BKV 100 osztály
| BKV 100 osztály | |
 | |
| Az egyik hajó a BKV 100-ból, a Hungária (korábban Kuka) | |
| Hajótípus | folyami átkelőhajó |
| Üzemeltető | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Pályafutása | |
| Építő | MHD Balatonfüredi Gyáregysége |
| Megrendelés | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Építés kezdete | 1981 |
| Vízre bocsátás | 1982-1986 |
| Szolgálatba állítás | 1982-1986 |
| Sorsa | Szolgálatban vannak |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 64, 5 tonna (H-01, H-02) |
| Hossz | 24, 60 méter (H-01, H-02) |
| Szélesség | 6, 40 méter (H-01, H-02) |
| Merülés | 0, 95 méter (H-01, H-02) |
| Hajtómű | Rába-MAN D2156 HM64
vagy Doosan L126 TI |
| Üzemanyag | dízelolaj |
| Teljesítmény | 147 kW (H-01) 259 kW (H-02) |
| Sebesség | 15 km/h (H-01, H-02) |
| Legénység | 2 fő |
| Férőhelyek száma | 100-150 fő |
 A Wikimédia Commons tartalmaz BKV 100 osztály témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A BKV 100 kilenc motoros folyami átkelőhajóból álló hajóosztály, melynek egységeit az MHD Balatonfüredi Gyáregysége építette a BKV megrendelésére 1982–1986 között. Azóta a hajók mind tulajdonoshoz kerültek, de máig a BKV-nál dolgoznak mint dunai átkelőhajók. Két különböző típus épült belőlük: a H-01-ből kettő, a H-02-ből pedig hét darab készült.[1][2]
Története
[szerkesztés]
A kilenc hajó közül hét a Disney Hófehérke és a hét törpe című 1937-es rajzfilmjében szereplő hét törpe után kapták eredeti nevüket, de azóta már mindegyiket átnevezték.[1]
A BKV hajóflottája eredetileg 10 darab Tápé 100 osztályú (Szende, Szundi, Tudor, Vidor, Kuka, Morgó, Hapci, Jancsi, Juliska, Bendegúz) átkelőhajóból állt, melyeket 1957-1959 között építettek Tápén és Visegrádon. Valamint hozzá tartozott még három darab Mohács 130 osztályú átkelőhajó is, (Iluska, János Vitéz, Piroska) melyeket Mohácson építettek 1955-1966 között. Ezek a hajók szintén mesehősökről kapták a nevüket.[3][4][5]
A BKV 100 azonban eredetileg nem is dunai átkelőhajónak, hanem tengeri kikötői rendezőhajónak készült, de egy bizonyos konstrukciós hiba miatt a megrendelő nem vette át az elkészült példányokat.[6][7] Ezt végül a BKV tette meg helyette, így 1982-ben kivonta a forgalomból a Tápé 100, és a Mohács 130 hajókat. A Tápé hajók nagy részét Balatonfüreden szétbontották, így mindössze 4 létezik belőle jelenleg.[3][4]
A BKV 100 osztályú hajókból két típus létezik: a kisebb teljesítményű H-01-es, (2 darab)[2] és a legtöbbször használt H-02-es (7 darab).[1]
Elsőként a H-02-es típusú Tudor (most Szent Kristóf) készült el 1982-ben,[8] utolsóként pedig a Szende (ma Szent Gellért) nevű H-02-es 1986-ban.[9]
2012-2020 között a BKK hajójáratain leggyakrabban a D12-es, és a D2-es vonalon közlekedtek. A magáncégek kezelésében üzemelő példányok városnéző sétahajóként a fővárosi turizmust szolgálják tovább.[10]
A hajók
[szerkesztés]H-01-es típus
[szerkesztés]Tabán
[szerkesztés]Kék Duna
[szerkesztés]H-02-es típus
[szerkesztés]Szent Kristóf (korábban Tudor)
[szerkesztés]Szentendre II. (korábban Szentendre és Vidor)
[szerkesztés]Onyx (korábban Leányfalu, Szent István és Hapci)
[szerkesztés]- ENI-szám: 8601369
- MMSI: 243071221
- Hívójel: HGLU
- Tulajdonos: Duna-Weser Kft.[20][21]
Várhegy (korábban Morgó)
[szerkesztés]- ENI-szám: 8601485
- MMSI: 243070514
- Hívójel: HGEN
- Tulajdonos: Duna Weser Kft.[22]
Hungária (korábban Kuka)
[szerkesztés]- ENI-szám: 8601481
- MMSI: 243070517
- Hívójel: HGEQ
- Tulajdonos: Rubinhajó Bt.[23]
Lánchíd (korábban Szundi)
[szerkesztés]Szent Gellért (korábban Szende)
[szerkesztés]Képek
