Alekszej Andrejevics Tupoljev

Alekszej Andrejevics Tupoljev
Született	1925. május 20. Moszkva
Elhunyt	2001. május 12. (75 évesen) Moszkva
Állampolgársága	szovjet orosz
Szülei	Andrej Nyikolajevics Tupoljev
Foglalkozása	fedélzeti mérnök politikus mérnök pilóta
Tisztsége	a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának tagja
Iskolái	Moszkvai Repülési Intézet (–1949)
Kitüntetései	Honvédő Háború Érdemrend I. fokozata Tupolev Prize Méltóság Érdemrendje (1957. július 12.) A Munka Vörös Zászló Érdemrendje (1966. július 22.) A Szovjetunió Állami Díja (1967) Lenin-rend (1971. április 26.) Szocialista Munka Hőse (1972. szeptember 22.) Lenin-rend (1972. szeptember 22.) Sarló és kalapács érem (1972. szeptember 22.) Lenin-rend (1975. május 21.) Lenin-díj (1980) Októberi Forradalom érdemrend (1989. június 15.)
Sírhelye	Novogyevicsi temető
Alekszej Andrejevics Tupoljev aláírása
A Wikimédia Commons tartalmaz Alekszej Andrejevics Tupoljev témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Alekszej Andrejevics Tupoljev (orosz nyelven: Алексе́й Андре́евич Ту́полев; Moszkva, 1925. május 20. – Moszkva, 2001. május 12.) szovjet, majd orosz repülőgéptervező, aki az első szuperszonikus utasszállító repülőgép, a Tupoljev Tu–144 kifejlesztésének vezetője volt. Közreműködött a Buran űrrepülőgép és a Tu–2000 nagy hatótávolságú nehézbombázó tervezésében is, de mindkettőt felfüggesztették finanszírozás hiányában.

Életpályája

Alekszej Andrejevics Tupoljev Moszkvában született 1925. május 20-án. Apja a híres szovjet repülőgép-pionír, Andrej Tupoljev volt.

Alekszej a Moszkvai Repülési Intézetben (MAI) 1949-ben szerzett diplomát. 1942–1949 között a Tupoljev Tervezőirodában dolgozott gyári tervezőként.

Hruscsov szovjet vezető 1959 szeptemberében tett amerikai látogatása során ragaszkodott a Tu–114-es repülőgéphez, annak ellenére, hogy annak első hosszú távú repülése csak májusban történt. A biztonság garantálása érdekében a repülőgép-tervező apa, Andrej fiát, Alekszej Tupoljevet is magával vitte az útra, a repülőgépbe vetett bizalma jeléül. Hruscsov később azt mondta: "Nem hoztuk nyilvánosságra, hogy Tupoljev fia velünk volt", mert "ez magyarázatokkal járt volna, és ezek árthattak volna a megítélésünknek".

Alekszej 1963-ban a Tupoljev Tervezőiroda vezető tervezője, 1973-ban pedig főtervezője lett.

Alekszej Tupoljev 2001. május 12-én hunyt el, Moszkvában temették el.

Projektek

• Tupoljev Tu–134 – egy kéthajtóműves, sugárhajtású utasszállító repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek rövid- és középtávú járatokra 1966 és 1989 között.
• Tupoljev Tu–144 – egy szovjet szuperszonikus utasszállító repülőgép.
• Tupoljev Tu–154 – egy háromhajtóműves, közepes hatótávolságú, az 1960-as évek közepén tervezett utasszállító repülőgép.
• Tupoljev Tu–160 – egy szuperszonikus nehéz stratégiai bombázó.
• Tupoljev Tu–204 – egy kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, keskeny törzsű sugárhajtású sugárhajtású utasszállító repülőgép.
• Buran – ez volt az első űrrepülőgép, amelyet a szovjet/orosz Buran-program keretében gyártottak.
• Tupoljev Tu–123 Jasztreb – az egyik legkorábbi szovjet felderítő drón volt.
• Tupoljev Tu–142 – szovjet/orosz tengeri felderítő és tengeralattjáró-elhárító (ASW) repülőgép.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben az Aleksey Tupolev című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források

• Taubman, William (2003). Hruscsov: The Man and His Era. W.W. Norton & Co. 422. o . ISBN 978-0-393-32484-6.
• Диваков, Сергей (2018-11-07). ""Nem было случая, hogy он ошибся". Внук Туполева - о знаменитом деде". AiF (oroszul). Retrieved 2022-04-10.