Rio de Janeiro – São Paulo nagysebességű vasútvonal
 |
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. március 22. |
 |
Rio de Janeiro–São Paulo
nagysebességű vasútvonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | EF-271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 518 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 300 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Rio de Janeiro–São Paulo nagysebességű vasútvonal egy tervezett, normál nyomtávolságú, 518 km hosszú kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Brazíliában Rio de Janeiro és São Paulo között. A vasút az ország két legnagyobb városát köti majd össze, és a korábbi tervek szerint 2014-ben nyílt volna meg a 2014-es labdarúgó-világbajnokságra. Az építkezés becsült költsége 9 milliárd amerikai dollár.[1]
Története
[szerkesztés]Az eredeti tervek szerint a tender eredményhirdetése 2015-ben, az építkezés befejezése 2020-ban volt várható,[2] ám a terv folyamatos csúszásban van. A vasútvonal legkorábban valamikor a 2020-as években fog megnyílni.
A vonal a francia TGV technológia felhasználásával épül meg, és érinteni fogja az ország három repterét is.
2020-ban Wilson Witzel , Rio de Janeiro kormányzója kijelentette, hogy hajlandó hamarosan folytatni a nagysebességű szolgáltatás tervezését.[3] Később márciusban a Hyperloop TT bejelentette, hogy a vállalat tervei között szerepel egy hyperloop-vonal megvalósítása Brazíliában, amely a jelenlegi gyorsvonatok helyébe léphet, így São Pauló és Rio de Janeiró között a menetidő mindössze 25 perc lenne.[4]
További információk
[szerkesztés]- Railway Gazette: Rio - São Paulo high speed rail bidding ready to start. railwaygazette.com, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2011. július 28.)[halott link]
- Rio-SP High-Speed Train Late for Olympics | The Rio Times. riotimesonline.com, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2011. július 28.)
- Halasztják a brazil szuperexpressz-tendert
Források
[szerkesztés]- ↑ Brazil eyes 2-phase high speed train tender in Feb. www.reuters.com. (Hozzáférés: 2010. július 8.)
- ↑ Brazilian high speed rail tendering postponed. [2013. augusztus 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 15.)
- ↑ Lobo, Renato: Witzel promete remotar trem bala entre Rio e São Paulo (portugál nyelven). Via Trólebus, 2020. február 17. (Hozzáférés: 2020. május 11.)
- ↑ Caetano, Rodrigo: Trem ultrarrápido que faz SP-Rio em 25 minutos pode chegar ao país em 2025 (portugál nyelven). Exame, 2020. március 2. [2020. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 11.)
