Locomore
| Locomore | |
 | |
 | |
| Típus | vasútvállalat |
| Alapítva | 2007. július 25. |
| Megszűnt | 2017 |
| Székhely | Berlin |
| Forma | GmbH & Co. KG |
| Anyavállalata | LEO Express |
| A Locomore weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Locomore témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
.jpg){kind=spacer}
.jpg){kind=spacer}
A Locomore egy 2007-ben alapított magán-vasúttársaság. Székhelye Németországban, Berlinben található. Korábban egy vasútvonalon üzemeltet járatokat, és tervezték további viszonylatok beindítását is.
2017 májusában a cég fizetésképtelenséget jelentett és csődvédelmet kért.[1][2][3][4] A járatokat leállították, a cég egyelőre további befektetőket keres az újrainduláshoz.[5]
Koncepció
[szerkesztés]A vállalkozás célja az volt, hogy alternatív utazási lehetőséget biztosítson az utasoknak, ugyanis jelenleg a Deutsche Bahn monopolhelyzetben van a távolsági vasúti utazások terén. A járatokra jegyet csak online lehetett vásárolni, ellentétben a többi német privát operátorral, a Deutsche Bahn pénztáraiban nem lehetett jegyet vásárolni Locomore járatra. Minden jegyhez járt az ingyenes helybiztosítás is. A vonatok Németország nagysebességű vasútvonalait is igénybe vették, a szerelvények legnagyobb sebessége 200 km/h volt. A vonatok a szabad energiapiacról szerezték be a vontatási áramot, 100%-ban megújuló forrásokból.[6]
Útvonal
[szerkesztés]2016. december 14-től, az új menetrend életbe lépésével indították el az első járatukat Stuttgart és Berlin között, Hannover érintésével.
A 2017-es tervek között szerepelt a Frankfurt-Stuttgart-Augsburg-München, a Berlin-Hannover-Dortmund-Düsseldorf-Köln-Bonn és a Berlin-Prenzlau-Stralsund-Binz viszonylat is.[7]
Járművek
[szerkesztés]A társaság a mozdonyát a Hector Rail-től bérelték, mely egy kétáramnemű Siemens ES64U2, legnagyobb sebessége 230 km/h.[8][9] A mozdony nagyrészt megegyezik a Magyarországon is használt MÁV 1047 sorozattal.
Személykocsiból háromféle típust üzemeltettek:
- Bmz 1: légkondicionált, hétfülkés személykocsi;
- Bmz 2: kiegészítő kocsi, melyben kerékpártároló, kerekesszékkel is igénybe vehető terület, családi tér, gyerek játszószoba... található;
- Bmz 3: tizenkét fülkés személykocsi, légkondicionálás nélkül.
Mindegyik kocsiban ingyenes wi-fi állt az utasok rendelkezésére.
Kiszolgált állomások
[szerkesztés]A Locomore az alábbi állomásokon állt meg:
További információk
[szerkesztés]- A Locomore hivatalos weboldala
- Halász Péter: Közösségi gyorsvonat – Indul a Locomore! (magyarul)
- Der erste Locomore-Wagen: Fotos von der Innotrans (mit Innenraumansichten)
- 360-Grad-Innenansichten Archiválva 2016. december 23-i dátummal a Wayback Machine-ben
- „Wir sind billiger als die Deutsche Bahn.“ Archiválva 2016. december 24-i dátummal a Wayback Machine-ben Wirtschaftswoche, 13. April 2010
- Die kultivierte Alternative zur Deutschen Bahn soll per Crowdfunding Realität werden. Wired, 23. November 2015
- Alle gegen den ICE. Manager Magazin, 12. November 2015
Források
[szerkesztés]- ↑ FAZ.net 11. Mai 2017
- ↑ Insolvenzantrag: Stellungnahme von Locomore Archiválva 2017. május 14-i dátummal a Wayback Machine-ben In: Locomore.com vom 11. Mai 2017, abgerufen am 11. Mai 2017.
- ↑ Insolvenzbekanntmachungen.de. [2021. június 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
- ↑ Betriebseinstellung bis mindestens 15. Mai 2017 Archiválva 2017. május 14-i dátummal a Wayback Machine-ben In: Locomore.com vom 12. Mai 2017, abgerufen am 12. Mai 2017.
- ↑ Bahn-Konkurrent Locomore insolvent: Fernzug-Betreiber sucht neue Investoren. SWR.de, 2017. május 12. [2017. május 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 18.)
- ↑ Fahrstrom: Locomore fährt mit 100% Ökostrom Archiválva 2016. december 8-i dátummal a Wayback Machine-ben, Pressemitteilung Naturstrom AG, abgerufen am 8. Dezember 2016
- ↑ locomore.com: Weitere Strecken in Planung Archiválva 2016. január 27-i dátummal az Archive.is-en
- ↑ FAQ, Stand: 12.7.2016 14:00 Archiválva 2016. június 26-i dátummal a Wayback Machine-ben auf der Internetseite von Locomore
- ↑ Hector Rail Lokomotivklasse 242 Archiválva 2016. július 5-i dátummal a Wayback Machine-ben For test runs on 6.12.2016 a Hector Rail locomotive Siemens ES64U2 (Taurus) designated 242.517 Fitzgerald was used.
