Nußdorfer Straße metróállomás
Nußdorfer Straße (Nußdorfi utca) | |
A Stadtbahnos időkből származó származó állomás napjainkban | |
Cím | |
Ország | Ausztria |
Hely | Bécs, Alsergrund |
Névadó | Nußdorfer Straße, Vienna (utca) |
Állomáskód | 63835 |
IBNR állomáskód | 8170036 |
Műemlékvédelmi besorolás | műemlékileg védett objektum |
Építési adatok | |
Megnyitás | 1898 |
Rekonstrukciók évei | 1989 (metróállomássá alakítás) |
Védettség | műemlékvédelem |
Felhasználási terület | metróállomás |
Üzemeltető | Wiener Linien |
Egyéb jellemzők | |
Emeletek száma | 2 |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
Része ennek | bécsi metró |
Szomszédos állomások |
|
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 48° 13′ 53″, k. h. 16° 21′ 08″48.231306°N 16.352361°EKoordináták: é. sz. 48° 13′ 53″, k. h. 16° 21′ 08″48.231306°N 16.352361°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Nußdorfer Straße témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A bécsi Nußdorfer Straße metróállomás az U6-os metróvonal egyik állomása Währinger Straße és Spittelau állomások között Bécs 9. kerületében, Alsergrundban. A megálló 1898-ban épült, és eredetileg a Stadtbahnt szolgálta. 1918-ban az állomást bezárták, majd 1925-ben az elektromos Stadtbahn átadáskakor úja megnyitották. 1989-ben a Stadtbahn megszűnésével átalakították metróállomássá, ám külső kinézetén nem változtattak, ezért műemlékvédelem alatt áll.
Ez az állomás volt a Gürtellinie Stadtbahnvonal elágazásának helye. Innen északi irányba Heiligenstadt és Friedensbrücke felé haladt tovább a pálya, így a Stadtbahnnak egy jelentősebb állomása volt. A metróvá alakítás után az elágazás csak 1991. március 4-éig maradt meg. Ekkor szűnt meg a Friedensbrücke felé vezető pályarész. Ezt követően minden U6-os járat Heiligenstadt felé közlekedett tovább. 1996. május 4-én a Heiligenstadti szakasz is megszűnt, ezt követően a metró ez egykori két vonala között, a 4-es metrót Spittelaunál metszve haladt, mely útvonalat a metrók a mai napig használnak. Mivel az állomás kicsivel az elágazástól délebbre fekszik az útvonalmódosításokkor nem lett érintett a változásokban.
Jellemzője
[szerkesztés]Az állomás a föld felett épült, kétvágányos, szélső peronos kialakítású. A perontető a peron majdnem teljes hosszát lefedi, de a vágányokig nem ér el. Az állomás bejárata az utcaszintben van, bejáratként egy zöld lengőajtó van. A bejáraton belépve egy négyzetrácsos burkolatú előtérbe érkeznek az utasok. A metró egy szinttel feljebb áll meg, ahova a szélső peronos kialakítás miatt két külön lépcsőn lehet felmenni.
U6 (Floridsdorf ↔ Siebenhirten) | ||
Állomás | Átszállási kapcsolatok | Fontosabb létesítmények |
---|---|---|
Nußdorfer Straße | 37, 38 35A, 37A N35, N36, N38, N64(éjszakai) |
Galéria
[szerkesztés]-
Az állomás egy elektromos N1 típusú Stadtbahnkocsival
-
E6 motor- és C6 pótkocsik Stadtbahnként. Később az ilyen típusú kocsik az U6-on is közlekedtek
-
Különböző automaták 1981-ben
-
Az állomás napjainkban
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az U-Bahn-Station Nußdorfer Straße című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
[szerkesztés]- xover.htu.tuwien.ac.at (németül)
- homepage.univie.ac.at (angolul)