Ugrás a tartalomhoz

Holzkirchen–Rosenheim-vasútvonal

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Mangfalltalbahn szócikkből átirányítva)
Holzkirchen–Rosenheim-vasútvonal
Bahnhof Kreuzstraße
Bahnhof Kreuzstraße
A Holzkirchen–Rosenheim-vasútvonal útvonala
Vonalszám:958
Vonal:5622
Hossz:37,0 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:DB Netz
Maximális sebesség:120 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Holzkirchen–Rosenheim-vasútvonal témájú médiaállományokat.
München Hbf felől (Müncheni S-Bahn S3)
0,0 Holzkirchen S3 végállomás 682 m
Lenggries és Schliersee felé
6,6 Kreuzstraße S7 végállomás 622 m
München-Giesing felé (Müncheni S-Bahn S7)
13,5 Westerham 557 m
Feldolling (tervezett)
Vagen felé
20,8 Bruckmühl 510 m
22,2 Heufeldmühle
23,7 Bruckmühl-Hinrichssegen (tervezett 2014 szeptemberig)
24,8 Heufeld
Feilnbach felé
27,8 Bad Aibling 448 m
28,6 Bad Aibling Kurpark (2009 szeptember 4-től)
33,0 Kolbermoor
34,7 Rosenheim-Aicherpark (tervezett)
München és Mühldorf felől
37 Rosenheim 448 m
Mangfall
Kufstein felé (a Rosenheimi íven keresztül)
Salzburg felé

A Holzkirchen–Rosenheim-vasútvonal (ismert még mint Mangfalltalbahn) egy normál nyomtávú, 37 km hosszú, 15 kV 16,7 Hz-cel villamosított egyvágányú vasútvonal Holzkirchen és Rosenheim között Németországban.

Forgalom

[szerkesztés]

A vasútvonalon a DB Regio DB 425 sorozatú villamos motorvonatai közlekedtek egészen 2013 decemberéig, melyeket a Meridian magánvasút-társaság Stadler FLIRT 3 motorvonatai váltottak le.

Források

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Rosenheim–Mühldorf railway line
A Wikimédia Commons tartalmaz Holzkirchen–Rosenheim-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]