Ugrás a tartalomhoz

PSZH

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
D–944 PSZH
A Keceli Haditechnikai Parkban kiállított PSZH rendőrségi jelzéssel
A Keceli Haditechnikai Parkban kiállított PSZH rendőrségi jelzéssel

Fejlesztő ország Magyarország
Általános tulajdonságok
Személyzet3+6 fő
Hosszúság5,69 m
Szélesség2,5 m
Magasság2,3 m
TömegÖnsúly 6665 kg
Össztömeg 7600 kg
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat14 mm hegesztett acél
Elsődleges fegyverzet14,5 mm KPVT géppuska
Másodlagos fegyverzetLövegcsővel párhuzamosított KGKT 7,62 mm-es géppuska
Műszaki adatok
MotorCsepel D-414.44 négyhengeres dízelmotor
Csepel D-414.44/2 dízelmotor
TeljesítményD-414.44 = 100 LE (74,57 kW)
D-414.44/2 = 110 LE (82 kW)
SebességMűúton (max.) = 81 km/h
Terepen (max.) = 45 km/h
Vízben (max.) = 9 km/h km/h
Hatótávolság500 km
A Wikimédia Commons tartalmaz D–944 PSZH témájú médiaállományokat.

A D–944 PSZH az 1960-as évek elején Magyarországon, a FUG alapján kifejlesztett, 4×4 hajtásképletű, úszóképes páncélozott szállító harcjármű (PSZH). A Magyar Néphadseregnél, a BM Határőrségnél és a Rendőrségnél volt rendszeresítve.[1] A teljes egészében hegesztett acél szerkezetű D–944 PSZH 1966-ban jelent meg (a Nyugat kezdetben felderítő járműnek vélte). Az úszóképes páncélozott szállító harcjárművet vízen két vízsugárhajtómű hajtja meg. A D–944 hat katonát szállíthat, akik a jármű oldalain lévő kis méretű ajtókon tudnak be-, illetve kiszállni. A típust ellátták infravörös éjjellátó berendezéssel, valamint a kerekek légnyomását szabályozó rendszerrel, emellett teljes körű atom-, biológiai- és vegyi (ABV) védelemmel. A D–944-nek van parancsnoki, mentő és atom-, biológiai- és vegyi felderítő változata is.

Jellemzők

[szerkesztés]

A négyhengeres, Csepel D 414.44 dízelmotor a jármű hátsó részében kapott helyet, a deszanttértől teljesen elkülönítve. A motortérben foglal helyet továbbá két, egyenként 90 literes üzemanyagtartály is. A járművet ellátták két TVN–2 infrareflektorral, egyiket a fegyverzet mellé, a másikat pedig a torony tetejére szerelték. A torony hátuljára az R–113 rádióhoz tartozó antenna került.

Fegyverzet

[szerkesztés]

A páncélost kézi meghajtású, forgatható toronnyal látták el, ebbe egy 14,5 mm-es KPVT géppuskát, és egy koaxiális 7,62 mm-es KGKT géppuskát építettek, KM–1 típusú irányzékkal. A fegyverek emelkedési szöge -5° -tól +30° -ig terjed.

Típusváltozatok

[szerkesztés]
  • D–944.00 PSZH – Alapváltozat.
  • D–944.77 PSZH – A határőrség és belbiztonsági szervek számára átépített változat.
  • D–944.00M PSZH–M (1988) – D–944.00 változat korszerűbb R–123 rádióval, és KGKT géppuska helyett PKT géppuskával. Emellett egy erősebb, 110 LE D–414.44/2 motor is helyet kapott.
  • D–944.00M PSZH–F – Felderítő változat.
    • D–944.31M SZDPK–PSZH – D–944.00M változaton alapuló századparancsnoki jármű, 2 darab R–123 rádióval, és egy R–107 rádióval a deszanttérben ahol azonban csak két személynek van hely, egy rádiókezelőnek és egy térképésznek.
    • D–944.21M ZPK–PSZH – D–944.00M változaton alapuló zászlóalj-parancsnoki szállítójármű, további rádió adó-vevőkkel – két R–123 egy R–130 és két R–107 –, emellett antennákkal amik a harcjármű oldalain kerültek elhelyezésre.
    • D–944.22M ZTÖF–PSZH – D–944.00M változaton alapuló parancsnoki szállítójármű, további rádió adó-vevőkkel – egy R–123, egy R–130 és két R–107 –, emellett antennákkal amik a harcjármű oldalain kerültek elhelyezésre.
    • D–944.21M OPK–PSZH – D–944.00M változaton alapuló tüzérségi parancsnoki jármű. Ez a típus három R–123MT típusú rádióval lett felszerelve, egy ET–68 lézeres távolságmérő a KPVT helyén, egyéb tüzérségi felderítő berendezések.

Külföldi típusváltozatok

[szerkesztés]
  • OT–66 (Obrnený Transporter vzoru 66) – A D–944 változat Csehszlovákiában használt megnevezése.
  • D–944.40 PSZH–IV – A kelet-német határőrség számára gyártott export változat. Későbbi megnevezése SPW-PSH (Schützenpanzerwagen).
  • D–944.50 PSZH–IVIrak számára szállított exportváltozat.
  • D–944.53 PSZH–IV – Irak számára szállított parancsnoki változat.

Rendszeresítő államok

[szerkesztés]
  •  Magyarország – kivonva, raktárban.
  •  Irak – 150 db mind leselejtezve vagy megsemmisítve.
  •  NDK – 1363 db a különböző változatokból (D–944 PSZH, PSZH–Ch, PSZH–IV és PSZH–IV–10). Az NDK felbomlása után az egyesült Németországhoz kerültek, itt leselejtezték vagy eladták őket.
  •  Csehszlovákia

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Hegedűs Ernő: Motorizáció a XX. századi magyar határőrizetben (magyar nyelven). mtak.hu. (Hozzáférés: 2023. június 9.)

Források

[szerkesztés]