M11-es főút (Oroszország)

M11 „Néva”
Az M11-es nyomvonala Moszkvától Visnyij Volocsok városig
Úttípus	autópálya díjköteles út
Része ennek	Oroszország autópályái
Hossza	684 km
Ország	Oroszország
Tartományok	Moszkva Moszkvai terület Tveri terület Novgorodi terület Leningrádi terület Szentpétervár
Az út eleje	Moszkva körgyűrű
Az út vége	Szentpétervár körgyűrű
A Wikimédia Commons tartalmaz M11 „Néva” témájú médiaállományokat.

Az M11-es főút Oroszország díjköteles autópályája, melyet teljes hosszában 2019. november 27-én adtak át a forgalomnak, az utolsó szakaszt ezen a napon nyitotta meg Putyin elnök. Ekkor jelentették be, hogy az út a Néva (Нева) nevet kapta; az átadás előtt általában „Moszkva–Szentpétervár” gyorsforgalmi út (oroszul: скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва - Санкт-Петербург») néven írtak róla.

Ismertetése

Az útpálya északnyugat felé haladva Moszkva és Szentpétervár között létesít a korábbinál jóval gyorsabb és biztonságosabb kapcsolatot. A moszkvai körgyűrűtől (MKAD) a szentpétervári körgyűrűig (KAD) tart, teljes hossza 684 km (korábbi adatok szerint 669 km). A Moszkvai-, a Tveri-, a Novgorodi- és a Leningrádi területen halad keresztül.

Nyomvonala az eddigi, ingyenes M10-es „Rosszija” főúttal párhuzamos, de csaknem az összes várost és falut elkerüli. A régi M10-est hat helyen keresztezi (eltérő szintben), amelyhez le- és felhajtó utakkal kapcsolódik.

A „két főváros” közötti útpálya összes szakasza – talán a tveri kivételével – díjköteles. Átadásával a korábbi 12 órás menetidő 6 órára csökkenhet. A pálya megnyitásakor 110 km-es volt az engedélyezett maximális sebesség, de ezt várhatóan 130 km-esre emelik.

Az útpálya állami és magáncégek vegyes beruházásában készült. Építése 2010 óta tartott és nyolc szakaszban folyt, szakaszonként önálló befektetési projekt alapján. A munkát számos buktató, konfliktus hátráltatta, de az M10-es – továbbra is nyitott és díjmentes – autóút már annyira telítődött, hogy új, biztonságos és korszerű útra mindenképpen szükség volt.

Az M-11-es első szakaszának ünnepélyes átadása 2014. december 24-én

Az első szakaszt 2014 végén, a hetedikként elkészült szakaszt 2019. szeptember 3-án nyitották meg a forgalom előtt. November közepére a nyolcadik szakasz építése is befejeződött, így a hónap végén az útvonal teljes hosszában megnyílt a forgalom számára, – a tveri elkerülőút kivételével. Az útpálya átadása után a Tvert elkerülő útszakasz az építkezés ún. második ütemében készül el. A terv szerint teljes kiépítésekor az út Moszkvától Tverig 8 forgalmi sávos lesz, Tvertől 6 sávos, majd több mint 200 km-en át 4 sávos, végül Velikij Novgorodtól ismét 6 sávosra bővül. A Tvert délről elkerülő 62 km hosszú út építését legkorábban 2021 közepén kezdik el.

Források

• Президент России Владимир Путин открыл дорогу М-11 Archiválva 2019. november 27-i dátummal a Wayback Machine-ben (Russianhighways.ru, hozzáférés: 2019-11-27)
• Трассу М11 открыли для движения (Ivan Butov, Kommersant.ru, 2019-11-27)
• Трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» Archiválva 2019. november 27-i dátummal a Wayback Machine-ben (Russianhighways.ru, hozzáférés: 2019-11-21)
• Платные участки Archiválva 2019. november 27-i dátummal a Wayback Machine-ben (Avtodor-tr.ru, hozzáférés: 2019-11-22)
• И наконец построили… (Ivan Butov, Kommersant.ru, 2019-11-18)