Tbiliszi nemzetközi repülőtér
Sota Rusztaveli Tbiliszi nemzetközi repülőtér | |||||||
თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი | |||||||
IATA: TBS ICAO: UGTB | |||||||
Adatok | |||||||
Elhelyezkedés | Tbiliszi Grúzia | ||||||
Kiszolgált város | Tbiliszi | ||||||
Üzemeltető | TAV Airports Holding | ||||||
Névadó | Tbiliszi (ország fővárosa) | ||||||
Tszf. magasság | 495 m | ||||||
Utasforgalom | 2 998 785 (2022)[1] | ||||||
Átszállási lehetőségek | Tbilisi Airport railway station | ||||||
Futópályák | |||||||
| |||||||
Elhelyezkedése | |||||||
é. sz. 41° 40′ 09″, k. h. 44° 57′ 17″41.669167°N 44.954722°EKoordináták: é. sz. 41° 40′ 09″, k. h. 44° 57′ 17″41.669167°N 44.954722°E | |||||||
A Sota Rusztaveli Tbiliszi nemzetközi repülőtér weboldala | |||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Sota Rusztaveli Tbiliszi nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Tbiliszi nemzetközi repülőtér (grúzul თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი; (IATA: TBS, ICAO: UGTB) Grúzia fővárosa, Tbiliszi nemzetközi repülőtere és egyben az ország legfontosabb repülőtere. A várostól 17 km-re délkeletre helyezkedik el.[2] Hivatalosan Sota Rusztaveli középkori grúz költő nevét viseli,[3] korábbi neve Novo Alekszejevka nemzetközi repülőtér. A repülőtér tulajdonosa a United Airports of Georgia LLC. A repülőtér a Georgian Airways légitársaság bázisa.
Története
[szerkesztés]Az első terminálépület 1952-ben épült, V. Beridze tervei alapján. Az épület a sztálinista építészet példája volt, alaprajzát szimmetrikus tengelyek jellemezték, az épületnek monumentális rizalitja volt, oszlopsor formájában. A két mellékszárnyat vakárkádok díszítették kolosszális oszloprendben. Az új terminálépületet 1990-ben fejezték be, nemzetközi stílusban.[4]
1981-ben a tbiliszi repülőtér a Szovjetunió 12. legforgalmasabb repülőtere volt, ebben az évben 1 478 000 utast szállított az úgynevezett központi járatokon, azaz a Tbiliszit a más szovjet tagköztársaságokkal összekötő útvonalakon.[5] 1998-ra az utasok száma évi 230 000-re csökkent.[6]
2007 februárjában befejeződött a repülőtér felújítása: új terminál épült a nemzetközi járatoknak, emellett új autóparkoló létesült, fejlesztették a forgalmi előteret, a guruló- és kifutópályát, valamint új felszerelést szereztek be a földi utaskezeléshez. Vasútvonal is épült, amely összeköti a repülőteret a várossal, naponta mindkét irányba hat vonat indul. A repülőteret a George W. Bush sugárút köti össze Tbiliszi belvárosával.[7]
A repülőtér kortárs építészeti stílusban épült, mely hangsúlyt fektet a funkcionalitásra is. Úgy tervezték, hogy az utasok és a poggyász áramlása a parkolótól a repülőgépekig optimális legyen. Az épület hasznos területe 25 000 m², és lehetséges a további bővítés is, a terminál működésének zavarása nélkül.[8] A projekt 90,5 millió dollárba került, az új terminálépület kapacitása évi 2,8 millió utas.[9] A projekt kivitelezője a Tepe Akfen Ventures.
A Tbiliszi nemzetközi repülőtér üzemeltetője 2005 októbere óta a TAV, amely 2007 májusától kezdve húsz évre a Batumi nemzetközi repülőtér üzemeltetője is lett.[10] A török TAV Airports Holding, amely a repülőteret üzemeltető TAV Urban Georgia részvényeinek 76%-át birtokolja, egyezséget kötött az állami tulajdonú United Airports of Georgiával, hogy újjáépítik és bővítik a nem használt kifutót, hogy képes legyen többféle géptípust is fogadni, köztük a nagyméretű Boeing 747–8, Airbus A380–800, An–225 és An–124 gépeket, így a repülőtérnek két futópályája lesz. Új gurulópálya is épül.[11]
Légitársaságok és úti célok
[szerkesztés]Utasszállító
[szerkesztés]Teherszállító
[szerkesztés]Statisztika
[szerkesztés]2009 és 2013 között az utasforgalom csaknem megduplázódott, 1,44 millióra nőtt.
