Kazanyi nemzetközi repülőtér

Kazanyi nemzetközi repülőtér
Международный аэропорт "Казань"
IATA: KZN  ICAO: UWKD
Adatok
Elhelyezkedés	Kazany Oroszország
Kiszolgált város	Kazany
Megnyitás	1979
Üzemeltető	Kazanyi Nemzetközi Repülőtér NyRt.
Névadó	Ğabdulla Tuqay (ember)
Tszf. magasság	125 m
Utasforgalom	4 018 000 (2022)
Futópályák
Irány Hossz Burkolat 112/292 2580 m beton (lezárva) 112/292 3724 m beton
Elhelyezkedése
Kazanyi nemzetközi repülőtér Pozíció Tatárföld térképén
é. sz. 55° 36′ 30″, k. h. 49° 16′ 40″55.608333333333, 49.277777777778
A Kazanyi nemzetközi repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Kazanyi nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A kazanyi nemzetközi repülőtér (tatár nyelven: Qazan Xalıqara Hawalimanı, oroszul: Международный аэропорт Казань) (IATA: KZN, ICAO: UWKD) nemzetközi repülőtér Oroszországban, Kazany központjától 25 km-re délkeletre helyezkedik el. A repülőtérről Oroszország, Európa és Ázsia nagyobb városaiba indulnak járatok. Minden forgalomban levő repülőgéptípus fogadására képes.

A repülőtér története

Oroszország egyik legnagyobb reptere, a Skytrax véleménye szerint a legjobb regionális reptér, mely 2014-ben megkapta a „2014 legjobb reptere” címet. 2014-ben 1, 942 ezer főt, valamint 15 365 járatot szolgált ki. 2015-ben 1 794 740 utas (-7,63%) fordult meg a reptéren.

• 1972 – döntés születik a „Kazán-2” reptér megépítéséről, 2500 m hosszú felszálló pályával.
• 1974 szept.15-e a nemzetközi „Kazán-2” reptér születésnapja, elindul az első TU-134 Kazán-Szocsi járat.
• 1979 novemberében a reptér fogadja a TU-154, TU-134, IL-18, AN-12, AN-24, JAK-40 és más gépeket.
• 1982-től IL-86 fogadására is alkalmas.
• 1983. február elsejétől az ICAO I. osztályú követelmény rendszerének felel meg.
• 1984. szeptember 28-tól „Kazán” névre nevezik át.
• 1986. február 21-től nemzetközi minősítést kap.
• 1987. május elsején TU-154 járattal elindul az első nemzetközi járat Berlinbe és ettől a naptól kezdve „Kazán” reptér nemzetközi járatokat szolgál ki Németországba, Törökországba, Lengyelországba, Bulgáriába, Kínába és egyéb országokba.
• 1992. október 26-n indul el az első rendszeres Kazán-Isztambul-Kazán járat.
• 1995-2000 kidolgozták a nemzetközi „Kazán” reptér teljes rekonstrukciós tervét és meghosszabitották a leszállópályát 3750 méterre.
• 1997. márciusában a Lufthansa elindítja rendszeres Kazán-Frankfurt járatát, A-319 típusú géppel.
• 2005-ben megnyílik a modern business terminál, 100 fő/óra fogadási készséggel.
• 2006. szeptember 29-n a reptér fogadja a világ legnagyobb teherszállító gépét, az AN-225 típusú „Mrija”-t.
• 2012. november 7-n megnyitják az 1,2M fő/év kapacitású 1A Terminált.
• 2013 májusától működik a „Kazán vasútállomás – Kazán nemzetközi reptér” vasúti járat a modern „Lasztocska” szerelvényekkel.
• 2013. július 6-n a XXVII Nemzetközi nyári Universiade nyitó napján a reptér 123 járatot fogadott.

Forgalom

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom

Utasok száma	472 000	1 023 000	763 846	958 530	1 486 904	1 942 408	1 912 961	3 141 776	2 171 603	4 018 000
	1965	1975	2008	2010	2012	2014	2016	2018	2020	2022

Adatok: Wikidata

Légitársaságok és célállomások

• Aeroflot (Moszkva-Seremetyevo, Frankfurt, Szentpétervár)
• Angara Airlines (Cseljabinszk)
• Check Airlines (Prága)
• Finnair (Helsinki)
• FlyDubai (Dubai)
• Nordwin Airlines (Moszkva-Seremetyevo)
• Rossia (Szentpétervár)
• S7Airlines (Moszkva-Domogyedovo)
• Somon Air (Dushanbe,Khudzhand)
• Turkish Airlines (Isztambul-Atatürk)
• Ural Airlines (Dubai)
• Uzbekistan Airways (Fergana,Taskent)
• UTair (Moszkva-Vnukovo)

További információk

• A repülőtér története Archiválva 2016. december 15-i dátummal a Wayback Machine-ben

• Hivatalos oldal (orosz, angol, tatár)
• A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
• Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában