KkStB 45 sorozatú szerkocsi
Megjelenés
KFNB G / kkStB 45 | ||
---|---|---|
Műszaki adatok | ||
45.01–63 | 45.64–45.99 | |
Tengelyek száma: | 3 | |
Gyártásban: | 1867–1872 | |
Darabszám: | 106 | |
Tengelytávolság: | 3160 mm | |
Kerékátmérő: | 969 mm | |
Hossz: | 6135 mm | |
Yízkészlet: | 9,6 m³ | |
Tüzelőanyagkészlet: | 7,1 m³ | |
Üres tömeg: | 11,0 t | 13,0 t |
Szolgálati tömeg: | 26,3 t | 28,3 t |
Kapcsolt mozdonytípus: | 207, 121, 149 |
A kkStB 45 szerkocsisorozat a Császári és Királyi Osztrák Államvasutak (kaiserlich und königlich Staatsbahnen, kkStB) egyik rendszeresített szerkocsitípusa volt.
A Ferdinánd császár Északi Vasút (Kaiser Ferdinand Nordbahn, KFNB) 1867-ben szerezte be mozdonyaihoz ezeket a szerkocsikat. A szerkocsik a StEG, a bécsújhelyi , a Bristol i Avonside Engine Company és a Hannoveri Strousberg gyárakban készültek. A KFNB-nél az G szerkocsisorozat megjelölést kaptak.
A KFNB államosítása után a kkStB a 45 szerkocsisorozatába sorolta be és továbbra is csak a KFNB eredetű mozdonyokkal üzemeltette.
Irodalom
[szerkesztés]- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a KkStB Tenderreihe 45 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.