Ohrid repülőtér
Ohrid repülőtér | |||||||
Аеродром Охрид, Aerodrom Ohrid | |||||||
IATA: OHD ICAO: LWOH | |||||||
Adatok | |||||||
Elhelyezkedés | Debarca Észak-Macedónia | ||||||
Kiszolgált város | Ohrid | ||||||
Megnyitás | 1952 | ||||||
Üzemeltető | TAV Airports Holding | ||||||
Névadó | Ohrid (város) | ||||||
Tszf. magasság | 705 m | ||||||
Utasforgalom | 232 232 (2022)[1] | ||||||
Futópályák | |||||||
| |||||||
Elhelyezkedése | |||||||
é. sz. 41° 10′ 48″, k. h. 20° 44′ 32″41.180000°N 20.742222°EKoordináták: é. sz. 41° 10′ 48″, k. h. 20° 44′ 32″41.180000°N 20.742222°E | |||||||
Az Ohrid repülőtér weboldala | |||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Ohrid repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az Ohrid repülőtér[2] (IATA: OHD, ICAO: LWOH) (macedón nyelven:Аеродром Охрид, Aerodrom Ohrid), más néven Ohrid "Szent Pál apostol" repülőtér[3] (macedón nyelven: Аеродром „Св. Апостол Павле“ Охрид, Aerodrom "Sv. Apostol Pavle" Ohrid), egy repülőtér Ohridban (Észak-Macedónia). A repülőtér Ohrid város központjától 9 km-re északnyugatra található. A Szent Pál apostol repülőtér mint másodlagos repülőtér szolgálja ki a repülési igényeket, a szkopjei Nagy Sándor nemzetközi repülőtér elsődleges szerepe mellett. Fő feladata a turistaforgalom segítése Ohrid városába.
Története
[szerkesztés]A repülőtér kifutópályájának utolsó rekonstrukciója 2004-ben volt, amikor új világítási rendszert, első kategóriás megközelítési fényeket helyeztek üzembe. Egyéb berendezések segítik különböző típusú repülőgépek fel- és leszállását és manőverezését.[4]
2008-ban a macedón kormány szerződést kötött a török Tepe Akfen Ventures (TAV) céggel, melyben húszéves koncessziót adott a cégnek Macedónia két létező repülőtere, az ohridi és a szkopjei kezelésére. Tervezik új szkopjei utasterminál építését, és a kifutópálya bővítését. A koncesszió egy harmadik repülőtér építését is tartalmazza a kelet-Macedón Štip város közelében, ami teherfuvarozásra szolgálna.
A Tepe Akfen Ventures Airport Holding egyike a világon leggyorsabban fejlődő, repülőtereket üzemeltető társaságoknak, hozzá tartozik az isztambuli Atatürk nemzetközi repülőtér, az ankarai Esenboğa nemzetközi repülőtér, az Adnan Menderes repülőtér (Izmir), Antalya repülőtere, továbbá a Tbiliszi nemzetközi repülőtér (Grúzia), és a Monastir repülőtér Tunéziában.[5]
Létesítmények
[szerkesztés]Az Ohron repülőtér a kis repülőgépektől kezdve a közepesen nagy gépekig képes kiszolgálni az igényeket. Egyszerre kilenc repülőgép tartózkodhat a földön, az utasterminál pedig évi 400.000 utast képes kiszolgálni.
Elhelyezkedése
[szerkesztés]Szinte közvetlenül az Ohridi-tó északi partján helyezkedik el, attól 400 m-re kezdődik a kifutópálya déli vége.
Forgalom
[szerkesztés]Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasok száma | 132 844 | 48 022 | 104 229 | 65 941 | 32 309 | 45 515 | 78 246 | 99 764 | 181 812 | 232 232 |
1987 | 1993 | 1996 | 2000 | 2004 | 2007 | 2011 | 2015 | 2018 | 2022 |
Megközelítése
[szerkesztés]Az Ohrin repülőtér közvetlen buszjárattal rendelkezik Ohrin kikötőjétől kiindulva. A buszok heti két alkalommal közlekednek (szerdán és vasárnap), a Wizzair menetrendjéhez igazodva, ami ekkor szállít utasokat Bázelből és London-Luton-ból.
- Ohrinból az E65 autópályán közelíthető meg (a várostól északnyugati irányban nagyjából 10 km-re).
- Strugától kelet felé indulva az E852/M-4, és E61 autópályán 6 km, majd észak felé fordulva az E65/M-4 autópályán kell 3 km-t haladni.
- Bitola felől az E65 autópályán nyugati irányba kell haladni (legalább 50 km).
Események és balesetek
[szerkesztés]- 1993. november 20-án az Avioimpex 110-es járata, egy Yak 42D a földbe csapódott a repülőgép közelében.[6] A repülőgép Genfből (Svájc) Szkopjébe tartott, de az ottani rossz idő miatt átirányították Ohrinba.[7] A nyolctagú személyzet és a 116 utas meghalt a balesetben.[8] Közülük egyetlen utas került kórházba, de tizenegy nappal később ő is belehalt a sérüléseibe.[9]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://www.exyuaviation.com/2023/01/former-yugoslav-airports-handle-over-26.html
- ↑ Repülőtér-információ a World Aero Data adatbázisában
- ↑ Name as used at the official site. [2008. május 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 1.)
- ↑ CAA - Civil Aviation Administration of the Republic of Macedonia
- ↑ Turkey's TAV signs deal for Macedonian airports
- ↑ Fatal Events with a Sole Survivor
- ↑ ASN Aircraft accident Yakovlev 42D RA-42390 Ohrid:
- ↑ One survives crash; 115 die
- ↑ Crash survivor dies
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos oldal
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
- Repülőtér-információ a Great Circle Mapper-en. DAFIF (effective October 2006).
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Repülőtér-információ a World Aero Data adatbázisában DAFIF.