RZSD EP10
Megjelenés
RZSD EP10 | |
RZSD EP10 | |
Általános adatok | |
Gyártó | NEVZ + Bombardier Transportation |
Gyártásban | 1998-tól prototípus, 2006 sorozatgyártás |
Darabszám | 12 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 2o-2o-2o-2o |
Nyomtávolság | 1520 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 6×××1170 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 160 km/h |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 25 kV 50 Hz / 3 KV DC |
Áramellátás | felsővezeték |
A Wikimédia Commons tartalmaz RZSD EP10 témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az RZSD EP10 sorozat (oroszul: ЭП10) a Novocserkasszki Villamosmozdonygyár (NEVZ) és a kanadai Bombardier Transportation által közösen gyártott nagy teljesítményű orosz villamosmozdony-sorozat.
A mozdony még GTO áramirányítós, mostanában viszont jobb tulajdonságokat mutatnak fel az IGBT tranzisztoros megoldások. Emiatt a gép elkészültekor már elavultnak volt tekinthető.
Az EP10 így már véglegesen kikerült az érdeklődés teréből, egy fejlesztési zsákutca, oldalág. Szerződés szerint 12 mozdonyra való áramirányítót a TMH-nak át kellett vennie a Bombardiertől, ezért készült 12 mozdony.
További információk
[szerkesztés]- Az EP10 mozdony a gyártó honlapján Archiválva 2009. március 27-i dátummal a Wayback Machine-ben (oroszul)
- Információk az üzemeltetésről (oroszul)
- Egykori szovjet mozdonyok és vasutak (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2009. október 31.)