Ev3
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Ev3 | |
 | |
 | |
| Ev3 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Mityiscsi Gépgyár |
| Gyártásban | 1975–1979 |
| Darabszám | 42 db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 90 km/h |
| Hossz | 18,81 m |
| Magasság | 3,66 m |
| Szélesség | 2,67 m |
| Üres tömeg | 32,1-33 t |
| Kapcsolókészülék típusa | Scharfenbergkupplung |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 750 V egyenáram |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ev3 témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az Ev3 típusú metrókocsikat a Metrovagonmas (korábban: Mityiscsi Gépgyár) gyártotta 1975 és 1979 között. A korábbi Ev típusnál erősebb, 66 helyett 72 kW-os motorral rendelkezik, valamint nincs a homlokfal tetején FOK-Gyem kijelző. Bár a hivatalos adatok szerint ugyanannyi állóhellyel rendelkezik, mint az Ev típus, a vezetőfülke mögötti elektromos berendezéseket tartalmazó szekrény miatt 4-5 emberrel kevesebbet tud szállítani.[forrás?] Az Ev3 típusú metrók többségét átalakították vagy darabokra szerelték őket. Budapesten 2018. január 19-én volt a típus utolsó közforgalmi napja, korábban az M3-as vonalon, illetve 2013. április 30-ig a 2-es metró vonalán is közlekedtek.