Év | Utasszám | Változás az előző évhez képest |
---|---|---|
2005 | ||
2006 | 3,7% | |
2007 | 8,5% | |
2008 | 16,1% | |
2009 | 1,7% | |
2010 | 17,1% | |
2011 | 28,7% | |
2012 | 15,2% | |
2013 | 17,8% | |
2014 | 9,7% | |
2015 | 17,25% |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://gcaa.ge/2022-%E1%83%AC%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%AF%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%9A%E1%83%98-%E1%83%9B%E1%83%9D%E1%83%9C%E1%83%90%E1%83%AA%E1%83%94%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%97-%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%A5%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%97%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%9D%E1%83%A8%E1%83%98-%E1%83%A4%E1%83%A0%E1%83%94%E1%83%9C%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98-88-%E1%83%98%E1%83%97-%E1%83%AE%E1%83%9D%E1%83%9A%E1%83%9D-%E1%83%9B%E1%83%92%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A0%E1%83%97%E1%83%9C%E1%83%90%E1%83%99%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%98-85-%E1%83%98%E1%83%97-%E1%83%90%E1%83%A6%E1%83%93%E1%83%92%E1%83%90/
- ↑ EAD Basic
- ↑ თბილისის აეროპორტს შოთა რუსთაველის სახელი მიენიჭა Interpressnews Georgia
- ↑ Baulig, Josef. Architekturführer Tbilisi (german, georgian nyelven). Landeshauptstadt Saarbrücken/Technische Universität Kaiserslautern, 70. o.. ISBN 3-936890-39-0
- ↑ Sagers, Matthew (1990. július 1.). „Soviet Air-Passenger Transportation Network”. Geographical Review 80 (3), 269. o, Kiadó: American Geographical Society. DOI:10.2307/215304.
- ↑ (1998) „Global transport”, Stroudgate (13–15), 97. o, Kiadó: Chartered Institute of Transport in the UK.
- ↑ „Tbilisi Officials Name Street After Bush”, Associated Press, 2005. szeptember 14.
- ↑ Tbilisi Airport Terminal Information. [2007. július 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ tbilisiairport.com - Terminal features. [2016. április 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ Civil Georgia: Civil.Ge - TAV Gets Tbilisi Airport Operation Extension for Planned USD 65m Investment
- ↑ tbilisiairport.com - TAV Georgia to invest $65 million in Tbilisi Airport. [2016. március 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ Aeroflot resumes service to Tbilisi from October 2014
- ↑ „Air Astana Adds Seasonal Astana – Tbilisi Link June – August 2015”, Airline Route, 2015. február 19. (Hozzáférés: 2015. február 20.)
- ↑ https://mobile.twitter.com/aviationirancom/status/710749152888692736
- ↑ Azerbaijan Airlines Launches Low-cost AZALJet Service from late-March 2016. airlineroute
- ↑ Archivált másolat. [2017. február 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ Timetable. Mouzenidis Travel. (Hozzáférés: 2015. november 8.)[halott link]
- ↑ „Flydubai launches Tbilisi flights”
- ↑ Scheduled Flight Search. Pegasus Airlines. [2013. november 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. május 29.)
- ↑ „Sun D’Or Adds New Seasonal Weekly Service in S16”, Airline Route, 2015. december 2. (Hozzáférés: 2015. december 2.)
- ↑ „Tbilisi and Batumi repülőtérs to welcome Tel Aviv flights”, 2016. január 27. (Hozzáférés: 2016. január 29.) [halott link]
- ↑ a b „"Уральские авиалинии" увеличивают частоту полетов в направлении Грузии”, 2016. február 22.. [2016. február 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. február 24.)
- ↑ Coyne Airways Caspian network schedule. [2016. június 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ Tbilisi Airport - Airport Statistics. [2018. április 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ tbilisiairport.com - Tbilisi Airport Profile (p.15). [2013. július 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ a b c Georgian Civil Aviation Agency - Number of Passengers Served. [2018. január 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 30.)
- ↑ „Тбилисский международный аэропорт обслужил в 2013 году 1 436 046 пассажиров”, "Бизнес Грузия" , 2014. január 15. (Hozzáférés: 2014. január 16.)
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Tbilisi International Airport című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Külső hivatkozások
[szerkesztés]- Hivatalos oldal
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában