Belgrád–Újvidék–Szabadka-vasútvonal
Belgrád–Újvidék–Szabadka-vasútvonal
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 167 km + 174 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Serbian Railways Infrastructure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | Szerbia: 200 km/h a felépítmény állapota miatt hosszú szakaszokon csak 30 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kétvágányú: | végig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Belgrád–Újvidék–Szabadka-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Belgrád–Újvidék–Szabadka-vasútvonal (szerb nyelvenszerbül: Железничка пруга Београд-Суботица cirill betűkkel, latinul: Železnička pruga Beograd-Subotica) a szerbiai metropolisz, Belgrád és a Vajdaság Autonóm Tartomány területének nagy része közötti vasúti összeköttetés gerincvonala. Ez Szerbia fő vasúti összeköttetését is biztosítja Magyarországgal. Hossza 184 km.
A vonal 2024 előtt nagyrészt egyvágányú volt, a haladási sebesség általában alacsony (30–70 km/h),[7] a menetidő Belgrád és Szabadka között 3,40 és 4 óra között volt. A vonal évente 1,3 millió utast szállít, és 160 millió dinárt termel a Szerbiai Vasutaknak. A vonalat az EC Avala nemzetközi vasúti járat is használja.
2021-ben kezdődött a vonalat korszerűsítése, és teljes kizárás mellett kétvágányúvá teszik Újvidék és Szabadka között. Személyvonatok nem közlekednek (helyette buszos közlekedés van), a tehervonatok a Titelen keresztül terelve közlekednek. A Belgrád és Újvidék közötti szakaszt már korszerűsítették és kétvágányúvá tették, a sebességet 200 km/h-ra növelték.
A Duna folyón a vonal Újvidéken a Boško Perošević hídon, Belgrádban pedig a Új vasúti hídon keresztül halad át.
Története
[szerkesztés]A vonalat 1882 és 1884 között[8] építették az Osztrák-Magyar Monarchia fennállása alatt, mint a Habsburg Monarchia és a legdélebbi város, Zimony (ma Belgrád külvárosa) közötti fő vasúti összeköttetést. Az eredeti állomás a mai „Jugoslavija” szálloda helyén, Újbelgrádban volt. A vonal észak–déli irányban épült, és az Újvidék és Zimony közötti szakasz volt az utolsó, amelyet megnyitottak. 1918-ig szinte a teljes vonal Magyarország területén volt; Jugoszlávia függetlenségének kikiáltása után a határpontot északra, Szabadkára helyezték át.
A második világháború utolsó harcai során a vonal támadásoknak volt kitéve. A visszavonuló német hadsereg lerombolta a Čortanovci falunál lévő alagutat.[9]
Az 1960-as években Újvidéken az új lakótelepek dinamikus építésével összefüggésben a helyi vasútállomást és a városon áthaladó vasúti folyosót áthelyezték. A régi állomás egyetlen maradványa a Limanon található postahivatal. Az eredeti vasúti hidat, amely a péterváradi erőd alatti alagúthoz kapcsolódott, szintén felhagyták.
1980-ban a vonalat rekonstruálták; 2005-ben az Európai Beruházási Bank támogatásával 14 km-t állítottak helyre Petrovaradin és Čortanovci között. 2014-ben Újvidéken új vasúti hidat építettek a Duna felett (Žeželj-híd).
A szerb kormány prioritásként kezeli a vonal felújítását.[10]
Aleksandar Vučić szerb miniszterelnök 2014 szeptemberében, a Kínai Népköztársaságban tett látogatása után bejelentette, hogy érdeklődik a vonal korszerűsítése iránt. A rekonstrukciót követően az utazási sebesség 160–200 km/h-ra nő,.[7] így a Belgrád és Újvidék közötti távolság fél órára csökken.[11] 2016-ban megállapodást írtak alá a vonal korszerűsítéséről, 2017-ben megkezdődtek az építkezések, 2021-ben pedig befejeződött a korszerűsítés. Az eredeti ígéret szerint azonban a vonalat már 2018-ra kellett volna átépíteni.[12]
A vonal egyes szakaszait, különösen Srem Karlovci és Nova Pazova között, kiegyenesítették, és egy 1100 méter hosszú alagutat vágtak a Tarcal-hegység lábai alatt. Összesen 19 hidat építettek, köztük egy viaduktot. Az új vonal első szakaszának építési költsége 297,6 millió amerikai dollár volt.[13] A vonal rekonstrukciójával összefüggésben valamennyi állomást korszerűsítették, Zemunban egy teljesen új állomást építenek. Az összes vasúti átjárót is megszüntették.
A felújítással összefüggésben az Újvidék–Belgrád-vonalszakaszon 2019-ben 2022-ig szünetelt a forgalom.[14] 2022-ben fejeződtek be az építési munkálatok, a Belgrád–Stara Pazova közötti szakaszt pedig egy évvel korábban akarták üzembe helyezni.[12]
Sebességemelés
[szerkesztés]
2022-ben a Belgrád–Újvidék-szakaszon a leggyorsabb, Sokol (szerbül: Сокол) nevű vonatok menetideje várhatóan 36 perc lesz, a maximális haladási sebességük 200 km/h.[15]
Állomások
[szerkesztés]- Belgrád főpályaudvar
- Újbelgrád
- Tošin bunar
- Zimony
- Zemun Polje
- Batajnica
- Nova Pazova
- Bojka
- Ópazova
- Inđia
- Čortanovci
- Karlóca
- Pétervárad
- Újvidék
- Kiszács
- Máriamajor
- Ókér
- Vrbas (město)
- Szeghegy
- Kishegyes
- Topolya
- Újnagyfény
- Sándor predgrađe
- Szabadka (pályaudvar).
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ VPE Kft.: 150 vonalhoz tartozó pontok (magyar nyelven)
- ↑ 150 Budapest - Kunszentmiklós-Tass - Kelebia - Szabadka (magyar nyelven). Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei
- ↑ 830 Szabadka-Újverbász-Újvidék-India-Zimony (magyar nyelven). Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei
- ↑ Tibor Várkonyi: Újvidék régi (magyar nyelven). Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei
- ↑ dulevoz: 4K CABVIEW Subotica - Beograd (Northern Serbia) Train 343 (Budapest - Beograd) (angol nyelven), 2019. június 28.
- ↑ Stara železnička stanica Zemun na starim razglednicama i fot (szerb nyelven). Forum ljubitelja železnica, 2012. szeptember 22.
- ↑ a b Článek na portálu politika.rs (szerbül)
- ↑ Článek na portálu srbských drah (szerbül). (Hozzáférés: 2014. november 23.)
- ↑ Branko, Petranović. ISTORIJA JUGOSLAVIJE, knjiga II – NARODNOOSLOBODILAČKI RAT I REVOLUCIJA (szerbhorvát nyelven). Belgrád: Nolit, 451. o.
- ↑ Článek na portálu Grad Subotica (szerbül)
- ↑ Článek na portálu novosti.rs (szerbül)
- ↑ a b Článek na portálu BBC.com (szerbül)
- ↑ Článek na portálu n1info.com (szerbül). (Hozzáférés: 2018. április 6.) Článek na portálu n1info.com (szerbül)]
- ↑ Článek na portálu blic.rs (szerbül)
- ↑ Srbsko otevřelo první trať na 200 km/h, zrychlení bude dál pokračovat k Maďarsku. (Hozzáférés: 2022. április 15.)
További információk
[szerkesztés]