[szerkesztés]H-01
[szerkesztés]-
Tabán -
Kék Duna
_in_Budapest.JPG)
H-02
[szerkesztés]-
Szent Kristóf, 2017 -
Szentendre II. -
Várhegy -
Hungária, 2017 -
Szent Gellért, 2019 -
Lánchíd, 2017 -
Jobbról balra: Rubin, Rapszódia és Onyx hajók, 2018, Újlipótváros
.jpg)
,_Ludwig_(ship,_1974),_Gy%C5%91r_(ship,_1982),_2017_Lip%C3%B3tv%C3%A1ros.jpg)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c H-02 (BKV 100) típusú átkelőhajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ a b H-01 (BKV 100) típusú átkelőhajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ a b TÁPÉ 100 típusú átkelőhajó (tápéi építés). www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ a b TÁPE 100 típusú átkelőhajó (visegrádi építés). www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ MOHÁCS 130 típusú átkelőhajó.. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Hajóregiszter - Hajóadatlap: VÁRHEGY exMORGÓ hajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Gőzhajók, hadihajók, hajózás (magyar nyelven). forum.index.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Hajóregiszter - Hajóadatlap: SZENT KRISTÓF exTUDOR hajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ a b Hajóregiszter - Hajóadatlap: SZENT GELLÉRT exSZENDE hajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Tenczer Gábor - Idén se lesz a Dunán menetrend szerinti BKK-hajó (Telex.hu, 2024.03.01.)
- ↑ a b Panorama Deck (hu-HU nyelven). Panorama Rendezvényhajók, 2018. május 22. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Vessel details for: TABAN (Inland, Passenger Ship without Accommodation) - MMSI 243070520, Call Sign HGET Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Hajóink (hu-HU nyelven). www.arendezvenyhajo.hu. [2019. szeptember 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Vessel details for: KEK DUNA (Inland, Cruise Ship) - MMSI 243070423, Call Sign HGDW Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Sétahajózás a dunán, Sétahajó Budapest, dunai hajózás (magyar nyelven). Armada Budapest Kft. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Vessel details for: SZENT KRISTOF (Inland, Cruise Ship) - MMSI 243070326, Call Sign HGCZ Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Hajóregiszter - Hajóadatlap: SZENTENDRE II exSZENTENDRE exVIDOR hajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Vessel details for: SZENTENDRE 2 (Inland, Passenger Ship without Accommodation) - MMSI 243070619, Call Sign HGFS Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Szentendre rendezvényhajó (hu-HU nyelven). Panorama Rendezvényhajók. [2019. október 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Vessel details for: ONYX (Inland, Passenger Ship without Accommodation) - MMSI 243071221, Call Sign HGLU Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Hajóregiszter - Hajóadatlap: ONYX exLEÁNYFALU exSZENT ISTVÁN exHAPCI hajó. www.hajoregiszter.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ Várhegy. (Hozzáférés: 2020. március 12.)
- ↑ Hungária. (Hozzáférés: 2020. március 12.)
- ↑ Vessel details for: LANCHID (Inland, Passenger Ship without Accommodation) - MMSI 243070522, Call Sign HGEV Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 18.)
- ↑ Vessel details for: SZENT GELLERT (Inland, Cruise Ship) - MMSI 243071907, Call Sign HGSG Registered in Hungary | AIS Marine Traffic (angol nyelven). MarineTraffic.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)
- ↑ www.facebook.com/eurama (amerikai angol nyelven). Eurama. [2019. december 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. szeptember 6.)