Ugrás a tartalomhoz

Ingolstadt Hauptbahnhof

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ingolstadt Hauptbahnhof
OrszágNémetország
HelyIngolstadt
NévadóIngolstadt (chef-lieu és kerület)
Állomáskategória2. kategóriába tartozó vasútállomás
ÁllomáskódMIH
UIC állomáskód8020424
IBNR állomáskód8000183
Megnyitás1867
Felhasználási területfőpályaudvar
ÜzemeltetőDB Station&Service
Tszf. magasság368 m
Peronnal rendelkező vágányok száma7
Része ennekVerkehrsgemeinschaft Region Ingolstadt
Szomszédos állomások
  • Baar-Ebenhausen (2011–, München Hauptbahnhof, München–Treuchtlingen-vasútvonal)
  • Bahnhof Ingolstadt Nord (nem ismert – , Bahnhof Treuchtlingen, München–Treuchtlingen-vasútvonal)
  • Ingolstadt Sandrach (1960-as évek – , Regensburg Hauptbahnhof, Regensburg–Ingolstadt-vasútvonal)
  • Ingolstadt-Seehof (1995–, Neuoffingen, Ingolstadt–Neuoffingen-vasútvonal)
  • Ingolstadt-Seehof (1995–, Augsburg-Hochzoll, Paartalbahn)
  • Weichering (Neuoffingen, Ingolstadt–Neuoffingen-vasútvonal)
Időzóna
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
Elhelyezkedése
Ingolstadt Hauptbahnhof (Németország)
Ingolstadt Hauptbahnhof
Ingolstadt Hauptbahnhof
Pozíció Németország térképén
é. sz. 48° 44′ 40″, k. h. 11° 26′ 13″48.744444°N 11.436944°EKoordináták: é. sz. 48° 44′ 40″, k. h. 11° 26′ 13″48.744444°N 11.436944°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Ingolstadt Hauptbahnhof témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Ingolstadt Hauptbahnhof egy átmenő vasútállomás Németországban, Ingolstadtban. 1867. november 14-én nyílt meg. Az állomáson a távolsági ICE és a regionális vonatok is megállnak.

Vasútvonalak

[szerkesztés]

Az alábbi vasútvonalak érintik a pályaudvart:

Forgalom

[szerkesztés]
Az állomás aluljárója
Az állomás vágányai
A menetidő változása
(a táblázat mindig a leggyorsabb vonatok időadatait tartalmazza)
Viszonylat 1971/72 téli menetrend[1]
(1971. szeptember 26. – 1972. május 27.)
2005-ös éves menetrend[2]
(2004. december 12. – 2005. december 10.)

2009-es éves menetrend[3]
(2009. december 13. – 2010. december 10.)

Ingolstadt–München
35 perc
(IC 126)
47 perc
(IC 2512)
36 perc
(ICE 729)
Nürnberg–Ingolstadt
58 perc
(IC 126)
1 h 4 perc
(IC 2464)
26 perc
(ICE 827)

Távolsági forgalom

[szerkesztés]
Járat Útvonal Ütem
ICE 25 LübeckHamburgHannoverGöttingenKassel-WilhelmshöheWürzburgNürnbergIngolstadtMünchenGarmisch-Partenkirchen kétóránként
ICE 18 Hamburg-Altona – Berlin Hbf – Halle – Erfurt – Nürnberg – Ingolstadt/Augsburg – München bizonyos vonatok
ICE 28 (Hamburg –) BerlinLeipzigJena Paradies – Nürnberg – Ingolstadt – München – RosenheimInnsbruck kétóránként
ICE 31 Kiel – Hamburg – OsnabrückDortmundDüsseldorfKölnFrankfurt (Main) – Würzburg – Nürnberg – Ingolstadt – München bizonyos vonatok
ICE 41 (Dortmund –) Essen – Düsseldorf – Frankfurt (Main) – Würzburg – Nürnberg – Ingolstadt – München (– Garmisch-Partenkirchen) bizonyos vonatok

