Subaru Solterra
| Subaru Solterra | |
 | |
| Gyártó | Toyota |
| Kategória |
|
| Hossz | 4690 mm |
| Szélesség | 1860 mm |
| Magasság | 1650 mm |
| Tengelytáv | 2850 mm |
| Motor | villanymotor |
| Hajtómű | villanymotor |
| Törésteszt | |
| Euro NCAP-törésteszt eredménye |  |
| Következő | Toyota bZ4X |
| Subaru Solterra weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Subaru Solterra témájú médiaállományokat. | |
A Subaru Solterra a japán Subaru autógyártó első akkumulátoros elektromos autótípusa. Ugyanazt az e-TNGA platformot használja, mint testvérmodelljei, a Lexus RZ és a Toyota bZ4X; a Subarunál azonban ezt e-SGP-nek (e-Subaru Global Platform) nevezik.
Története
[szerkesztés]A sport-haszonjárművet először 2021 májusában jelentették be.[1] 2021 novemberében debütált a Los Angeles-i Autószalonon.[2] A Subaru a Solterra STI-t sportosabb koncepcióautóként mutatta be a Tokiói Autószalonon 2022 januárjában.[3] A termelés beindításával kapcsolatos nehézségek után a piaci bevezetésre 2022 novemberében került sor.[4] 2023 novemberében a Subaru bemutatta a Solterra ST-E felszereltségi csomagját, amely sportosabb megjelenést kölcsönöz.[5]
A Solterra a bZ4X-szel együtt készül a Toyotában, Japánban.[6] A jármű neve a latin „sol” (nap) és „terra” (föld) kifejezésekből áll.[7]
Biztonság
[szerkesztés]2022 őszén az Euro NCAP tesztelte a Solterra járműbiztonságát. A maximálisan elérhető öt csillagból ötöt kapott.
Műszaki adatok
[szerkesztés]Kétmotoros változatban elérhető, akárcsak a Toyota bZ4X.[8] 71,4 kWh-s lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, amelynek a WLTP szerinti hatótávolsága 466 km.[7] A bZ4X-szel ellentétben a Solterra kezdetben egyfázisú beépített töltővel rendelkezett, amelynek maximális AC töltési teljesítménye 7 kW- A maximális DC töltési teljesítmény mindkét modellben 150 kW, mellyel a jármű 30 percek 80%-ig feltölthető.[4] A 2024-es modellévben a maximális váltakozó áramú töltési teljesítményt 11 kW-ra nőtt egy háromfázisú beépített töltő segítségével.[9]
| Solterra AWD | |
|---|---|
| Gyártási időszak | 2022. november óta |
| A motor jellemzői | |
| Motor típusa | Elektromos motor elöl és hátul |
| max. Teljesítmény min −1- nél | 160 kW (218 PS) / 4535-12500 |
| max. Nyomaték min -1- nél | 338 Nm / 0-4535 |
| Erőátvitel | |
| hajtás | Négykerék-hajtás |
| Sebességváltó | Bemeneti reduktor |
| Meghajtó akkumulátor | |
| Sejtkémia | Nikkel-mangán-kobalt akkumulátor (NMC) |
| Energiatartalom, bruttó/nettó | 71,4 kWh/64 kWh |
| Mérések | |
| Saját tömeg vezetővel | 2000-2132kg |
| Végsebesség | 160 km/h |
| Gyorsulás (0-100 km/óra) | 6,9 mp |
| Energiafogyasztás 100 km-enként
(kombinált, WLTP) |
16,0-17,9 kWh |
| Hatótávolság (WLTP) | 466 km |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Stefan Leichsenring: Subaru Solterra: Name des neuen Elektro-SUVs nun fix. insideevs.de, 2021. május 11.
- ↑ Mark Kane: First Look At The 2023 Subaru Solterra In The U.S.. insideevs.com, 2021. november 18.
- ↑ Uli Baumann: Toyota BZ4X GR Sport und Subaru Solterra STI: Sport-Konzepte für Elektro-Crossover. auto-motor-und-sport.de, 2022. január 14.
- ↑ a b Stefan Leichsenring: Subaru Solterra (2022): Elektro-SUV jetzt im Handel (Update). insideevs.de, 2022. május 13.
- ↑ Oliver Schwuchow: Subaru Solterra STe: Elektroauto mit sportlicher Optik und ohne sportliche Leistung. mobiflip.de, 2023. november 2.
- ↑ Beverly Braga: 2023 Subaru Solterra First Drive Review: Electrify The Trail (angol nyelven). motor1.com, 2022. március 18.
- ↑ a b Uli Baumann, Holger Wittich, Bernd Conrad, Thomas Harloff: Subaru Solterra Elektro-Crossover: Erster E-Subaru erhält 8 Jahre Garantie. auto-motor-und-sport.de, 2022. június 3.
- ↑ Stefan Leichsenring: Subaru Solterra: Das Äquivalent zum Toyota bZ4X ist da. insideevs.de, 2021. november 10.
- ↑ Bernd Conrad: Schneller Laden, weiter kommen. autonotizen.de, 2023. március 20.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Subaru Solterra című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.