Brassói nemzetközi repülőtér
| Brassói nemzetközi repülőtér | |||||||
| Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav | |||||||
 | |||||||
| IATA: GHV ICAO: LRBV | |||||||
| Adatok | |||||||
| Elhelyezkedés | Vidombák Románia | ||||||
| Kiszolgált város | Brassó | ||||||
| Megnyitás | 2023. június 15. | ||||||
| Tszf. magasság | 538 m[1] | ||||||
| Utasforgalom | 79 011 (2023)[2] | ||||||
| Futópályák | |||||||
| |||||||
| Elhelyezkedése | |||||||
 Brassói nemzetközi repülőtér
Pozíció Románia térképén
| |||||||
 é. sz. 45° 42′ 26″, k. h. 25° 31′ 28″45.707100°N 25.524300°EKoordináták: é. sz. 45° 42′ 26″, k. h. 25° 31′ 28″45.707100°N 25.524300°E | |||||||
 | |||||||
| A repülőtér weboldala | |||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Brassói nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | |||||||
A brassói nemzetközi repülőtér (IATA: GHV, ICAO: LRBV) (románul: Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav) egy romániai repülőtér Vidombák közelében, Brassótól 8 kilométerre északnyugatra. Építését 2008-ban kezdték, és 2023 júniusában nyitották meg; ez az első repülőtér, melyet az 1989-es rendszerváltás után építettek és nyitottak meg.
Története
[szerkesztés]Kezdetek
[szerkesztés]Brassó környékének – és Vidombáknak – évszázados hagyománya van a repülés terén. 1913-ban itt szállt le Albert Ziegler szász aviatikus saját maga készítette repülőgépével. 1939-ben repülőteret építettek a település mellett, hogy az 1927-ben alapított brassói IAR repülőgépgyár gépeit teszteljék; később ezt kibővítették polgári repülőtérré a megfelelő infrastruktúra és navigációs berendezések telepítésével. A repülőtér Brassó városát szolgálta ki, és heti több járat indult Bukarestbe, Nagyszebenbe és Tordára.[3]
A második világháborúban lebombázták; később csak egy kis sportrepülőteret építettek helyette, mely nem fogadott járatokat.[3]
Egy brassói utasforgalmi repülőtér építése már az 1990-es évek elején szóba került, abban az időben azonban gazdaságilag egy ilyen beruházás nem volt indokolt, és nem voltak befektetők, akik támogatták volna az ötletet.[4]
21. század
[szerkesztés]2006-ban a Román Állami Vagyonügynökség 110 hektár földet adott át a Brassó megyei Tanácsnak. A kanadai Intelcan cég feladata volt az új reptér kidolgozása, együttműködve Brassó, Hargita, Kovászna megyékkel, valamint Vidombák városával. A szerződést hivatalosan 2005. november 14-én írták alá. A terveket az Intelcan 2008-ban mutatta be és eredetileg 24–30 hónap alatt tervezték befejezni a munkát, azonban, mivel a terv jogi konfliktusba, valamint pénzhiányba ütközött, az építkezés leállt, és az Intelcan visszalépett. Helyébe a helyi hatóságok léptek, akik 2012-ben megállapodást kötöttek a Vectra Service helyi építőipari céggel a futópálya megépítésére. A 2820 méteres pálya építése 2013 áprilisában kezdődött, és 2014 októberében avatták fel hivatalosan.[5]
Ezután a projekt megakadt, mivel a terület jogi helyzetét tisztázni kellett, ami 2016-ban történt meg, egy, a román parlament által elfogadott törvény révén. A műszaki és engedélyeztetési eljárások újrakezdődtek, 2018-ban pedig megépült a szennyvíz- és vízelvezető hálózat, gurulóút, és a forgalmi előtér. 2019 augusztusában aláírták az utasterminál tervezésére és építésére vonatkozó szerződést, az épület, melléképületek, bekötőutak pedig 2021 nyarára készültek el. A Román Légiforgalmi Szolgáltatási Igazgatóság (ROMATSA) úgy döntött, hogy a járatokat az aradi irányítóközpontból fogják irányítani ún. virtuális irányítótorony (remote tower) megoldással. 2022-ben került sor a jelzőrendszer és a rádiónavigációs berendezések átadására, illetve az utóbbiak kalibrációs repüléseire. 2023-ra minden munkálattal elkészültek és a létesítményt nemzetközi repülőtérré minősítették. A munkálatok értéke 140 millió euró volt.[4]
A repülőteret 2023. június 10-én avatták fel, és 15-én nyílt meg az utasforgalom számára.[6] Az első menetrendszerű járatokat a román Dan Air üzemelteti, azonban kifogásolták, hogy a repülőtér csak nappal tart nyitva, így esti járataikat Bukarestbe irányítják, ahonnan az utasok busszal kell Brassóba utazzanak.[7] Bár napirenden volt, hogy a téli menetrend november 13-ibevezetésétől 12-ről 16 órára bővüljön a napi üzemidő, ezt 2024. január 15-re halasztották, ezért a Dan Air járatait december 11-től a Bákói repülőtérre költöztette, ingyenes brassói transzferrel.[8] A Wizz Air heti öt járatot indított Londonba és Dortmundba.[9][10] A 2023. évet veszteséggel zárta a repülőtér annak ellenére, hogy bevételei túlnyomó része a Brassó megyei tanács támogatásából származott.[10]
A Fly Lili 2024. június 15-től 6, július 1-jétől további 2 célállomásra indított járatokat. A nyári szezonban több légitársaság charterjáratokat is indított.[9]
Forgalom
[szerkesztés]Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
| 2023 | 79 011
|
Képek
[szerkesztés]-
A főépület -
A főépület bejárata -
Beltér -
Alfa gurulóút -
Tecnam, Evektor, Cessna
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c AIP Romania
- ↑ https://airportaar.ro/traficul-aerian-pe-aeroporturile-din-romania-in-anul-2023
- ↑ a b Art Press Consulting. Orașul Ghimbav. Brassó: Nice Print, 114–116. o. (2015)
- ↑ a b Colțea, Radu: Scurt istoric al Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav. Bună Ziua Brașov, 2023. június 12. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ Piștea, Călin: Aeroportul Brașov. MyTEX, 2020. május 26. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ Transportul în comun din Brașov va fi adaptat pentru Zilele Porților deschise la Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Bună ziua Brașov, 2022. június 9. (Hozzáférés: 2022. június 9.)
- ↑ Bálint Eszter: Dagad a botrány a brassói reptéren. Krónika, 2023. június 16. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ Bálint Eszter: Lesújtó hír a brassói reptérről utazni vágyóknak: Bákóba költözteti összes járatát a Dan Air (magyar nyelven). Krónika, 2023. november 1. (Hozzáférés: 2023. november 12.)
- ↑ a b Tőkés Hunor: Friss lendületet kaphat a brassói repülőtér, egy új légitársaság indít járatokat júniustól Vidombákról (magyar nyelven). transtelex, 2024. április 16. (Hozzáférés: 2024. május 10.)
- ↑ a b Vig Emese: Veszteséges a brassói reptér első éve: 13,6 millió lejes bevételből 11,5 millió lej támogatás volt (magyar nyelven). Transtelex, 2024. május 24. (Hozzáférés: 2024. június 10.)
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos oldal
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
.svg){kind=small}