Regionális forgalom

[szerkesztés]
Járat Útvonal Ütem
RE München-Nürnberg-Express:
München – Pfaffenhofen – IngolstadtAllersbergNürnberg
kétóránként
München–Nürnberg,
hétvégén
óránként
RE München-Nürnberg-Express:
München – Pfaffenhofen – Ingolstadt
RE München-Nürnberg-Express:
Ingolstadt – Allersberg – Nürnberg
RB München – Pfaffenhofen – Ingolstadt (– Ingolstadt Nord) bizonyos vonatok
RB München – Pfaffenhofen – Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen (kétóránként: – Nürnberg) óránként
RB Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen – Nürnberg bizonyos vonatok
as Eggmühl – RegensburgIngolstadtDonauwörthGünzburgNeu-UlmUlm kétóránként
hétvégén
ag (Landshut – Neufahrn –) Eggmühl – Regensburg – Ingolstadt – Donauwörth – Günzburg – Neu-Ulm – Ulm óránként,
hétvégén
kétóránként
ag (Landshut – Neufahrn – Eggmühl –) Regensburg – Ingolstadt bizonyos vonatok
BRB Ingolstadt – Schrobenhausen – Aichach – Augsburg óránként
BRB Ingolstadt – Ingolstadt Nord – Eichstätt Bahnhof – Eichstätt Stadt óránként
csúcsidőben

Teherforgalom

[szerkesztés]
Audi személyautók tehervagonokon

Ingolstadtban van az Audi legnagyobb autógyára, így az állomás teherforgalmának jelentős részét az autógyártás alapanyagai és a már elkészült autók teszik ki. Folyamatosan rendezik a nyitott és fedett autószállító vagonokat, melyek teljesen tele vannak az új Audi személygépkocsikkal.

Autóbuszok

[szerkesztés]
Linie Strecke
10 Herschelstraße - ZOB - Hauptbahnhof - Schulzentrum Südwest - Knoglersfreude
11 Audi - ZOB - Hauptbahnhof - Südfriedhof - Seehof - Urnenfelderstraße
16 Klinikum - Westpark - ZOB - Hauptbahnhof - Unsernherrn - Manching - Geisenfeld
17 Hauptbahnhof - Pionierkaserne - Manchinger Straße - Steinheilstraße
18 ZOB - Hauptbahnhof - Baar-Ebenhausen - Reichertshofen - Langenbruck
31 Oberhaunstadt - Nordbahnhof - Rathausplatz - Schulzentrum Südwest - Hauptbahnhof
44 (GVZ -) Audi - Waldeysenstraße - Nordfriedhof - Nordbahnhof - ZOB - Hauptbahnhof - Oberbrunnenreuth - Zuchering - Hagau (- Karlshuld - Pöttmes)
X11 Hauptbahnhof - Audi TE
9221 (Riedenburg - Bettbrunn -) Kasing - Kösching - Lenting - Oberhaunstadt - Nordbahnhof - ZOB (- Hauptbahnhof)
9226 Appertshofen - Stammham - Hepberg - Lenting - Oberhaunstadt - Nordbahnhof - ZOB (- Hauptbahnhof)
N12 ZOB - Hauptbahnhof - Südfriedhof - Unterbrunnenreuth - Seehof - Urnenfelderstraße
N14 ZOB - Hauptbahnhof - Oberbrunnenreuth - Zuchering - Hagau
S6 Audi - Nordbahnhof - Rathausplatz - Hauptbahnhof - Zuchering - Hagau - Karlskron
6008 RBO-Linie Regensburg – Saal/Donau – Abensberg – Neustadt/Donau – Hauptbahnhof

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Deutsche Bundesbahn: Kursbuch Winter 1971/1972, Streckennummer 413, Seite 221.
  2. Marcus Grahnert: Datenbank Fernverkehr - Abfahrtstafel Ingolstadt Hbf 2005, abgerufen am 22. September 2012.
  3. Marcus Grahnert: Datenbank Fernverkehr - Abfahrtstafel Ingolstadt Hbf 2009, abgerufen am 22. September 2012.

További információk

[szerkesztés]