Clipper Victor
| Boeing 747-121 | |
 | |
| Egyéb elnevezés | Clipper Victor, Clipper Young America |
| Funkció | utasszállító repülőgép |
| Gyártó | Boeing |
| Fő üzemeltetők | Pan American World Airways |
| Első felszállás | 1969. december 24. |
| Szolgálatba állítás | 1970. január 22. |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Clipper Victor témájú médiaállományokat. | |
A Clipper Victor (más néven Clipper Young America) egy Boeing 747-121-es típusú repülőgép volt, amelyet a Pan Am állított szolgálatba 1970-ben. Ez volt a világon az első kereskedelmi szolgálatba állított Boeing 747-es. A gépnek rövid, de jelentős története van. A Pan Am szinte minden repülőgépét Clippernek nevezte a 19. századi óceánjáró vitorlás hajók után.
Eredetileg a Clipper Young America nevet kapta. Ez volt az első 747-es, amely kereskedelmi szolgálatban megtette a New York-London repülőutat. A gép tervezésében mechanikai probléma lépett fel.[1] Már az első szolgálati évében eltérítették egy kubai repülése alatt 1970. augusztus 2-án. Ez után nevezték el a repülőgépet Clipper Victornak.
1977. március 27-én a Clipper Victor megsemmisült a világ leghalálosabb légi katasztrófájában, amikor is összeütközött egy másik 747-essel a kanári-szigeteki Tenerife Los Rodeos repülőterének kifutópályáján. A balesetet elszenvedő másik gép a KLM Holland Királyi légitársaság Rijn becenevű 747-ese volt, amely felszállás közben a Pan Am gépének ütközött (lásd: Tenerifei katasztrófa).
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ UPI. „Trouble plagued 747 lands in London with 352 aboard”, The Bryan Times, 1970. január 22. (Hozzáférés: 2009. június 25.)
Külső hivatkozások
[szerkesztés]- Clipper Victor accident on PanAmAir.org
- Clipper Victor accident on PanAmAir.org old site