Brodszky Dezső
| Brodszky Dezső | |
| Született | 1910. február 6.[1] Budapest[1] |
| Elhunyt | 1978. június 2. (68 évesen)[1] Budapest[1] |
| Állampolgársága | magyar |
| Foglalkozása | gépészmérnök |
| Tisztsége | egyetemi tanár |
| Iskolái | Magyar Királyi József Műegyetem (–1932) |
| Sírhelye | Farkasréti temető (19/2-1-54)[2][3] |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Brodszky Dezső (Budapest, 1910. február 6. – Budapest, 1978. június 2.) magyar gépészmérnök, a Ganz–MÁVAG fejlesztőmérnöke, főmérnöke, majd igazgatója, 1951-től a Budapesti Műszaki Egyetem Hadmérnöki, majd Gépészmérnöki karának tanszékvezető egyetemi tanára, a műszaki tudományok kandidátusa, a gázturbinák elméletének kutatója, a gázturbinás hajtóművek technológiájának neves fejlesztője, szakértője.
Életpályája
[szerkesztés]
Gépészmérnöki oklevelét 1932-ben szerezte meg a budapesti Királyi Budapesti Műszaki Egyetemen. Első munkahelye a Ganz Vagon- és Gépgyár volt, itt dolgozott az 1930-as évek és a 40-es években, géptervező mérnöki, főmérnöki, majd műszaki főtanácsosi minőségben egészen 1951-ig.
Kezdő mérnökként az önálló Jendrassik Motorszerkesztési Osztályra került, amelyet Bánki Donát tanítványa, Jendrassik György főkonstruktőr (később igazgató) vezetett.[4][5]
Jendrassik hamarosan maga mellé vette közvetlen munkatársnak. Brodszky tevékenyen részt vett szinte valamennyi Ganz-Jendrassik Diesel-motor tervezésében, szerkesztésében és a kész motor kísérleti méréseiben. Rövidesen Jendrassik közvetlen munkatársa lett, és irányító mérnöki szerepet kapott a legfontosabb motortípusok fejlesztésében. Részt vett az akkor technológiai újdonságnak számító gázturbinák tervezésében és fejlesztő kísérleteiben. A repülőgépekbe építhető gázturbina egyik fejlesztője és tervezője lett.[5]
1945–51 között a gyár motorosztályának vezető mérnökeként működött. Jendrassik Nyugatra távozása (1947) után Brodszky önállóan dolgozta ki és vezette be elsőként a Ganz–Jendrassik-motorok turbófeltöltésének technológiáját, mellyel döntő mértékben segítette a Ganz-motorvonatok külföldi kereskedelmi sikerét. Ő dolgozta ki a turbófeltöltők önjárásos vizsgálati módszerét, ezt az eljárást azóta világszerte átvették és manapság is alkalmazzák.[6]
1951-ben a Műszaki Egyetemek és Főiskolák Hadmérnöki Tagozatainak Parancsnokságából létrehozták a Budapesti Műszaki Egyetem önálló Hadmérnöki Karát, a kar dékánjává a Tagozatok addigi parancsnokát, Gerendás István alezredest, egyetemi tanárt nevezték ki.[7] A Hadmérnöki Karon megalakított Repülőgép Hajtóművek Tanszékének vezetésével Brodszky Dezsőt bízták meg, tanszékvezető intézeti tanári, majd 1954-től tanszékvezető egyetemi tanári státusban.[6]
1957-ben a Hadmérnöki Kart és annak tanszékeit felszámolták, Brodszkyt a BME Gépészmérnöki Kar Gázturbinák Tanszékének vezetőjévé nevezték ki. Ezt a tanszéket 1959-ben összevonták a Gőzgépek és Hűtőgépek tanszékkel. Az így létrejött új Kalorikus Gépek Tanszék vezetését is Brodszky Dezső professzorra bízták, ezt a tisztséget nyugdíjba vonulásáig, 1973-ig viselte (utódja ekkor Bassa Gábor lett).[8] A magyar műszaki felsőoktatásban végzett kiemelkedő oktató és kutató tevékenységéért több szakmai és állami elismerést kapott.
