Karosa B 931
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Karosa B 931 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Karosa |
| Gyártásban | 1996–2002 |
| Típus | városi |
| Hosszúság | 11 345 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Magasság | 3165 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | LIAZ ML636N Euro I V6 diesel Renault MIHR 062045 V6 diesel |
| Sebességváltó | Voith DIWA 3-fokozatú automata ZF 4-fokozatú automata ZF 5-fokozatú automata |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Karosa B 931 témájú médiaállományokat. | |
A Karosa B 931 a Karosa Állami vállalat által 1996 és 2002 között gyártott cseh városi autóbusz mely a Karosa B 831-es, B 731-es és B 732-es buszokat váltották le Csehországban és Szlovákiában. Utódja a Karosa B 941 városi autóbusz. 1999-től gyártott modernizált modelljeit B 931E jelzéssel látták el.
Felépítése
[szerkesztés]A Karosa B 931 a Karosa 900-as sorozat modellje. A karosszéria félig önhordó vázzal és motorral, automata sebességváltóval a hátsó részen. Csak a hátsó tengely van meghajtva. Az első tengely független, a hátsó tengely szilárd. Minden tengely pneumatikus felfüggesztésre van felszerelve. A jobb oldalon három ajtó van (az első keskenyebb, mint a középső ajtók). A belső oldalon műanyag Vogelsitze illetve Fainsa ülések vannak. A vezetőfülkét elkülönítették a jármű többi részétől mázas válaszfalon (az 1995-ben készült BK1 típus nem volt felosztva). A középső részben van egy babakocsik illetve tolószékesek számára kialakított helyiség.
