Adler (gőzmozdony)
Megjelenés
Adler | |
Adler | |
Általános adatok | |
Gyártó | Robert Stephenson |
Gyártásban | 1835 |
Selejtezés | 1857 |
Darabszám | 1 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 1 A 1 |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 372 mm |
Futókerék-átmérő | |
Elöl | 915 mm |
Hátul | 915 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | kb. 65 km/h |
Ütközők közötti hossz | 7620 mm |
Szolgálati tömeg | 14,3 t |
Tapadási tömeg | 6 t |
Hajtás | 2 gőzhajtású belső henger |
Fékek | |
Dinamikus fék | mechanikus kézifék |
Gőzvontatás | |
Jelleg | Patentee |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Átmérője | 229 mm |
Dugattyú lökethossza | 406 mm |
Gőznyomás | 4,2 kp/cm² (60 psi) |
Tűzcsövek | |
Száma | 62 |
Rostélyfelület | 0,48 m² |
Forrfelület | 18,20 m² |
Teljesítmény | 21 PSi |
Tüzelőanyag-készlet | szén |
A Wikimédia Commons tartalmaz Adler témájú médiaállományokat. | |
utazósebesség 35 km/h | |
Az Adler (Sas) volt Németország első gőzmozdonya. Angliából importálták. Nürnberg és Fürth között közlekedett, Németország első vasútvonalán.
Egy életnagyságú replika ki van állítva a Nürnbergi vasúti múzeumban.
Érdekességek
[szerkesztés]A Ferrero és a Deutsche Bahn 2013-ban közösen kiadott egy limitált Kinder tojás sorozatot öt jelentős német vasúti járművel. Az öt jármű közül az egyik az Adler volt.[1]
Képgaléria
[szerkesztés]Irodalom
[szerkesztés]- Hollingsworth, Brian und Arthur Cook: Das Handbuch der Lokomotiven. Bechtermünz/Weltbild, Augsburg 1996. ISBN 3-86047-138-4.
- Garratt, Colin und Max Wade-Matthews: Dampf. Eurobooks Cyprus Limited, Limassol 2000. ISBN 3-89815-076-3.
- Herring, Peter: Die Geschichte der Eisenbahn. Coventgarden bei Doring Kindersley, München 2001. ISBN 3-8310-9001-7.
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz Adler (Lokomotive) témájú médiaállományokat.