1978. június 2-án hunyt el Budapesten.[5] A Farkasréti temetőben nyugszik.[9] Nekrológja A Jövő Mérnöke 1978. augusztus 19-i számában jelent meg.[6]
Elismerései
[szerkesztés]
Főbb művei
[szerkesztés]- A BME központi Könyvtár állományában[10]
- Repülőgépek és gázturbinák, 1. rész, Dugattyús mótorok. A Budapesti Műszaki Egyetem IV. éves gépészmérnökhallgatói részére, Tankönyvkiadó, Budapest, 1952
- Járműmotorok; BME egyetemi jegyzet, 1952 körül
- Repülőgép-gázturbinák; BME egyetemi jegyzet, 1952, 1953
- Gázturbinás repülőgéphajtóművek; BME egyetemi jegyzet, 1952 k.
- Repülőgép-gázturbinák, BME egyetemi jegyzet, 1952
- Dugattyús motorok tüzelő- és kenőanyagjai, BME egyetemi jegyzet, 1952
- Repülőgép-hajtóművek, 1-2 kötet, Tankönyvkiadó, Budapest, 1952, 1954
- Thermodinamika, Tankönyvkiadó, Budapest, 1953
- Jármű gázturbinák lehetőségei, BME egyetemi jegyzet, 1954
- Dieselmotorok turbótöltése, BME egyetemi jegyzet, 1958, 1961
- Fejezetek a dieselmotorban végbemenő keverékképzés és égés köréből, a 2. éves diesel szakmérnök hallgatók részére, Tankönyvkiadó, Budapest, 1962
- Fejezetek a dieselmotor feltöltése köréből, a 2. éves diesel szakmérnök hallgatók részére, Tankönyvkiadó, Budapest, 1963
- Feltöltött dieselmotorok, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1966, 1976
- Járműmotorok, 12. kiadás, Tankönyvkiadó, Budapest, 1984
- Egyéb megjelent művei, cikkei
- A gázturbina magyar úttörői; in: Járművek, mezőgazdasági gépek folyóirat, 2. évfolyam, 1955/6. szám
- Kis gázturbinák legújabb fejlődése, BME Mérnöki Továbbképző Intézet, egyetemi jegyzet, Budapest, 1955[11]
- Hőcserélő gépkocsi gázturbinák; in: Járművek, mezőgazdasági gépek folyóirat, 4. évfolyam, 1957/4. szám., 159. old.
- Szabaddugattyús generátorú gázturbinák; in: Járművek, mezőgazdasági gépek folyóirat, 5. évfolyam, 1958/5-6. szám., 170. old.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c d https://mek.oszk.hu/00300/00355/html/ABC00523/02320.htm, 2020. február 6.
- ↑ https://epa.oszk.hu/00000/00003/00030/adattar.html
- ↑ https://epa.oszk.hu/00000/00003/00030/nevmutato.html
- ↑ Dr. Gróf Gyula tanszékvezető. A hőerőgépek professzora, Brodszky Dezső 1910-1978., A hőerőgépek professzora, Brodszky Dezső 1910-1978. BME Egyetemtörténeti füzetek. A 2010. február 5-i emlékülés előadásai (pdf), Budapesti Műszaki Egyetem, 2-3. o. (2020. május 4.). Hozzáférés ideje: 2020. február 10.
- ↑ a b c Dr. Brodszky Dezső élete és munkássága. Vándor Vasúttörténeti Kiállítás (vvk2.webnode.hu), 2018. október 7. (Hozzáférés: 2020. február 16.)
- ↑ a b c Magyar Életrajzi Lexikon. Brodszky Dezső.. mek.oszk.hu. (Hozzáférés: 2020. február 16.)
- ↑ Lévay Zoltán: Honvéd Kollégium, BME Hadmérnöki kar. Weszelits Gergely, Bartholomeidesz Sándor írásai alapján. lezo.hu/hadmernok. (Hozzáférés: 2020. február 9.)
- ↑ A BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék. A Tanszék bemutatása.. energia.bme.hu. (Hozzáférés: 2020. december 27.)
- ↑ Nemzeti Sírhelyek. Brodszky Dezső. Nemzeti Örökség Intézete (nori.gov.hu). (Hozzáférés: 2020. február 16.)
- ↑ OPAC Központi Katalógus; Brodszky Dezső. aleph.omikk.bme.hu
- ↑ Brodszky Dezső: Kis gázturbinák legújabb fejlődése. antikvarium.hu
Kapcsolódó információk
[szerkesztés]- szerk.: Penninger Antal: A hőerőgépek professzora. Brodszky Dezső, 1910-1978, Egyetemtörténeti füzetek. Budapest: Műegyetemi Kiadó (2010)
- Penninger Antal: Jendrassik György születésének 115. évfordulója. Szellemi hatása a műegyetemi oktatásra (előadás, prezentáció) (pdf), 2013. szeptember 13.
