésnek induló ipar igényeit. Az 1970-80-as évektől kezdve azonban a budai agglomerációs települések nagy mértékű fejlődésnek indultak, egyes településrészeken szinte új falvak alakultak ki (pl. a pilisvörösvári Szabadságliget, mai hivatalos nevén Karátsonyi-liget, illetve a piliscsabai lakóparkok), s ezek újonnan beköltözött lakossága teljesen új forgalmi igényeket támasztott a térségben.

Parkolók és parkok Szabadságligetnél

Ezek az igények hívták életre előbb Piliscsaba harmadik vasúti megállóhelyeként az 1996-ban átadott Pázmáneum megállóhelyet, majd Pilisvörösvár második megállóhelyeként a Szabadságliget megállóhelyet – melynek átadása 2001 decemberében történt meg –, később negyedik piliscsabai megállóként a Magdolnavölgy megállóhelyet, végül pedig az egész vasútvonal állomásrendszerének újratervezését további új megállóhelyek (Aranyvölgy, Szélhegy, Vörösvárbánya) létesítésével, melyeken 2015 augusztusában indulhatott meg a forgalom.

Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel

• Busz: 820, 821, 830, 831

Forgalom

Járat	Útvonal	Gyakoriság
S72	Budapest-Nyugati – Rákosrendező – Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba – Magdolnavölgy – Pilisjászfalu – Piliscsév – Leányvár – Dorog – Esztergom-Kertváros – Esztergom	Hajnalban 30 percenként, késő este óránként
S72	Budapest-Nyugati – (Rákosrendező →) Angyalföld – Újpest – Aquincum – Óbuda – Aranyvölgy – Üröm – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba	Munkanapokon reggel 3 Budapest felé, este 2 Piliscsaba felé
S76	Rákos – Újpalota – Angyalföld – Újpest – Aquincum – (Óbuda) – Aranyvölgy – (Üröm) – Solymár – Szélhegy – Vörösvárbánya – Pilisvörösvár – Szabadságliget – Klotildliget – Piliscsaba	Munkanapokon félóránként, hétvégén óránként

Források

• A 2-es vasútvonal története a Vasútbarát oldalon Archiválva 2015. május 25-i dátummal a Wayback Machine-ben

További információk

• Szabadságliget megállóhely [5546052] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. KTI Nonprofit Kft. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
• Szabadságliget megállóhely. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu